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榆綏高速公路
圖片來自wantubizhi 總長　　　　118.809公里（73.824英里） 起點端　　　榆林市榆陽區牛家梁鎮 終點端　　　綏德縣史家灣 存在期間　　2012年9月29日－現今

榆林－綏德高速公路，簡稱榆綏高速公路，是榆藍高速公路的一部分，國家公路網編號為G65₂₁。

線路概況

榆綏高速公路全線共有橋樑103座，共28997.5米、隧道12座共20000米，橋樑與隧道長度占總長度的38.998%。榆綏高速公路連接了包茂高速、青銀高速，完善了陝北高速公路網絡。

建設.項目

全線按雙向四車道高速公路標準建設，其中起點牛家梁至四十里舖段108公里，設計速度100公里/小時，路基寬26米，四十里舖至終點11公里，設計速度80公里/小時，路基寬24.5米。全線橋涵設計汽車荷載採用公路-Ⅰ級。全線路基挖方845萬方，填方629萬方，擬建特大橋9852米/6座（全幅）、大橋17657米/61座、中橋1206米/19座；隧道20000米/12座（單洞）；橋隧折合全幅總長38.044公里，占建設里程32.8%。全線設牛家梁（樞紐）、古城灘、榆林南、魚河、鎮川、米脂、四十里舖、史家灣（樞紐）互通式立交8處，分離式立交25處，跨線橋17處，涵洞173道，通道89處。項目地處陝北毛烏素沙漠與黃土高原的過渡地帶，路線穿越沙漠地貌、黃土梁峁溝壑地貌和無定河河谷地貌三個地貌單元，沿線道路、廠礦、村鎮密集，11次與鐵路交叉，9次跨越無定河及大理河，工程技術和建設環境複雜。榆綏高速公路由陝西省交通建設集團公司榆綏高速公路建設管理處負責項目建設管理工作。全線設1個總監辦、1個中心試驗室、13個高級駐地辦和34個施工合同段。2012年9月29日，隨着全長118.809公里的榆林至綏德高速公路建成通車，國家能源重化工基地又增添一條煤炭外運高速公路大通道，陝西省高速公路通車裡程突破4000公里，達到4039公里，繼續領先西部，位居全國前列，陝西高速公路建設又邁上新的歷史階段。陝西省委書記、省人大常委會主任趙樂際發布通車令，省領導出席通車儀式，國家交通運輸部發來賀信。

視頻

榆綏高速 養護篇