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厦门路桥，厦门路桥建设集团有限公司简称厦门路桥集团，是厦门市属大型综合性企业集团。公司始创于1984年成立的厦门市进出岛交通通道工程筹建处，1993年改制为厦门路桥建设投资总公司，2006年正式更名为厦门路桥建设集团有限公司。截止2014年底，公司注册资本145亿元，资产总额539.14亿元，综合实力位居市属国企前列。
基本内容
中文名：厦门路桥建设集团有限公司
品牌主张：建设美好生活
外文名：XIAMENROAD&BRIDGE CONSTRUCTION GROUP CO.,LTD
成立时间：1984年
公司性质：厦门市属国有企业
公司简介
经过30年来的创新与变革，公司已逐步发展成为以工程建设、建筑材料和游艇旅游为核心产业的现代企业集团，主要业务涵盖城市大型基础设施项目代建、基础设施项目投资建设与管理、房地产开发与运营、景观艺术设计与施工、建筑材料加工、制造与贸易、游艇港开发与游艇产业运营以及城市片区和旅游景区开发与管理、酒店经营等多个领域。集团旗下现拥有全资或控股、参股企业40余家。
公司自成立以来，相继承建厦门五大进出岛交通通道和环岛路、成功大道“一环一纵”城市主干道，以及厦漳高速、五缘湾片区、园博苑桥梁工程、厦大翔安校区等一系列国家、省、市重点工程，为厦门城市的跨越式发展屡建功勋。同时，公司立足海西，积极作为，跨区域承揽泉厦高速扩建、平潭综合实验区环岛公路、坛西大道和漳州迎宾路、新江东大桥等多项重点工程。
厦门路桥集团将坚持市场化改革方向，极力朝着为员工、股东、社会持续创造价值，赢得社会广泛敬重的目标，做一家有责任、有智慧、有实力、有抱负的现代竞争企业。
企业文化
标识释义：厦门路桥集团品牌标识由“路桥”拼音首字母“LQ”演化而成，四条平行弧线形似互通立交，寓意“铺路架桥”；弧线两端无限延伸，象征着集团事业“四通八达”。标识大部分为海蓝色，表明集团根植于滨海城市——厦门，橙色弧线象征着企业始终保持活力，勇于创新，敢于突破。
品牌主张：“建设美好生活”。厦门路桥集团通过发展工程建设、建筑材料和游艇旅游等产业，努力建设更加安全、便捷的交通路网，打造生态、宜居的生活环境，倡导健康、优质的生活方式，让人们尽情畅享现代交通之美和自然环境之美。厦门路桥，为您建设美好生活。
主营产业
板块一工程建设
工程建设是厦门路桥集团的核心产业板块。业务范围涵盖大中型桥梁、隧道、公路、铁路等交通设施投资建设，桥梁隧道管养维护，城市片区开发，房地产投资建设，城市道路景观艺术设计和施工等。
厦门路桥工程投资发展有限公司
公司成立于2014年，注册资本3亿元，应厦门路桥建设集团实施工程建设业务管理模式改革而诞生，由集团原工程建设班底组建而成，专注于高等级公路、特大型桥梁、市政工程、城市片区开发、铁路、隧道、机场、港口等大型基础设施的建设与投资开发，先后建设了厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道、厦门环岛路、厦漳高速公路、成功大道等一大批国家、省市重点工程，并且承担了厦门市五缘湾片区、园博苑、同安工业集中区、平潭综合试验区等城市片区开发建设任务，同时积极探索工程投资市场化运营模式，先后投资建设漳州市迎宾路和新江东大桥两个大型项目，成功拓展厦门以外的工程建设经营市场。公司多项工程获得国家级表彰，其中厦门大桥获得“建设工程鲁班奖”、海沧大桥获得“土木工程詹天佑奖”、翔安隧道施工法获得“国家科学技术进步奖二等奖”；建设团队多次获得“全国五一劳动奖状”、“全国交通运输系统先进集体”等荣誉称号。
厦门市路桥管理有限公司
