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竹南镇 |
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盐馆前，是台湾苗栗县竹南镇的一个传统地域名称，位于该镇东南部。相较于今日行政区，其范围大致包括大厝里不含西南端、开元里东部、中港里东南部、中华里东部边界地带、新南里最南端。[1]
历史
台湾清治末期至日治初期，盐馆前地区为一街庄，称为“盐馆前庄”，隶属于竹南一堡。该庄北与中港街、营盘边庄、三角店庄为邻，东与田藔庄、芦竹湳庄为邻，南边隔中港溪与公馆仔庄、淡文湖庄为界，西边为海口庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于新竹厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“盐馆前”大字，隶属于新竹州竹南郡竹南庄，大字下有“盐馆前”、“山子坪”、“大厝”小字名。1940年，竹南庄升格为竹南街。
战后竹南街改制为竹南镇，隶属于新竹县，大字亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治，竹南镇改隶属于苗栗县。
聚落
本地区发展较早的聚落有下街仔、盐馆前、香山厝、大厝、田藔口、山仔坪、水流潭（水底潭）、新田等，在日治期初期的官方地图上已有记载，本地区尚有狮山聚落。
交通
台铁纵贯线是台湾西部铁路干线，大致以北北东—南南西走向转纵向经过盐馆前地区东部，并在真如路附近分叉为山线及海线，其中山线沿原方向，海线略往西南方向而行。境内未设站，北侧最近的是尚未分叉前的竹南车站，属一等站，除太鲁阁号、普悠玛号、自强号停靠部分班次外，其馀各级列车全部停靠；南侧山线最近的是造桥车站，海线最近的是谈文车站，皆属招呼站，仅停靠区间车。
省道台13甲线（环市路二段、真如路、全天路）是竹南至苗栗的干道，也是省道台13线的旧路，大致以北北西—南南东走向转东北—西南走向再转北北西—南南东走向再转纵向经过本地区西部及西南部边界地带。由该道路向北北西绕弧形至横向并止于省道台13线路口，向南可前往造桥、高铁苗栗站、苗栗田寮并止于省道台6线路口。
县道124号（开元路、真如路、环市路一段、维新路）是保安林至仙山口（原竹南至狮潭）的道路，大致以西南西－东北东走向至真如路转向北偏西与省道台13甲线共线约250公尺后，转向东独行再转向北经过本地区西北部及北部边界地带。由该道路向西南西转西北西可前往海口地区的海边保安林，向北转东可前往头份、三湾、南庄等地。
省道台1己线为国道3号竹南交流道连络道，大致以西南西—东北东走向绕弧形转西北西—东南东走向经过本地区中部偏南。由该道路向西南西绕弧形转西北西可前往国道3号竹南交流道并止于省道台61线竹南交流道，向东南东可前往流水潭附近的省道台1线、台13线共线路口。