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歐洲虎式直升機（Eurocopter Tiger，公司編號EC 665）是一款歐洲直升機公司生產的攻擊直升機，目前裝備在德、法、西班牙、澳大利亞等國。它的名稱拼寫在歐洲各國稍有不同，在德國是Tiger，在法國和西班牙則是Tigre。

發展

1984年，西德和法國政府發布了對先進的多角色戰場直升機的需求。MBB（Messerschmitt-Bölkow-Blohm）和法國宇航組成的合資企業隨即被選定為首選供應商。由於高昂的成本該計劃在1986年被取消，但在1987年重新啟動。隨後，在1989年11月，虎式直升機獲得了建造5架樣機的合同。其中3架是無武裝的測試平台，另外兩架為武裝原型機——一架是德國的反坦克型，另一架是法國的護衛型。

第一架樣機於1991年4月首次試飛。當法國宇航和MBB等公司與在1992年合併組成歐洲直升機公司時，虎式直升機項目也一同被轉移。虎式的串行量產於2002年3月開始，法國陸軍第一架量產型的虎式HAP型於2003年3月首次試飛。法國訂購的80架直升機中的第一架於2003年9月交付。

2003年底，德國訂購的80架UHT型戰鬥支援直升機開始交貨。

出口訂單

2001年12月，歐洲直升機公司獲得澳大利亞陸軍的「空軍87需求」合同，訂購22架虎式ARH型（Armed Reconnaissance Helicopter）武裝偵察直升機。第一架虎式ARH型定於2004年服役。22架飛機中的18架將於澳大利亞航空航天公司位於布里斯班的設施進行裝配，該公司是歐洲直升機公司在當地的子公司。

然而，由於在實現作戰能力上的延誤，澳大利亞國防物資組織於2007年7月1日停止付款。到2008年的主要問題已得到解決，付款也被恢復。

2003年9月，西班牙選擇了虎式直升機HAP型的一個改型—HAD型，以裝備其陸軍。訂購的此款24架直升機將裝備PARS 3 LR和西北風（Mistral）導彈系統。還將配有功率更大的增強型MTR390發動機，以承擔更重的載荷。交付定於2007-2008年。法國選擇將其HAP型升級至HAD型，HAC型因此將不會投產。

2006年6月，以色列拉斐爾長釘-ER（Spike-ER）被西班牙陸軍選為西班牙虎式HAD型採用的空對地導彈，而不是先前宣布的PARS 3 LR導彈系統。

2006年7月，沙特政府簽署了一項合同購買142架直升機，其中包括12架虎式攻擊直升機。但交易最終告吹。

設計

虎式直升機的機體成分含80%纖維增強複合材料（carbon fiber reinforced polymer）和Kevlar，11%的鋁，和6%的鈦。旋翼由能承受戰鬥破壞和鳥擊的纖維材料製成。針對雷電和電磁脈衝使用了嵌入銅/青銅網格和銅線連接箔進行防護。

虎式直升機採用了攻擊直升機傳統的兩名乘員前后座位配置，但是有些特別的是飛行員在前座而炮手在后座，與目前所有其他攻擊直升機正好相反。座椅分別偏向中心線的兩側，以提升在后座的炮手的視野。

自其他平台轉至虎式的乘員需要進行額外的訓練，以對應額外的功能所帶來的更高的工作量。

視頻

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