公司成立于1999年3月，主营公路、桥梁、隧道主体结构及沿线附属设施的运营、管养、征费和路政管理，主要对象包括厦门大桥、厦漳高速公路厦门段、海沧大桥、机场立交、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道等，管理总资产超百亿元。公司荣获交通部授予的“创建全国交通文明行业先进单位”荣誉称号；连续多年被授予“全国文明城市先进单位”、“省级绿化模范单位”、“福建省文明单位”、“绿化先进单位”、“市容管理考评先进单位”等荣誉。公司下属各收费管理中心在文明窗口建设方面取得优异成绩，厦门大桥管理中心获国家级“青年文明号”，海沧大桥管理中心获国家级“巾帼文明岗”，另有4个中心（站）获省级“青年文明号”、2个中心获市级“青年文明号”。公司连续三届当选“中国桥梁（隧道）管理研究会”会长单位，在国内桥梁管理界具有较高的知名度。
厦门市路桥房地产开发有限公司
公司成立于2002年2月，主营业务涵盖房地产开发、经营与管理，道路、码头、桥梁基础设施投资建设，土地开发与建设，工程管理服务，物业管理等多个领域。在公共设施建设方面，公司代建完成了厦门大学翔安校区、集美大学三期、诚毅学院新校区、南平一中、闽北卫校及平潭会议中心等数十个精品工程项目；在商业项目运作方面，公司合作开发了国贸蓝海和国贸天琴湾两大精品楼盘。公司未来将专注于泛地产项目投资开发、大型基础设施代建及工程管理、资产（含物业）经营管理三大主营方向，努力成为闽南地区具有影响力的新锐房地产企业。
厦门路桥景观艺术有限公司
公司成立于1993年11月，业务范围包括路桥景观和路桥艺术 、城市雕塑与景观小品、苗木科技与苗木基地、装饰装修与展示规划、园林绿化与绿化养护、旅游景观与景区规划、文化创意与文化产业、夜景照明与喷泉水景、生态工程与生态科技等。公司拥有城市园林绿化工程施工一级、风景园林工程设计专项甲级、建筑装修装饰工程专业承包二级、建筑装饰专项工程设计甲级、福建省环卫作业企业甲级、城市及道路照明工程专业承包三级等七项资质，业绩遍及全国18个省市，并在杭州、重庆等地设立分公司。公司先后被授予“全国园林绿化工程施工（设计）五十强企业”、 “中国园林绿化AAA级信用企业”、“全国园林绿化工程政府放心、用户满意十佳承建单位”、“2013-2014年度全国环境艺术优秀企业”等荣誉称号，其完成的多项景观艺术作品如厦门环岛路、海沧大桥景观设计被公认为中国城市景观的典范之作。公司编写的《桥梁景观》是中国第一本桥梁景观学专著。
厦门市路桥广告有限公司
公司成立于1994年6月，主营户外广告、装修展示、庆典策划、景观雕塑等四大核心业务以及平面设计、指示标识设计、企业形象系统等配套服务，拥有自主开发建设的厦门市主要交通要道的优质户外广告媒体，综合实力在福建省非媒体（即报社、广电集团）广告公司中名列前茅，多次被中国广告协会、福建省广告协会授予广告行业文明单位，连续多年入选中国户外广告营业收入百强企业和中国百强户外媒体供应商。公司现为省级和国家级一级广告资质企业，中国广告协会户外委员会常委单位，室内装饰设计、施工乙级企业。
厦门市高速公路建设开发有限公司
公司成立于1995年12月，注册资本8200万元，主要承担厦漳高速（厦门段）和厦成高速（厦门段）的建设及建成后的运营养护管理。厦漳高速（厦门段）全长11.85公里，起自集美官林头，与泉厦高速公路终点相接，终至东孚镇林后。厦成高速（厦门段）全长18公里，起于海沧兴港路，于海沧枢纽互通接厦成高速（漳州段）及沈海高速。作为省市重点工程，厦成高速是高速公路网“三纵八横”的重要组成部分，同时也是海沧港区主要的快速疏港通道。
板块二建筑材料
建筑材料产业是厦门路桥集团的战略产业之一。业务范围涵盖建筑钢材供应链运营、商品混凝土制售、新型建筑材料和辅助材料研发等领域，主要市场遍及华南、华东、东北、西南等地区。
厦门路桥工程物资有限公司
公司成立于1994年3月，主要经营业务包括：金属材料、建筑材料、石油制品贸易，仓储，煤炭贸易，业务领域由钢材贸易向铁矿石和钢材加工配送延伸，业已形成较为完整的钢铁产业链。公司现拥有上海闽路润贸易有限公司、重庆闽路润贸易有限公司、厦门路桥国际贸易有限公司、厦门路海通实业有限公司、厦门路桥东孚加油加气有限公司等五家控股或全资子公司。公司连续连续10年评为省级“守合同重信用”单位，连续14年被评为厦门市“守合同重信用”单位，曾获国家A级守信企业荣誉称号。2014年，公司实现销售收入121亿元，入选中国服务业企业500强，厦门服务业企业10强。
