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登川車站 |
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 圖片來自ekimei.exblog 路線 夕張線（登川支線） 類型 地面車站 啟用日期 1916年（大正5年）7月11日 關閉日期 1981年（昭和56年）7月1日 |
登川車站（日語：登川駅／のぼりかわえき Noborigawa eki）
簡介
登川駅（のぼりかわえき）は、北海道夕張市登川にあった日本國有鉄道（國鉄）石勝線夕張線（登川支線）の鉄道駅駅（廃駅）である。[1]
是位於北海道夕張市登川、日本國有鐵道（國鐵）夕張線沿線的已廢鐵路車站。
車站構造
為設有側式月台、1面1線的地面車站。車站後期為設有職員的車站，並設置於1916年（大正5年）興建的木造車站。
車站周邊
- 設有登山煤礦的採礦及住宿的設施。而現在這些設施仍然殘留在山上。
- 北海道橫斷自動車道
- Rubeshippu林道（ルベシップ林道）：連接北海道道136號夕張新得線，附近偶有熊出沒。
歷史
- 1911年（明治44年）12月 - 因開發三井登川煤礦而興建三井礦山專用線，登川站同時開始營業。
- 1916年（大正5年）7月11日 - 三井礦山專用線轉讓給國鐵，成為夕張線支線的車站。
- 1919年（大正8年）7月10日 - 北海道煤礦汽船收購三井礦山的登川煤礦。
- 1953年（昭和28年）11月21日 - 北海道煤礦汽船登川煤礦停產。
- 1981年（昭和56年）
- 5月25日 - 車站簡易委託化（無人化）。
- 7月1日 - 登川支線（紅葉山站～登川站之間）廢線，車站同時被廢除。
鄰近車站
日本國有鐵道
- 夕張線（登川支線）
- 楓站 - 登川站