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福斯汽車（德語：Volkswagen, 縮寫VW），是一家總部位於德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，為福斯集团的核心企业及原始品牌，也是该集团最畅销品牌及全球第一大汽车制造商[1]。在德語中，Volks為人民之意，Wagen為汽車之意，因此，其全名之意即是「人民的汽車」。
目录
歷史
1932年–1938年 福斯汽車项目
1936年，在纳粹政府官方工会德意志劳工阵线的支持下，福斯汽车成立。1937年5月28日，「Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH」公司宣告成立，隨後於1938年9月16日更名為「Volkswagenwerk GmbH」。1938年早些時候，在今天的沃尔夫斯堡，福斯汽車公司開始建廠，用以生產由費迪南·保時捷設計的新款車型：甲壳虫。
1945年–1949年 英國政府託管
二戰後一位英國少校Ivan Hirst被指派去重整大眾汽車讓其重新運作，而他也成功讓福斯汽車恢復大量生產。福斯汽車公司的第一代金龜車在沒有大量改變外型與機械的情況下連續生產數十年，2003年停產時共生產約2153萬輛，成為世界紀錄上真正最暢銷的汽車。
1950年–1972年 銷售全球 快速擴張
第一家海外銷售分公司「VW Canada Ltd.」（大众加拿大有限公司）於1952年成立。1955-57年，福斯汽車進入大中華市場，其中1957年首批汽車於香港發售。
1973年–1980年 新車型 新世代
於1973年推出Passat車型，接著於1974年推出的Golf車型，成功接替Beetle成為福斯汽車公司品牌中最暢銷的車型。
1991年–2014年 全球化 多品牌
2009年5月7日，在经过长达4年之久的收购大战之后，保时捷和福斯汽車公司的控股家族达成了初步协议。这两家公司将合二为一，打造出一家拥有10大品牌的欧洲最大汽车制造商。
2009年12月10日根據協議，鈴木株式會社將以2061日元/股的價格出售1.0795億股鈴木股票給大眾汽車集團。這樣，福斯汽車集團將獲得鈴木株式會社19.9%的股份。因需相關當局的批准，預計這筆交易將在2010年1月份完成。屆時，鈴木株式會社將獲得2224.8億日元（約合25億美元）的資金。鈴木也將以最高一千億日圓取得大眾約2.5％股份。
而後2009年底德國福斯汽車集團入股鈴木汽車19.9%的股份並合作結盟，也成為奧迪大眾集團旗下品牌之一。
2012年7月5日，福士汽車（Volkswagen）已就收購保時捷控股（Porsche Automobil Holding）旗下跑車業務保時捷車廠餘下未持有的股份達成協議，為持續近三年的收購過程劃上句號。大眾汽車將以44.6億歐元（約436億港元）收購尚未持有的50.1%保時捷車廠股份。
2015年– 全球化 作弊車事件
美國EPA發佈，大眾已對調查員坦承在482000台柴油車上安裝作弊裝置，偵測到車子受測時會進入特殊模式，誤導相關單位相信該車符合clean air act標準。 福斯汽車採用的是 EGR 廢氣循環系統，藉由在進氣管路中導入已經燃燒過的廢氣以及新鮮空氣混合燃燒，減少氮氧化合物的含量。但是這種方式會降低引擎本身的馬力。 而這個作弊軟體就是讓系統在偵測到測試的時候，將 EGR 廢氣循環系統效能全開，通過測試。但在實際上路時就降低 EGR 廢氣循環系統的效能，使得一氧化氮超標。
這件事情早從2008年出廠的車開始安裝，但是沒有馬上被查出的原因，是因為美國的「數位千禧年著作權法」，保護了該特殊軟體，涉案車的車主甚至連美國政府都無法查軟體內容。[2]
直到美國環保局拿ICCT及西維吉尼亞大學的報告認真質問大眾，甚至威脅不發2016年環保車的上市許可，福斯才承認此事。
参考资料
- ↑ 中國需求助大眾汽車超越豐田成世界銷量第一 - BBC中文網
- ↑ 資訊人權貴. 福斯為何放心造假？在美國，一般人「研究汽車運作細節」是犯法的. 關鍵評論網. 2015-09-26.