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昆明站(Kunming Railway Station)位于中国云南省昆明市官渡区北京路南端,于1966年启用,为昆明铁路局管辖的一等站,是沪昆铁路成昆铁路南昆铁路以及南昆客运专线的终点。昆明站北距成都站1100公里,东距上海站2690公里,东南距南宁站828公里。

历史

位于候车室中央的民族风情购物长廊(2017年,现已拆除)

国民政府规划的米轨叙昆铁路(叙府/宜宾至昆明)于1939年开工建设,但工程受到战争影响于1942年停工,仅完成从昆明到沾益156公里的铺轨。1949年后,滇黔线内昆线的建设被纳入国民经济建设第二个五年计划,和车站一起于1958年开工。其中,昆明至沾益段利用原叙昆铁路路基,但在施工过程中改为准轨。1962年原滇黔线和内昆线的贵阳-树舍-昆明段合并为贵昆铁路。贵昆铁路全线于1966年3月建成,昆明火车站随即投入使用,为通过式车站。车站设有一座面积6420平方米的砖混结构站房,内设3个旅客候车室共1415平方米。车站站场三台八线,其中客车到发线5股、货车到发线及正线共2股、机走线1股。

1971年7月1日,成昆铁路开通运营。当日从昆明站开行始发列车,在西昌站与成都发来的列车相遇。至1980年代初,昆明站每日开行6对列车,主要发往北京上海贵阳攀枝花中谊村金马村方向。1997年11月30日南昆铁路建成通车。

2003年7月,昆明铁路客站开始改扩建工程,工程包括新建站房和站台改造。在车站进行改扩建工程期间,旅客使用临时候车室进出站。工程于2004年12月28日竣工,并于2005年春节前投入使用。2007年初:昆明站南站房建成,成为中国西南部首个双面火车站。但由于配套问题,南站房从未启用。

2017年9月4日南昆客运专线昆明南至昆明段开通运营,昆明站首次开行动车组列车。同时站内开启快速换乘通道,站内换乘不需再安检。昆明站在2018年昆楚大铁路开通前夕对候车室进行了重新装修。

2020年7月,昆明站计划对既有南北广场进行改造:其中北广场拆除落客匝道并新建集售票、安检、验证功能为一体的进站综合服务厅;南广场新建钢结构架空一层作为集散广场。南广场完工后有望解决铁路昆明站和地铁接驳不畅的问题[1]

开行动车

2017年09月04日昆明铁路局进行运行图微调,昆明—昆明南开行4对D字头动车组,发车时间分别为:早上9:25、17:30、20:18和21:30分。行驶时间22分钟。票价分别为:无座票价8元(单位:人民币/元,下同)、二等座票价8元、一等座票价13元、商务座票价25元。昆明—玉溪方向,开行2对D字头动车组。D字头2组发车时间分别为9:25和17:30,行驶56分抵达玉溪。票价:无座票和二等组票为48元,一等座的票为76元,商务座的票为144元[2]

站台线路

昆明站建有6座候车站台,共有12条股道。现有昆明至成都、昆明至贵阳、昆明至南宁等12条铁路干支线,以及省内的众多铁路等。

视频

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参考文献