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中国2010年上海世界博览会世博轴查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
阳光丽姬讨论 | 贡献2020年7月10日 (五) 20:25的版本 简介
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中国2010年上海世界博览会世博轴,简称世博轴(英文:Expo Axis),是中国2010年上海世界博览会园区主入口和主轴线,地下地上各两层,为半敞开式建筑,左右分别连接中国馆、浦东主题馆群、世博中心和世博演艺中心。世博轴为大型商业、交通综合体,是世博园区最大的单体项目,也是世博园区空间景观和人流交通的主轴线。

世博轴也是上海世博会“一轴四馆”五大永久建筑之一[1]

科技利用

世博轴使用江水源热泵地源热泵技术提供空调,在靠近黄浦江的一端安装了江水源热泵,每小时有1200吨黄浦江水作为空调冷却水经过热泵机组,换热后再排回江中。这使得世博轴成为一条冬暖夏凉的“环保走廊”。

目前利用情况

上海世博会结束后,世博轴进行了3年的改造。2014年5月,世博轴改造为中国首个超广域购物中心“世博源”,由上海世博百联商业有限公司负责经营与管理改造。世博源共分成二街五区。世博源开幕后,其五一节的人气堪比当时的世博会,客流突破50万人,吃饭、坐火车都要排队。

简介

世博轴是世博园区空间景观和人流交通的主轴线,全长约 1000米,宽约 110米,是世博园区内最大的单体项目。它是主轴线,因为它处于浦东世博园区中心地带,左右分别连接中国馆、浦东主题馆群、世博中心和世博演艺中心,这4座建筑有着“一轴四馆”的合称。

地下综合体

世博轴及地下综合体工程,位于世博会浦东园区核心。它南起耀华路,跨雪野路、国展路、博成路及世博大道,北至滨江庆典广场,东侧与轨道交通8号线中华艺术宫站,南侧与7、8号线耀华路站相通。世博轴东侧为上南路、中国馆、演艺中心,西侧是园三路、主题馆、世博中心,共同组成一轴四馆园区核心。

特色

绿色细节

世博“一轴四馆”包括世博轴、世博中心、中国馆、主题馆和演艺中心。上海建工的施工队伍,通过将当今国际上最先进的节能环保、生态技术用于世博工程,使得这些建筑“充满智慧”。

大家都比较熟悉的是,“一轴四馆”邻近黄浦江,按建设的计划,在今后运营中,场馆将充分利用江水源循环降温,提高空调系统效率。而仅仅在一张世博中心的施工图纸上,就标明了今后将使用太阳能、LED照明、冰蓄冷、江水源、地源热泵、雨水收集等多项节能技术。每一项新技术,都会增加相应的施工难度。

未来,世博主题馆的顶部天窗,将直接引入阳光,墙面上还要种植7000平方米垂直绿化,为墙体保温。为了达到“场馆白天不开大功率空调”的目标,施工单位还在屋面建设雨水收集系统,并精心施工,使雨水在回收灌溉时,能带走建筑物的热量。

再以世博演艺中心为例,这一工程的施工,特别注重可再生材料的使用。为使园区内崛起一座“生态建筑”,演艺中心还采用了“气动垃圾回收系统”,改变以往回收垃圾的“大功率”操作[2]

视频

中国2010年上海世界博览会世博轴 相关视频

视频: 夜航世博轴

参考文献

  1. 上海世博会的一轴四馆,中国网 , 2010-04-14
  2. 2010世博演艺中心采用的综合技术,腾讯网,2010-1-27