鹽田,深圳港檢視原始碼討論檢視歷史
鹽田,深圳港(yantian)地理經度：114.236875，緯度：22.556499。中國港口航線主要港口之一, 深圳市鹽田港集團有限公司原名「深圳東鵬實業有限公司」，成立於1985年2月26日，1994年11月15日開始使用現公司名「深圳市鹽田港集團有限公司 」 ，是由深圳市政府授權經營的國有獨資有限責任公司，深圳市國資委持公司100%股權。深圳鹽田港的開發者是鹽田港集團，該集團是深圳市屬大型國企，前身為成立於1985年1月的深圳東鵬實業，1994年更名為深圳鹽田港集團有限公司。鹽田港集團的大股東深圳市投資管理公司，是深圳市主管基建、房地產領域的大型國有投資公司。鹽田港集團受深圳市政府委託，負責統一規劃、建設、經營、管理鹽田港區及其後方開發區，承擔建設鹽田國際中轉大港、港口配套服務和港口衛星城建設的任務。其經營範圍包括港口開發和經營、港區倉儲等配套服務設施的開發與經營、疏港鐵路經營管理、疏港隧道、公路等配套設施的建設與經營等。深圳市鹽田港集團有限公司以80萬元起家，20多年來依託優良的自然、區位條件，利用深圳經濟特區的政策優勢，實施高度市場化的港口發展模式，經過創業、合資建港、快速發展等發展階段，已成長為一個以港口建設投資、綜合物流以及港口配套服務業為主的大型企業集團。自開港以來，鹽田港集裝箱吞吐量持續增長，已發展成為全國集裝箱吞吐量最大的單一港區，也是目前中國大陸遠洋集裝箱班輪密度最高的單個集裝箱碼頭。鹽田,深圳是中國重要的海運港口。
深圳市鹽田港集團有限公司原名「深圳東鵬實業有限公司」，成立於1985年2月26日，1994年11月15日開始使用現公司名「深圳市鹽田港集團有限公司 」 ，是由深圳市政府授權經營的國有獨資有限責任公司，深圳市國資委持公司100%股權。
目錄
簡介
深圳市鹽田港股份有限公司
深圳鹽田港的開發者是鹽田港集團，該集團是深圳市屬大型國企，前身為成立於1985年1月的深圳東鵬實業，1994年更名為深圳鹽田港集團有限公司。鹽田港集團的大股東深圳市投資管理公司，是深圳市主管基建、房地產領域的大型國有投資公司。鹽田港集團受深圳市政府委託，負責統一規劃、建設、經營、管理鹽田港區及其後方開發區，承擔建設鹽田國際中轉大港、港口配套服務和港口衛星城建設的任務。其經營範圍包括港口開發和經營、港區倉儲等配套服務設施的開發與經營、疏港鐵路經營管理、疏港隧道、公路等配套設施的建設與經營等。深圳市鹽田港集團有限公司以80萬元起家，20多年來依託優良的自然、區位條件，利用深圳經濟特區的政策優勢，實施高度市場化的港口發展模式，經過創業、合資建港、快速發展等發展階段，已成長為一個以港口建設投資、綜合物流以及港口配套服務業為主的大型企業集團。[1]
自開港以來，鹽田港集裝箱吞吐量持續增長，已發展成為全國集裝箱吞吐量最大的單一港區，也是目前中國大陸遠洋集裝箱班輪密度最高的單個集裝箱碼頭。
發展
1993年10月，鹽田港集團與香港李嘉誠屬下的和記黃埔鹽田港口投資公司合資成立鹽田國際，投入60億開發、經營鹽田港一、二期集裝箱碼頭。其中鹽田港集團持有30%，和記黃埔持有70%的股份。可見，鹽田港優越的自然條件和具有戰略意義的地理位置早已被各方認識，李嘉誠事實上將鹽田港作為國際集裝箱中轉業務的戰略後備港。2005年，李嘉誠的屬下公司參股深圳鹽田港三期工程，持65%股份。
經營範圍
碼頭的開發與經營；貨物裝卸與運輸；港口配套交通設施建設與經營；港口配套倉儲及工業設施建設與經營；港口配套生活服務設施的建設與經營；集裝箱修理；轉口貿易；經營進出口業務。
企業文化
發展願景：使鹽田港區發展成為世界領先的集裝箱港口，與此同時，鹽田港集團發展成為國內一流的港口投資運營商。
發展路徑：走內涵式發展道路，通過加快資訊、物流、商務中心建設，推動鹽田港由第二代港口向第三代港口升級；實施資本運作和「走出去」戰略，圍繞主業，在母港之外的全國大舞台展開投資與運營，實現跨越式增長。
產業支柱
港口產業
1987年，鹽田港起步工程開始建設；
1993年10月，鹽田港集團和記黃埔簽訂《深圳鹽田國際集裝箱碼頭合資合同》，共同建設2個3.5萬噸級和3個5萬噸級集裝箱泊位；
2001年11月，鹽田港集團與和記黃埔簽訂了鹽田港三期工程合資合同，共同建設4個5萬噸的集裝箱泊位；
