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滄州單橋距滄州獻縣城南6公里，橫跨在滹沱河故道上，當地人稱單橋，又名善人橋。

基本情況

單橋,因地處京德古御道和滹沱河的交匯點上,自古即為南北要道。明朝在北京建都以後,人來車往,更感到無橋之不便。明正統六年(1 441年)開始建木橋,因滹沱河水勢洶湧,木橋屢經毀復,耗費了大量人力財物。河間知府王逢元等,為長久之計,提議修建石橋。獻縣知事李粹 自捐資主修,邑人劉尚用、石守志、張九敘等捐資募款,力成此舉。為此捐資出力者不計其數,就連石料都是商船縴夫不辭勞苦從千里以外的 太行山區義務代運。經過8年的努力,於崇禎十三年(1640年)落成,而成為京南的交通咽喉。至今橋面仍留有20公分深的車轍,可見石橋當年的 繁華。自明代以後,單橋歷代都設有重兵把守。日本帝國主義侵占華北時,對京德古御路採取避村過野,裁彎取直的辦法,向西移了1公里重新 修建新橋,使興盛了幾百年的單橋冷落蕭條下來,而石橋也得已完好地保存。

整座橋全部用青石砌築而成，有資料記載全長755.5米，寬9.5米。設計者成功吸收了趙州橋、盧溝橋等古代石拱橋的建築精華，同時根據地形特徵和實際需要，打破了古建築對稱的傳統格局，形成了獨樹一幟的建築風格。單橋弧度南北不對稱，橋面、橋墩南高北低，橋面南坡陡，北坡緩。單橋有9孔，取吉祥、至尊之意。大孔５、小孔４，大孔之間有小孔，大小相間，錯落有致。這樣設計減輕了橋的重量，減緩了洪水對橋身的衝擊，更是適應了滹沱河水量大、河流在此急轉彎的需要，便於泄洪和行船。橋上的石刻工藝可謂是獨具匠心，宛若鬼斧神工。橋望柱上的獅子和券項上的（蟲旁加八）（蟲旁加夏）大小不一，神態各異，栩栩如生。28塊欄板雕刻了各不相同的歷史故事、神話傳說。單橋的設計和建造者定是一群建築和藝術大師的精英組合，使得石橋設計既科學、牢固、實用，又美觀精緻，具有極高的科學和審美價值。

當地至今對單橋還有「三千獅子,六百猴,七十二統蛟龍碑」的傳頌。此橋是河北省重點文物保護單位。

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