厦门路桥翔通股份有限公司
公司成立于2003年9月，是厦门路桥建设集团有限公司控股的国有企业，是一家集产品研发、水泥与沥青商品混凝土生产和销售、外加剂生产和销售、贸易等为一体的多元化跨区域发展的企业，旗下拥有10多家子分公司，业务范围覆盖厦门、漳州、泉州及平潭等地区。自2007年至今，公司连续八年水泥混凝土生产供应量位居全省第一。公司大力倡导科技创新，通过自主研发，截至2014年底，公司共获得发明专利5项，实用新型专利16项。至2014年底，公司注册资本由成立之初的2000万元增加至1亿元，公司总资产达12.06亿元，净资产4.37亿元。2015年公司将推动IPO筹备，全力完成上市工作。
板块三游艇旅游
游艇旅游产业是厦门路桥集团重点培育和发展的新兴产业，业务范围涵盖游艇港投资、建设和管理，游艇产业链运营，旅游景区开发和管理，酒店经营，科技馆运营等领域。
厦门路桥游艇港开发有限公司
公司成立于2009年7月，注册资本4.48亿元，拥有五缘湾游艇港、码头岸线10万平米商业用地以及五缘水乡酒店等资源，下辖五缘湾国际游艇会和五缘水乡酒店有限公司两大经营实体，主要经营游艇码头运营、船艇服务、船艇销售代理、船艇租赁、游艇驾驶培训、游艇展览赛事、游艇港及配套地产投资建设和高端度假型酒店运营等业务。公司正在建设五缘湾游艇港综合体项目，该综合体集游艇商业办公、运营服务、展览展示、滨水休闲商业等功能于一体，总投资18亿元人民币，预计于2018年建成投用。
公司自2008年起策划承办中国（厦门）国际游艇展览会，至今已连续举办六届，被誉为“中国水上第一展”，系国际游艇展览组织者联盟（IFBSO）铂金会员。[9]公司还致力于推动两岸游艇产业合作，2014年11月19日，成功实现厦金两岸游艇首航，完成两岸游艇产业合作的“破冰之旅”。
厦门市路桥五缘湾运营有限公司
公司成立于2006年4月，应厦门市五缘湾片区综合开发建设和运营管理的需要而组建成立，全面负责五缘湾营运中心2.8万平方米写字楼、12.02万平方米商业街、1.9万平方米运动场馆、2.88万平方米海水浴场等经营性资产的招商、管理和运营，全面负责五缘湾片区12.57平方公里公建设施管理工作。公司2010年被评为厦门市 “绿化先进单位”。2008～2011年连续4年被评为厦门市交通系统“安全生产先进单位”。通过持续多年运营，五缘湾已赢得“厦门新客厅”的美誉。公司积极践行企业社会责任，开发片区文化教育资源，以五缘文化展览苑为载体成立五缘文化传播教育基地，常年举办公益文化交流活动。
厦门科技馆管理有限公司
公司成立于2001年6月，是厦门科技馆的运营机构。厦门科技馆位于厦门市文化艺术中心，建筑面积21000平方米，常设展厅面积10000平方米，馆藏设施近400套件，设有“海洋摇篮”、“探索发现”、“创造文明”、“和谐发展”、“儿童未来”5大主题展馆，1个环保科技专题展厅，1个“海峡两岸海洋科技展示馆”，3个特效影院。厦门科技馆致力于以科普展览和教育为核心，开馆至今，平均每3个月举办一场大中型科普展览，每周一次科普特色活动，平均每年接待观众70万余人次，同时面向中小学生和学前孩童开设以“科技”为主题的特色课程体系，年均招生7000多人次，成为厦门市乃至福建省最具影响力的科普教育基地和教育中心，获得国家级“优秀科普教育基地”、“环境教育基地”、“海洋科普基地”、“国内最佳博物馆”等殊荣20多项。
发展历程
2014
2014年4月，投资成立厦门路桥工程投资发展有限公司。
2014年5月，投资成立龙岩市厦龙经济区建设发展有限公司。
2013
2013年1月，动工建设厦门市第二西通道海沧端接线工程。
2013年3月，摘牌五缘湾游艇港东岸2013P03地块。
2013年5月，投资成立漳州五缘江东大桥开发有限公司，动工建设漳州市新江东大桥。
2013年10月，动工建设大小嶝造地围堰工程。
2012
2012年8月，投资成立漳州五缘投资建设有限公司。
2012年8月，动工建设漳州市迎宾路道路改造项目；同年11月，建成通车。
