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菁桐车站

中华民国台湾)文化资产

图片来自随意窝

基本资料

类别    国定古迹

启用    1929年10月1日

车站类别  木造车站

管营单位  台湾铁路管理局

菁桐车站建于1929年,并在2003年5月1日由台北县政府(今新北市政府)文化局公告为古迹。位于新北市平溪区,为台湾铁路管理局平溪线终点站[1]

车站经历

  • 大正8年(1919年)台阳矿业株式会社开工兴建了三貂岭至菁桐坑(今菁桐)之铁道,名为平溪线,大正10年(1921年)完工启用,最初是台阳矿业株式会社专用路线,而且只有办理煤的运输而已,直到昭和4年(1929年)10月1日才由铁道部收购为局有路线并增办客运业务,现存之站房也于同年12月5日完工启用。
  • 当时平溪线设有十分寮(今十分)、岭脚寮(今岭脚)、石底(今平溪)及菁桐坑(今菁桐),站名中虽无平溪站,但仍称为平溪线,而站名菁桐坑自民国51年12月15日改称菁桐站,当时为三等站 。[2]
  • 由于煤运业务逐渐没落而货运量也一直减少,故于78年3月20日降为简易站,当时由十分站管理,后于90年7月16日起再改由瑞芳站管理

车站设施

营运管理

车站历史

  • 设立于1929年10月1日,原名菁桐坑驿
  • 在1962年12月15日时与保安岭脚十分、林荣(废止)、南平月眉(月美,已废止)等车站同时改称今名。
  • 1989年3月20日由三等站降为简易站并指定由十分站管理。[3]
  • 2001年7月16日管理站由十分站改为瑞芳站
  • 2013年9月30日启用多卡通刷卡机。[4]
  • 2014年2月规划火车站修复暨月台加长工程动工[5],于2015年3月2日完工启用[6]

外部连结

视频

菁桐老街漫游28个景点 ☆小镇风光]

参考文献

  1. 菁桐车站. 文化部文化资产局. 
  2. 菁 桐 车 站,trstour
  3. 戴震宇. 《台湾的老火车站》. 台湾地理百科. 远足文化. 2005. ISBN 957304935X. 
  4. 台铁局推动电子票证多卡通,9月30日起扩大服务范围. 交通部台湾铁路管理局. 2013-10-01 [2014-05-02]. (原始内容存档于2014-05-02) (中文). 
  5. 菁桐车站扩增月台 不影响上、下车. 自由时报电子报. 2014-03-19 [2014-05-07] (中文). 
  6. 菁桐车站不见青苔 “等它长回来”. 联合新闻网. 2015-06-23 [2015-08-27] (中文).