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华航园区 |
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 英语名称 CAL Park 起造日期 2008年1月31日 竣工日期 2009年12月 开放日期 2009年11月 建商 华兴联合建筑师事务所 开发商 华航园区公司 |
华航园区（英语：CAL Park）位于中华民国桃园市大园区，是中华航空的总部，园区由华航园区公司所开发、管理。
华航园区耗资新台币45.86亿兴建，全区以华航企业总部及国际观光旅馆台北华航诺富特机场饭店为两大主体，是亚洲最庞大的企业总部之一。
历史
为提供过境旅客及空勤人员的食宿需求，中正国际机场1978年10月起投入新台币12亿5,000万元兴建地上10层、地下1层，且可容纳490间客房、15间套房的过境旅馆，并于1984年10月31日竣工启用；然而，随著过境旅馆的经营面临困境，过境旅馆的营运于1990年开始便走向衰退，最终于2004年11月15日结束营业。而为有效利用桃园国际机场具备优越地理位置的4.7公顷土地，提升资产收益，交通部于2004年12月30日以“征求民间机构参与中正机场航空事业营运中心（含机场旅馆）计画”为名对外进行BOT加ROT的招商，期盼将过境旅馆的原址打造为一座航空事业的营运总部，节省营运作业时间及成本，也间接扶植台湾航空产业的发展。 [1][2][2]
而这与中华航空的营运扩展需求不谋而合。在政府政策的推动下，中华航空展现了积极参与的意愿，交通部民用航空局于2005年12月23日正式公告征求民间投资、2006年2月22日完成投标厂商的资格审查、2006年3月1日公告中华航空为唯一一家投标厂商及合格申请人，并于2006年3月17日公告择定中华航空为“征求民间机构参与中正机场航空事业营运中心（含机场旅馆）计画”的最优申请人，双方也在议约后于2006年9月20日签约，宣告这一为期50年的计画正式底定。[3][4][5][2]
而期间为办理兴建、营运等开发作业，中华航空也投入15亿于2006年9月6日创立华航园区公司负责后续华航园区的基地开发与管理经营作业，并由华航园区公司于2006年10月征选、11月择定中华顾问工程司为华航园区的专案管理总顾问，协助华航园区公司办理投资执行计画、旅馆筹设、设计监造建筑师遴选等作业。[2][6][7]
最终，投入45.86亿开发经费的华航园区于2008年1月31日正式动工，其中观光旅馆部分最先于2009年9月完工、同年11月试营运，整体工程则于2009年12月完工，2010年3月26日10时在交通部长毛治国、交通部民用航空局长李龙文、桃园县县长吴志扬、中华航空董事长魏幸雄和中华航空总经理孙洪祥的见证下，将中华航空的松山航训区、总公司等迁入，象征华航园区正式启用。[2][6]
在桃园国际机场的快速成长下，台北诺富特华航桃园机场饭店于2013年实现营利，并决定以园区内5,000馀平方公尺的土地增建具有158间客房及1间餐厅的二馆，并于2015年8月11日动工启动扩建作业。[8][9]
建筑设计
外观
华航园区位处国道二号进入桃园国际机场的前端位置，为配合桃园航空城国家门户的意象，华航园区以崭新、现代的风格进行前瞻性的设计，借由现代建筑的手法营造企业总部的意象。[6]
华航园区整体建筑以“飞行”意像设计，并以银白、灰蓝色为色彩基调，从外观可看出“一栋高于一栋”的“步步高升”设计。[10]
环保
华航园区2010年落成，融入节能环保概念，采行省水、空调节能、照明节能、基地最佳化、低辐射玻璃与遮阳板等绿色设计，符合台湾绿建筑(EEWH) 评估系统及标章制度，“绿化量”、“基地保水”、“日常节能”以及“水资源”等四大指标，顺利取得“绿建筑候选证书”，华航总部桃园华航园区行政中心大楼更取得内政部“钻石级”绿建筑标章(旧建筑改善类)。[11]
华航园区的建筑采用了空调节能、照明节能、帷幕低辐射玻璃及遮阳节能等设计，每年可节省1,665,450用电度数。除此之外，华航园区的雨水回收设计每年也可省下37,609度的用水。
设施配置
华航园区主要分企业总部、旅馆两大单元，建有4栋大楼，总楼地板面积达11万1,154平方公尺。[2][6]
企业总部
