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上海港湾学校创建于1959年,占地面积74.5亩,建筑面积41513平方米。目前,教职工总数257人,其中专业教师92人,在校生数(全日制)3536名。学校于1980年被教育部命名为“全国重点中等专业学校”,1992年被交通部命名为“全国交通系统规范化中等专业学校”,1993年被上海市人民政府命名为“上海市重点中等专业学校”,1994年被国家教委评为“国家级重点中专”,1999年3月划归上海海事大学。2000年又通过国家级重点中专的复评。2003年被上海市教委认定为“百校合格单位”,并通过全国重点中专的重新认定[1]

学校简介

上海港湾学校创建于1959年,占地面积74.5亩,建筑面积41513平方米。目前,教职工总数257人,其中专业教师92人,在校生数(全日制)3536名。

上海港湾学校,于1980年被教育部命名为“全国重点中等专业学校”,1992年被交通部命名为“全国交通系统规范化中等专业学校”,1993年被上海市人民政府命名为“上海市重点中等专业学校”,1994年被国家教委评为“国家级重点中专”,1999年3朋成建制划归上海海运学院。2000年又通过国家级重点中专的复评。2003被上海市教委认定为“百校合格单位”,并通过全国重点中专的重新认定。

99年以来,上海港湾学校已不属于交通部,已作为上海的一所地方性质有法人资格扣专学校,上级单位是上海海运学院(也属上海地方),对内是上海海运学院的二级学院,简称“东校区”。实行一套班子,两块牌子:港湾学校,高技院。

学校发展

体制和机制

1. 全新意义的升学立交桥:就地实行“3+3”。就地从中专升高职,从高职长本科。

2. 师资(包括部分管理干部):有38人攻读硕士研究生,其中8人已获硕士学位。另攻读研究生水平班,并均已毕业。有110人获得高校教师资格证书。

教学设施建设

1. 投资400万元的电子电工实训中心,2001年7月建成。

2. 投资200万元以上的上海市重点专业实训项目:岸边装卸桥电控与操纵仿真实训系统,2001年11月建成,使“机电设备安装与维修”专业成为上海市中职重点专业。

3. 投资185万元的开放式机房,2003年底建成。

交通部于1999年3月将上海港湾学校成建制划归上海海运学院,成立了上海海运学院东校区,包括上海海运学院继续教育学院(原成人教育学院)、上海船员培训中心、上海港湾学校、上海海运学院高等技术学院港湾教学区,实行三块牌子一套班子的管理体制。根据总院统一部署,2001年12月29日,三块牌子调整为由上海海运学院继续教育学院、上海海运学院高等技术学院、上海港湾学校组成,仍旧实行一套班子的管理体制。承担着成人高等教育、高等职业技术教育[2]、岗位培训与继续教育、高级船员培训、普通中等专业教育等任务。

上海海运学院成人教育由上海海运学院继续教育学院实施归口管理,是成人高等学历教育和非学历教育管理机构,又是办学实体。学院下设船员培训部、函授夜大部、继续教育部、项目开发部等教学管理部门。船员培训部(上海船员培训中心办公室)负责各类船员的国家港监适任证书的考证培训和特殊培训;继续教育部负责交通系统高、中层次管理干部和技术干部的岗位培训和继续教育以及面向上海及浦东的各类技术培训;函授夜大部负责开展成人高等学历教育、远距离非学历教育和专业证书培训。项目开发部目前负责水上专业成人高职等项目的管理与开发。学院有独立的教学办公楼、学生宿舍、计算机房、语音室、食堂等教学生活设施,还有一整套行政、教材、总务、财务、图书资料等服务及管理系统,2000年年底,原址崂山西路500号校区整体拆除,船员培训及夜大函授办学主要搬迁至沈家弄738号,继续教育部在浦东大道2629号。

视频

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参考文献