苏我车站查看源代码讨论查看历史

苏我站 图片来自tabirai

苏我站是一个位于千叶县千叶市中央区今井二丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本`）、京叶临海铁道的铁路车站。

此站是市原千叶JEF联的主场、Fukuda电子体育场（千叶市苏我球技场）最近的车站。

车站周围

附近曾是川崎钢铁的千叶制铁所的其中一个企业小区之一。最后该区被规划成千叶市第三个新都心后，加上其规划大幅缩减后，附近已被重建，兴建一个苏我港湾城和苏我体育公园。但附近都保留原小区建筑物，如JFE体育馆(原名为川铁体育馆)，JFE健康保险组合川铁千叶医院(原名为川铁医院)，JFE房屋和单身宿舍等。

随著附近人口大幅增加，千叶市政府和JR东日本决定为本站进行扩建，2004年8月为本站扩建站舍，2005年，西出口的车站前广场的扩充完成，未来还会扩充连接东出口和西出口的通道。

• 苏我临海重建地区
  • 苏我港湾城
    • 苏我ARIO─大型购物中心
  • 苏我体育公园
    • 福田电子竞技场─JEF联市原·千叶位于千叶的主场
    • 福田电子广场─位于苏我的多用途广场，如足球，橄榄球，五人足球的体育公园。
  • 苏我站旁花园
• JR东日本苏我运输区
• JR东日本千叶机关区
• 淑德大学─千叶市大学中排行位于第二
• 千叶县千叶工业高等学校(官立)
• 千叶东医院(公立医院)
• 千叶南职业安全办公室
• 千叶南税务局
• 苏我社区中心(政府弄的)
• 千叶银行、京叶银行、千叶兴业银行苏我分行
• 东京电力千叶火力发电站
• 上野商业法律学院
• 三光城市酒店
• 日产汽车租用店
• 千叶今井、高崎邮局
• 京成千原线千叶寺站靠路线

此站有JR东日本的各线（后述）与货物线京叶临海铁道{京叶临海铁道临海本线停靠。

停靠此站的JR东日本路线有外房线、内房线、京叶线3条路线，当中此站是外房线的所属线。内房线以此站为起点，但该线列车全部都经外房线千叶方向直通至京叶线东京方向。另外京叶线以此站为终点，一部分列车直通外房线或内房线。此站起至东京站为止的营业距离，途经外房线、总武本线和途经京叶线都一样是43.0公里。而此站起至西船桥站为止的营业距离，途经外房线、总武本线和途经京叶线都一样是22.4公里。

车站构造

本站是一地面车站，站房采跨站式站房设计，设有绿色窗口、指定席售票机。付费区内设有商店群“Dila苏我”。

历史

• 1896年（明治29年）1月20日：房总铁路(现外房线)的车站开通，当时是一个旅客和货物站。
• 1907年（明治40年）9月1日：房总铁路被国有化，成为国铁的车站。
• 1912年（明治45年）3月28日：木更津线(现内房线)开通，成为内房线和外房线转车站。
• 1963年（昭和38年）9月16日：京叶临海铁道临海本线开通，以本站为货物站。
• 1969年（昭和44年）10月1日：交货处理工作废止。
• 1975年（昭和50年）5月10日：京叶线苏我站至千叶货物终端间货物营业开始，只做旅客、行李、专用线货物列车到发业务，与京叶临海铁道临海本线连结货物列车的变更。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，本站由JR东日本接手经营。
• 1988年（昭和63年）12月1日：京叶线千叶港至苏我旅客营运开始。
• 1991年（平成3年）3月16日：京叶线延伸至东京和成田特快开始营运，东京至本駅的总武本线和外房线特急“さざなみ”“わかしお”停靠站作出变更，本站开始成为停靠站之一。
• 2001年（平成13年）11月18日：智能卡系统Suica启用。
• 2004年（平成16年）8月29日：站舍扩建完成，内的升降机和扶手电梯开始使用，同时Dila苏我店开业。
• 2005年（平成17年）11月30日 ：西出口的车站前广场的扩充完成。
• 2007年（平成19年）11月18日：发车音乐使用足球队JEF联市原·千叶响应歌曲取代原有的钟响声