华航园区的设立，能够满足中华航空将航务、训练、服务、业务部门集中办公的需求，除此之外也设置了华航博物馆、纪念品贩售、银行、员工餐厅、便利商店、交谊厅、游泳池、球场及洗衣店等设施。[2]
行政中心
主要建物中的行政中心采地上7层、地下2层设计，楼地板面积达2万3,120平方公尺。[6]
航训大楼
主要建物中的航训大楼采地上4层、地下2层设计，楼地板面积达8,721平方公尺。[6]
组员中心
主要建物中的组员中心采地上6层、地下2层设计，楼地板面积达4万9,398平方公尺。[6]
旅馆
华航园区的旅馆由中华航空投资6,500万、百分百持股的华航大饭店公司经营，并委由雅高集团旗下的诺富特酒店经营管理，称为“台北诺富特华航桃园机场饭店”。[12][7]
台北诺富特华航桃园机场饭店采地上8层、地下1层设计，楼地板面积2万9,895平方公尺[6]，是华航园区内最高耸的建筑，内部设有360间客房及大宴会厅、多功能会议区、全日餐厅、大厅酒吧、中餐厅、游泳池、健身房、美发沙龙、芳疗中心等设施[12]。
轶闻
华航园区的建筑基地由拆除过境旅馆取得，然而，2007年华航园区公司招标拆除建筑时，合兴公司却以负2,000万元的“倒贴”标价得标，一度引起其他投标厂商抗议。[13]
中华航空总部桃园华航园区的行政中心大楼于2017年获内政部颁发“钻石级”绿建筑标章殊荣。2017 年第4 季导入“电梯电力回生装置”，加上既有多项节电措施，单季节省 8670 度用电量，2017 年全年共计省下约2万3000度电，相当于家用1级能源效率冷气机连续使用9年。 2018年，华航将加强废弃物及水资源管理作为，并持续争取园区训练中心之绿建筑标章。
参考连结
- ↑ 吴咏平. 拆过境旅馆 倒贴2000万抢标. 苹果日报. 2007年4月16日 [2017-03-09]. （原始内容存档于2021-04-29）.
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 中兴工程顾问股份有限公司. 台湾桃园国际机场联外捷运系统台湾桃园国际机场至三重站段建设计画及桃园都会区大众捷运系统规划环境影响差异分析报告(增设A4及A14a车站). 2007年6月.
- ↑ 交通部民用航空局. 中华航空公司取得交通部民用航空局“征求民间机构参与中正机场航空事业营运中心（含机场旅馆）计画”最优申请人资格. [2017-03-09]. （原始内容存档于2017-07-05）.
- ↑ 交通部民用航空局. 公告征求民间机构参与中正机场航空事业营运中心（含机场旅馆）计画，中华航空公司取得合格申请人. [2017-03-09]. （原始内容存档于2017-03-12）.
- ↑ 郭逸敏. 台湾桃园国际机场航空事业营运中心（含机场旅馆）计画. [2017-03-09]. （原始内容存档于2017-03-12）.
- ↑ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 黄健中; 王冠文. 促参工程专案管理─以“华航园区开发新建工程”为例 (PDF). 台湾: 中华顾问工程司. 2010年10月 [2017-03-09]. （原始内容存档 (PDF)于2017-03-12）.
- ↑ 7.0 7.1 中华航空股份有限公司. 中华航空股份有限公司公开说明书（九十八年度现金增资发行新股） (PDF). 2009年8月21日 [2017-03-09]. （原始内容 (PDF)存档于2017年3月12日）.
- ↑ 诺富特华航饭店 扩建抢商机，2014年9月25日，中国时报 张佩芬
- ↑ 本公司承揽华航园区NOVOTEL旅馆扩建工程开工典礼，预祝工程顺利圆满，2017-03-09，远扬建设营造
- ↑ 刘芳妙. 华航园区位于桃园机场的企业总部正式启用. 经济日报. 2010-03-26 [2017-03-09]. （原始内容存档于2017-07-05）.
- ↑ 华航园区荣获钻石级建筑标章 ，财团法人中华航空事业发展基金会
- ↑ 12.0 12.1 华航大饭店股份有限公司. 华航大饭店股份有限公司介绍. [2017-03-09]. （原始内容存档于2017-06-08）.
- ↑ 拆过境旅馆 倒贴2000万抢标 | 苹果日报. 台湾苹果日报. 2017-07-28. （原始内容存档于2017-07-28）.