2011
2011年3月，动工援建闽北卫校；同年11月，交付使用。
2011年4月，动工建设厦门大学翔安校区系列工程；2012年8月，交付使用。
2011年8月，动工建设翔安南部莲河片区（东园地块）造地工程。
2010
2010年4月，动工建设厦成高速（厦门段）。
2010年7月，动工援建南平一中；2011年8月，交付使用。
2010年7月，动工建设集杏海堤开口改造工程。
2010年7月，设立厦门路桥集团平潭分公司。
2010年8月，陆续动工建设平潭综合实验区系列工程。
2010年9月，动工建设厦门市妇女儿童活动中心扩建项目；2014年7月，交付使用。
2010年10月，动工建设高集海堤开口改造工程。
2010年11月，动工建设海沧湾清淤工程。
2009
2009年1月，动工建设泉厦高速公路扩建（厦门段）工程；2010年9月，建成通车。
2009年1月，五缘水乡酒店开张营业。
2009年1月，动工建设厦门航空物流园区滨海道路工程；2012年5月，完工交付。
2009年1月，动工援建彭州“三路一桥”工程；2009年11月，建成通车。
2009年7月，投资成立厦门路桥游艇开发有限公司（后更名为厦门路桥游艇港开发有限公司）。
2007
2007年3月，厦门科技馆正式开馆营业。
2007年5月，投资成立厦门市路桥五缘酒店有限公司（后更名为厦门市五缘水乡酒店有限公司）。
2006
2006年4月，投资成立厦门市路桥五缘湾运营有限公司，动工建设五缘湾片区和五缘湾游艇港。
2006年6月，公司改制为国有独资有限责任公司，更名为厦门路桥建设集团有限公司。
2006年7月，动工建设园博苑系列桥梁工程；2007年9月，交付使用。
2006年7月，动工建设杏林大桥；2008年9月，建成通车。
2006年12月，动工建设集美大桥；2008年7月，建成通车。
2005 2005年8月，动工建设成功大道；2009年9月，建成通车。
2005年8月，动工建设同安工业集中区工程；2012年6月，完工交付。
2005年9月，动工建设翔安隧道；2010年4月，建成通车。
2004
2004年8月，厦门路桥股份有限公司完成与厦门港务集团有限公司资产置换，公司名称变更为厦门港务发展股份有限公司；自2004年9月28日起公司证券简称由“厦门路桥”变更为“厦门港务”。
2004年11月，投资成立厦门路桥船务有限公司。
2003
2003年1月，动工建设五缘大桥；2004年7月，建成通车。
2003年9月，投资成立厦门市路桥混凝土工程有限公司（后更名为厦门路桥翔通股份有限公司）。
2002
2002年2月，投资成立厦门市路桥房地产开发有限公司。
2002年4月，动工建设演武大桥二期；2003年9月，建成用车。
2002年5月，投资成立厦门路桥拆迁工程有限公司（后更名为厦门路桥房屋征迁服务有限公司）
2001
2001年1月，动工建设海沧新阳隧道；2002年9月，建成通车。
2001年5月，投资成立厦门青少年科技馆管理有限公司（后更名为厦门科技馆管理有限公司）；次月，厦门青少年科技馆开放。
2001年9月，投资成立厦门市虹之旅旅游有限公司（后更名为厦门路桥旅游开发有限公司）
2000
2000年7月，动工建设演武大桥；2001年9月，建成通车。
2000年10月，投资成立厦门路桥储运有限公司（后更名为厦门路桥国际贸易有限公司）
1999
1999年3月，投资成立厦门市路桥管理有限公司。
1999年3月，创立厦门路桥股份有限公司；4月，“厦门路桥”A股上市。
1996
1996年3月，动工建设新阳大桥；同年12月，建成通车。
1996年7月，动工建设厦漳高速公路（厦门段）；1997年12月建成通车。
1996年8月，动工建设杏滨路；1997年9月，建成通车。
1996年12月，动工建设海沧大桥；1999年12月，建成通车。
1995
1995年10月，投资成立厦门市路桥咨询监理有限公司。
1995年10月，投资成立厦门市路桥建材公司（后更名为厦门市路桥建材有限公司）。
1995年12月，投资成立厦门市高速公路建设开发公司（后更名为厦门市高速公路建设开发有限公司）。
