联合航空93号班机恐怖袭击查看源代码讨论查看历史
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联合航空93号班机（简称联航93号班机）是一班从新泽西州的纽华克国际机场（现在已改名为纽华克自由国际机场）飞往旧金山国际机场的联合航空定期航班。2001年9月11日，该航班的一架登记编号N591UA的波音757-200客机，成为九一一恐怖袭击事件里遭到劫机的四架飞机之一。与事件中另外三架飞机的结局不同的是，联航93号班机并没有抵达原先恐怖份子预定的撞击目标——华盛顿哥伦比亚特区[1] ，而是坠毁在接近宾夕法尼亚州索美塞特县尚克斯维尔 (宾夕法尼亚州)|Shanksville, Pennsylvania|尚克斯维尔（Shanksville）的附近的一处无人田地。依据事后官方调查委员会公布的911调查报告，联航93号班机上的乘客和空服员们在遭劫机后透过电话向他们的亲人联络，最后决定采取行动击退劫机者并夺回飞机。调查报告总结指出，乘客们的反击行动最终迫使劫机者们将飞机朝地坠毁，而没有抵达原先的目标。
航班
执行联航93号航班的飞机是一架波音757-200型客机，在当天早上预定从纽华克国际机场（后改名为纽华克自由国际机场）飞往的旧金山国际机场。飞机上共有182个座位，但当天只搭载了37名旅客（33名正常乘客和4名劫机犯）和7名机员：包括2名飞行员—正机长杰生·达尔（Jason M. Dahl）、副机长洛伊·荷马|LeRoy Homer Jr.（LeRoy Homer），以及5名空服人员。由于有一名乘客订了两个座位，曾被误认为有38名乘客。4名劫机客都坐在飞机前半段的头等舱（该班机没有商务舱）。
联航93班机预定在上午8:00起飞，但由于当天早晨机场起降数量极大而延迟至8:42分才起飞。假如当初准时起飞的话，联航93班机将会和其他三架飞机在差不多相同的时间遭到劫机并且撞击目标，飞机上的乘客因为资讯的缺乏，也不太可能会有机会能组织反击。
飞机在09:02到达35,000英尺的巡航高度。09:24，联航93号班机从航空运输管制中心那里接获警告讯息：“小心任何人侵入驾驶舱，有两架客机已经撞上世界贸易中心”；09:26，飞行员向航管中心要求证实以上讯息，这是航管中心从联航93号班机所听到的最后一次讯息。
09:28，位于克里夫兰的空中管制中心听到机长杰生·达尔大叫“滚出去”，随之而来的则是驾驶舱内一阵骚乱声以及听似尖叫的声音。在40秒之后又有更多尖叫声传来，而且这段期间里飞机高度剧降了约700英尺（约210公尺）；空中管制人员试图连络驾驶舱，但没有收到任何回复。
机舱的通话录音记载只会保留30分钟的长度，因此联航93号班机的通话纪录最早是从09:32开始的。在09:32时空中管制中心听到一个带有阿拉伯口音的男子——可能是齐亚德·贾拉——透过无线电喊道：“各位女士和先生们，这是机长广播，请留在你的座椅上，保持坐下。我们在飞机上有一颗炸弹，所以给我坐下。”（贾拉很可能是企图将这段讯息广播给客舱里的乘客，但不晓得自己其实是在跟空中管制中心通话，第一架被劫持的美航11号班机也有同样情况，应是因为劫机客不熟悉机上设备的缘故）。联航93号班机接著调转航向朝向东方，并且开始降低高度。在09:39时空中管制中心听到贾拉说道：“噢，这里是机长广播，我希望你们都坐在座椅上。飞机上有一颗炸弹，我们现在正飞回机场，到时我们也会提出一些要求……（无法辨识的声音）……请保持安静。”接著就再也没有通话传出了。
电话
许多劫机时发生的事情都是之后透过那些乘客和空服员与地面的电话录音所推测而出的，之中许多通话都是透过乘客座椅附设的信用卡付费电话。在大约09:32开始，也就是飞机已经起飞50多分钟后，惊慌的乘客和空服员开始以电话向地面联络。乘客们开始打电话的时间大致与贾拉对乘客广播“各位女士和先生，这是机长广播，请留在你的座椅上，保持坐下。我们在飞机上有一颗炸弹，所以给我坐下”的时间相同。劫机客也察觉到乘客们正在打电话，但他们似乎对此并不在意。
总共有10名乘客和2名空服员打了电话，提供讯息给他们的家人、朋友、以及其他许多地面的人员。这与其他三班飞机相当不同，在那三班飞机上很少有乘客打了电话。借由这些通话纪录，在事后的调查中人们也因此能够推测出当时联航93号航班发生了什么事情、还原现场的情况。所有打了电话的人都说机上只看到三名而非四名劫机客，一般推测这是因为其中一名劫机客（或许是坐在头等舱最前排1B座位、负责驾驶飞机的贾拉）在进入驾驶舱后就没有再出来过，所以并没有被其他乘客看见。
在客舱里，三名劫机客都戴著红色的布头巾，将大多数乘客和空服员赶至飞机的后半部，两名劫机客还手持小刀。乘客指出第三名劫机客还带有一个小箱子，劫机客们宣称那是炸弹，然而通话中便有一名乘客表示怀疑炸弹可能是假的。在劫机开始的时候还有一名头等舱的乘客遭到刺杀，在通话中并没有人知道这位旅客的名字，但官方调查报告推测他是马克·卢森堡——因为他是唯一一位没有打电话的头等舱旅客。除此之外有一名空服员—或许是空服员座舱长黛伯拉·威尔许，在劫机开始时被劫机客们扣留在驾驶舱，并且和正副机长一同被刺杀了。
透过机上的信用卡付费电话和手机，乘客们开始得知其他三班飞机——美国航空11号班机、联合航空175号班机、以及美国航空77号班机都已遭劫机并且撞击了建筑物。
其中一名头等舱的旅客汤姆·伯内特前后打了四通电话给他的妻子，他的妻子又打给了联邦调查局。伯内特在电话中指出一名男性乘客已经被刺死，他接著询问妻子其他飞机发生了什么事情，在第四通电话的结尾他这样对妻子说道：“别担心，我们即将会展开行动的。”
另一名头等舱的旅客马克·宾汉用信用卡付费电话打给了他的母亲，告诉她有三名劫机客挟持了飞机，并在电话中透露：“他们宣称他们拥有一枚炸弹”，但他并没有透露太多有关劫机客的细节。宾汉与地面的通话最后突然中断，并且再也没有回电给他的朋友和亲人。
还有一名头等舱的旅客爱德华·菲尔特则打电话给911紧急救助电话，向他们询问有关劫机客的情报，他的通话也在一半中断。
有一名经济舱的乘客杰瑞米·葛力克则打给居住在纽约市的妻子，并且指出机上有三名劫机客，其中一人还在腰间绑了一个红色的小盒子，宣称那是一枚炸弹。杰瑞米询问妻子是否真的有飞机撞进世界贸易中心，因为他有听到其他的乘客都这样说道。他接著透露他将会参与乘客们组织的“冲锋”（进攻驾驶舱）。