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登川車站 |
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圖片來自ekimei.exblog 路線 夕張線(登川支線) 類型 地面車站 啟用日期 1916年(大正5年)7月11日 關閉日期 1981年(昭和56年)7月1日 |
登川車站(日語:登川駅/のぼりかわえき Noborigawa eki)
簡介
登川駅(のぼりかわえき)は、北海道夕張市登川にあった日本國有鉄道(國鉄)石勝線夕張線(登川支線)の鉄道駅駅(廃駅)である。[1]
是位於北海道夕張市登川、日本國有鐵道(國鐵)夕張線沿線的已廢鐵路車站。
車站構造
為設有側式月台、1面1線的地面車站。車站後期為設有職員的車站,並設置於1916年(大正5年)興建的木造車站。
車站周邊
- 設有登山煤礦的採礦及住宿的設施。而現在這些設施仍然殘留在山上。
- 北海道橫斷自動車道
- Rubeshippu林道(ルベシップ林道):連接北海道道136號夕張新得線 ,附近偶有熊出沒。
歷史
- 1911年(明治44年)12月 - 因開發三井登川煤礦而興建三井礦山專用線,登川站同時開始營業。
- 1916年(大正5年)7月11日 - 三井礦山專用線轉讓給國鐵,成為夕張線支線的車站。
- 1919年(大正8年)7月10日 - 北海道煤礦汽船收購三井礦山的登川煤礦。
- 1953年(昭和28年)11月21日 - 北海道煤礦汽船登川煤礦停產。
- 1981年(昭和56年)
- 5月25日 - 車站簡易委託化(無人化)。
- 7月1日 - 登川支線(紅葉山站~登川站之間)廢線,車站同時被廢除。
鄰近車站
日本國有鐵道
- 夕張線(登川支線)
- 楓站 - 登川站