1994
1994年2月，投资成立厦门市路桥工程物资公司（后更名为厦门路桥工程物资有限公司）。
1994年5月，动工建设厦门市环岛路；1998年9月，白城到黄厝段建成通车；1999年9月，黄厝到前埔段建成通车；2000年9月，会展中心至香山段建成通车；
1994年6月，投资成立厦门市路桥广告公司（后更名为厦门市路桥广告有限公司）。
1994年8月，动工建设同集路；1995年9月，建成通车。
1994年10月，动工建设集灌路二期工程；1995年5月，建成通车。
1993
1993年1月，动工建设集灌路一期工程（杏前路）；1993年8月，建成通车。
1993年6月，厦门市公路建设管理处改制为厦门市路桥建设投资总公司。
1993年6月，动工建设石鼓山立交桥；1994年9月，建成通车。
1993年11月，投资成立第一家权属公司——厦门市路桥艺术工程公司（后更名为厦门路桥景观艺术有限公司）。
1987
1987年10月，动工建设厦门大桥；1991年12月，建成通车。
1985
1985年，厦门市进出岛交通通道工程筹建处更名为厦门市公路建设管理处。
1984
1984年，集团公司前身——厦门市进出岛交通通道工程筹建处成立。
路桥精品
“或许，您不熟悉厦门路桥，但您每天都在与它打交道。厦门大桥、海沧大桥、杏林大桥、集美大桥、翔安隧道……这“四桥一隧”，是厦门路桥为厦门这座充满活力的城市，留下的永不磨灭的印记；那条紧邻大海、四季花开的环岛路，早已成为厦门的一张烫金名片；精心打造的科技馆、桥梁博物馆，如今已成为厦门市重要的科普基地和精神文明建设示范点；那散落在城市角落的别具特色的公园，市民欢声笑语时常交织成一片。”
厦门大桥于1987年10月动工建设，1991年12月建成通车，是厦门市第二条进出岛通道，连接厦门岛高崎和集美学村。大桥全长6695米，主桥长2070米，桥面宽23.5米，双向4车道，设计行车时速为60km/h，日通行能力2.5万辆次，工程总投资1.56亿元人民币。厦门大桥是我国第一座跨越海峡的公路大桥，获“建设工程鲁班奖”。
海沧大桥于1996年12月动工建设，1999年12月建成通车，是厦门市第三条进出岛通道，连接厦门东渡港和海沧投资区。大桥全长6319米，桥面宽度32米，双向6车道，设计行车时速为80km/h，日通行能力为5万辆次，工程总投资28.7亿人民币。海沧大桥是亚洲第一座、世界第二座“三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥”，主跨长648米，大桥还在国内桥梁工程建设中率先引入景观工程的设计理念，代表着20世纪中国建桥最高成就，荣获“中国土木工程詹天佑奖”。
集美大桥于2006年12月动工建设，2008年7月1日建成通车，南起厦门市岛内环岛干道，下穿高崎机场跑道后，跨海连接集美区。大桥主线全长14581米，跨海大桥长3820米，桥梁总宽度36 米，主线道路为双向6车道，设计行车速度为80km/h，日通行能力为8万辆次。大桥工程总投资29.5亿元。集美大桥建设采用了国内外最先进的“短线匹配法节段预制悬拼”工艺，该工艺获评为“国家级工法”并在全国范围内推广。
杏林大桥于2006年7月动工建设，2008年9月1日建成通车，位于厦门北部西海域，连接厦门岛内高殿和集美区杏林，系公铁两用跨海大桥，公路桥和铁路桥平层合建。公路桥全长8530米，跨海大桥长7357米，下通航净宽36.6米、净高7.5米，桥面宽32米，双向6车道，设计行车速度为80km/h，日通行能力为3.38万辆次，大桥工程总投资27亿元。
翔安隧道于2005年9月动工建设，2010年4月建成通车，位于厦门东海域，连接厦门岛内五通与翔安区西滨，是厦门东部唯一的进出岛通道，线路总长8695米，隧道长6050米，跨海域宽约4200米，采用三孔隧道形式，设双向6车道，设计行车速度80km/h，工程总投资40.7亿元。翔安隧道是国内第一座海底隧道，也是迄今为止世界最大断面钻爆法海底隧道，在海底隧道建设史上具有里程碑意义。翔安隧道安全施工获国家安监总局和交通运输部联合表彰，其技术创新成果获“国家科学技术进步奖二等奖”。