2004年12月，股份公司與和記黃埔簽訂鹽田港西港區合資合同，成立西港區碼頭公司合資建設經營西港區；
2005年11月，鹽田港集團與和記黃埔簽訂鹽田港三期擴建工程合同，共同建設10萬噸級以上泊位5個，三萬噸級泊位1個；
2003年7月，鹽田港集團投資參股深圳市大鏟灣港口投資發展有限公司；
另外，鹽田港股份還參股了海峽航運和湛江港，均取得了較好的投資收益。
港口產業目標：在對中國沿海主要港口進行投資的同時開始向國際化方向發展。
物流產業
鹽田港集團在近十年的發展過程中，培育和建立了一批具有一定市場占有率和競爭力的倉儲物流企業，這些企業重點開展了碼頭後方集裝箱堆存、保稅倉和監管倉出租、倉庫內拆拼箱經營、集裝箱碼頭內拖服務、公路運輸等延伸業務，為客戶提供港區物流服務。
物流產業目標：近期成為深圳市乃至珠三角具有品牌效應的「以港口物流設施投資、開發為基礎，以物流操作經營為核心，以物流配套服務為補充的綜合性港口物流企業」，在遠期則發展成為國內一流的第三方物流服務商。<ref>鹽田港
配套產業
鹽田港集團已開展的港口綜合配套產業包括：收費路橋、班輪拖帶、物業租賃、油品供應和港口配套設施開發等。這些業務的開展直接關係到鹽田港區的市場環境、營商成本和品牌形象。
配套產業目標：通過完善港口綜合配套能力，增強和提升港口功能，進一步提高鹽田港區的綜合競爭力，為港口發展吸引更多的貨源。
財務數據
收入趨勢 （最新發布於2009-06-30）鹽田港2009年第二季度實現主營收入1.87億元，比上年同期下降16.15%。
盈利趨勢 （最新發布於2009-06-30）鹽田港2009年上半年實現淨利潤2.43億元（基本每股收益0.1725元），比上年同期下降17.27%。
財務分析
規模增長指標
鹽田港過去三年平均銷售增長率為-9.81%，在所有上市公司排名（1568/1710），在其所在的海港與服務行業排名為15/16，外延式增長較差。
EPS成長性
鹽田港過去EPS增長率為-5.57%，在所有上市公司排名（1071/1710）
鹽田港財務分析，在其所在的海港與服務行業排名為11/16，公司成長性合理。 ；盈利能力指標
鹽田港過去三年平均盈利能力增長率為-5.55%，在所有上市公司排名（1180/1710），在所在的海港與服務行業排名為 （14/16）。盈利能力較差。
EPS穩定性
鹽田港過去EPS穩定性在所有上市公司排名（253/1710），在其所在的海港與服務行業排名為6/16。公司經營穩定合理。
持倉結構
鹽田港在過去的一年中，股東戶數呈增加趨勢，機構持倉比例減少。最新季度情況表明，該股人均持股減少。最新機構持倉為16.36%，部分機構對該股看法有所下調，倉位下調-1.33%。
投資亮點
公司擁有的鹽田港是現代化集裝箱大港，位於深圳市東部，毗鄰國際金融、貿易和航運中心香港，背靠中國較大的出口加工基地--珠江三角洲，地理位置比較優越，已成為中國華南地區重要的集裝箱運輸港。
公司2009年前三季度主要財務指標：每股收益0.2702（元），每股淨資產3.1100（元），淨資產收益率8.6900%,營業收入289920039.1800（元），同比增減-12.1596%；歸屬上市公司股東的淨利潤336386326.30（元），同比增減-22.7619%。
公司2008年度權益分派方案為：每10股派2.4元人民幣現金（含稅）。本次權益分派股權登記日為：2009年6月26日，除息日為：2009年6月29日。
公司參股的海南海峽航運股份有限公司首發申請獲證監會發審委審核通過。目前，公司持有海南海峽21.84%的股權，持股數量為2578.38萬股，初始投資金額為3610.26萬元。
十大股東
深圳市鹽田港集團有限公司
大成價值增長證券投資基金
中國太平洋人壽保險股份有限公司-分紅-個人分紅
上海衡辰投資發展有限公司
中國建設銀行-華夏紅利混合型開放式證券投資基金
中國銀行-華夏大盤精選證券投資基金
中國建設銀行-華夏優勢增長股票型證券投資基金
中國太平洋人壽保險股份有限公司-傳統-普通保險產品
深圳市怡東興投資有限公司
國聯證券股份有限公司客戶信用交易擔保證券賬戶
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