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吉安横断道路开凿记念碑,位于台湾花莲县吉安乡干城村台9丙线旁,是日治时期能高横断道路开凿作业队所立的纪念碑,以纪念大正六年(1917年)9月15日至七年(1918年)1月30日间能高横断道路东段(初音至奇莱主峰)完工通行。

能高越岭道

台湾地形受中央山脉影响,东、西部阻隔,往来不便。能高越岭古道原由赛德克族德克达雅群(Tgdaya)所开发,该部落发祥于马赫坡社,经狩猎发现花东纵谷平原,部分族人渐越中央山脉能高鞍部东移,到达木瓜溪左岸山腹聚居,故又名“木瓜番”。后再迁至铜门社(Tomong),也成为埔里社街与莲乡间的贸易媒介。

日治时期官方为求山地控制与资源开发,进一步沿隘勇线与警备道开辟永久性的越岭道路,在中央山脉建设许多新的东西向连络通路。大正六年(1917年)9月15日,开始开凿能高越岭道东段,七年(1918年)1月30日竣工,长约44公里。能高越岭道起点由初音起,沿着木瓜溪河谷,经巴都兰社(Badoulan),再攀越天长山,经桐里、坂边、东能高到达花莲港厅与南投厅界,再跨越奇莱主峰,到马赫坡社连接合欢越岭道往雾社,由初音到雾社全长90公里。施工期间,共动用警备员8,500人,职工14,000人,人夫36,000人,总共耗费工费42,000圆。

立碑纪念

台湾总督府为了贯彻理蕃政策,将能高越岭古道拓宽为1米半宽度的警备道。由于地形险峻,须炸山筑路,不少人因而牺牲,并由于工程位处深山险壑而无法立即运送下山安葬,殉职人员遗体只能以油布包裹或薄木板围成棺形,就地下葬。因此全线道路打通后,官方于大正七年(1918年)在能高越岭道东段出口处立了“横断道路开凿纪念碑”与“殉职者之碑”以资纪念。

由于能高越岭道在花莲县开发史上深具意义,故“横断道路开凿记念碑”与“殉职者之碑”于1997年4月1日经内政部指定为三级古迹[1]

纪念碑

吉安横断道路开凿记念碑包括“横断道路开凿记念碑”与“殉职者之碑”,其中横断道路开凿记念碑高约160公分,宽约74公分,材质为玄武岩。而殉职者之碑高约100公分、宽约60公分,材料为片麻岩。横断道路开凿记念碑及殉职者之碑原竖立于旧台9线(今台9丙线)的左右两侧,殉职者之碑原面对西宁寺的右侧高大刺桐树附近,与横断道路开凿纪念碑隔马路相对,后来因为道路拓宽关系,才将殉职者之碑移到现今纪念碑前方的位置。目前吉安横断道路开凿记念碑由西宁寺义务维护,西宁寺[2]负责人并以铁皮屋覆盖予以保护,并供人膜拜。

视频

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参考文献