厦门环岛路于1994年动工修建，分三期实施完成，2003年9月通车。厦门环岛路修建从“人、自然、生态”的理念出发，上下行分幅设计，中间和两侧各留50-150米的景观分隔带和防风林带，道路依坡就势，全程43公里，路宽44～60米，形成一条集道路交通、旅游观光、岸滩环保整治为一体的海滨绿色长廊。工程总投资38亿元。厦门环岛路被誉为世界上最美的马拉松赛道。
平潭环岛路（一期）于2010年8月动工修建，2013年12月建成通车。一期工程（安海澳至山门段）主线全长23.984公里，路基宽度为31.45至73.5米，主线双向6车道，设计时速60km/h；路基两侧根据具体路段和地形，部分路段设置30米宽的防风绿化带和景观带，工程总投资16.56亿元。平潭环岛路是福建省重点建设项目，承担着平潭滨海旅游、物流输送等功能，为平潭综合实验区全面快速发展提供重要保障。
泉厦高速公路扩建工程于2009年1月全线开工，于2010年9月2日建成通车。厦门段扩建工程将全线扩建为8车道高速公路，起点位于泉州和厦门分界线，终点位于厦门杏林，路线全长36.252公里，沿线设3个互通，3个收费站，一个服务区，投资总额24.83亿元。
五缘湾游艇港于2006年开工建设，2009年10月，第一期75个泊位建成；2012年12月，第二期276个泊位建成，共351个泊位，常年停靠船艇超过210艘，是国内规模最大、运营最为成熟的游艇港之一，被誉为“全球少见的帆船运动基地”。
五缘湾湿地公园位于厦门岛北部五缘湾片区南岸，占地89公顷，是厦门岛内最大的生态主题公园，被称为厦门的城市绿肺。公园现有功能区域包括：以原生态保护为重点的核心保护区；以游览、休闲、度假为主的生态观光区；以生态净化为主的生态湿地净化游览区。湿地内常年绿树成荫，水草丰茂，吸引90多种鸟类在此繁衍生息。
社会责任
厦门路桥集团自成立以来，在追求发展的同时，坚持践行国企使命和社会责任，为城市发展和公益事业做出了积极的贡献。
基础设施建设
厦门路桥集团自成立以来，发挥工程建设的专业优势，建设了厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道、厦门环岛路、厦成高速（厦门段）、泉厦高速扩建工程等一大批城市主干道和重点交通工程，以及厦门大学翔安校区、平潭会议中心、厦门市第二医院、海沧区第二实验小学、体育中心小学、厦门心欣幼儿园、等总建筑面积超过150万㎡的公共事业房屋建筑。
一方有难，八方支援。作为市属大型国有企业，厦门路桥集团积极向灾区人民伸出援助之手，曾多次高效优质完成赈灾援建项目，包括四川“5.12”地震彭州金鹭新村安置房项目、彭州“三路一桥”工程项目、南平“6.18”两校重建项目。
青少年科普教育
厦门科技馆专注青少年科普教育，坚持不断举办科技主题展览，开展丰富多彩的科普公益活动，包括“地震主题周末家庭日”、“科普进校园”、“科普进社区”、“互动科普剧”等，同时，还邀请“科学松鼠会”、北京“索尼探梦”科技馆来厦门进行公益演出。2014年，科技馆全年接待游客91万人次。
路桥五缘湾运营公司以五缘文化展览苑为载体，创建“校馆衔接”模式，经常性举办特色公益文化活动，为青少年群体搭建起一个亲近文化和艺术的平台，基地内的上古文化艺术馆、九朝汇宝、鼓浪屿钢琴艺术馆、福建省源古历史博物馆等四馆入选厦门市首批“校馆衔接”示范点。
慈善公益活动
路桥集团系统持续关注慈善公益事业，经常性开展捐资助学、扶贫帮困、学雷锋、青年志愿者服务等多种形式慈善公益活动，为社会奉献爱心。集团总部持续多年赞助厦门爱乐乐团音乐会演出，为推广高雅艺术、提升城市品位做出积极贡献；路桥物资公司积极支持青年歌手大奖赛、小白鹭艺术团歌舞剧等艺术活动；路桥管理公司成立青年志愿者服务队，为平安春运和平安交通贡献力量；路桥地产公司持续六年坚持开展“爱心妈妈”公益活动，以结对子的方式持续帮助孤困儿童。
联系方式
地址：厦门市海沧区海虹路一号 (海沧大桥收费站北侧) [1]