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蘇我站 圖片來自tabirai

蘇我站是一個位於千葉縣千葉市中央區今井二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本`）、京葉臨海鐵道的鐵路車站。

此站是市原千葉JEF聯的主場、Fukuda電子體育場（千葉市蘇我球技場）最近的車站。

車站周圍

附近曾是川崎鋼鐵的千葉製鐵所的其中一個企業小區之一。最後該區被規劃成千葉市第三個新都心後，加上其規劃大幅縮減後，附近已被重建，興建一個蘇我港灣城和蘇我體育公園。但附近都保留原小區建築物，如JFE體育館(原名為川鐵體育館)，JFE健康保險組合川鐵千葉醫院(原名為川鐵醫院)，JFE房屋和單身宿舍等。

隨著附近人口大幅增加，千葉市政府和JR東日本決定為本站進行擴建，2004年8月為本站擴建站舍，2005年，西出口的車站前廣場的擴充完成，未來還會擴充連接東出口和西出口的通道。

• 蘇我臨海重建地區
  • 蘇我港灣城
    • 蘇我ARIO─大型購物中心
  • 蘇我體育公園
    • 福田電子競技場─JEF聯市原·千葉位於千葉的主場
    • 福田電子廣場─位於蘇我的多用途廣場，如足球，橄欖球，五人足球的體育公園。
  • 蘇我站旁花園
• JR東日本蘇我運輸區
• JR東日本千葉機關區
• 淑德大學─千葉市大學中排行位於第二
• 千葉縣千葉工業高等學校(官立)
• 千葉東醫院(公立醫院)
• 千葉南職業安全辦公室
• 千葉南稅務局
• 蘇我社區中心(政府弄的)
• 千葉銀行、京葉銀行、千葉興業銀行蘇我分行
• 東京電力千葉火力發電站
• 上野商業法律學院
• 三光城市酒店
• 日產汽車租用店
• 千葉今井、高崎郵局
• 京成千原線千葉寺站靠路線

此站有JR東日本的各線（後述）與貨物線京葉臨海鐵道{京葉臨海鉄道臨海本線停靠。

停靠此站的JR東日本路線有外房線、內房線、京葉線3條路線，當中此站是外房線的所屬線。內房線以此站為起點，但該線列車全部都經外房線千葉方向直通至京葉線東京方向。另外京葉線以此站為終點，一部分列車直通外房線或內房線。此站起至東京站為止的營業距離，途經外房線、總武本線和途經京葉線都一樣是43.0公里。而此站起至西船橋站為止的營業距離，途經外房線、總武本線和途經京葉線都一樣是22.4公里。

車站構造

本站是一地面車站，站房採跨站式站房設計，設有綠色窗口、指定席售票機。付費區內設有商店群「Dila蘇我」。

歷史

• 1896年（明治29年）1月20日：房總鐵路(現外房線)的車站開通，當時是一個旅客和貨物站。
• 1907年（明治40年）9月1日：房總鐵路被國有化，成為國鐵的車站。
• 1912年（明治45年）3月28日：木更津線(現內房線)開通，成為內房線和外房線轉車站。
• 1963年（昭和38年）9月16日：京葉臨海鐵道臨海本線開通，以本站為貨物站。
• 1969年（昭和44年）10月1日：交貨處理工作廢止。
• 1975年（昭和50年）5月10日：京葉線蘇我站至千葉貨物終端間貨物營業開始，只做旅客、行李、專用線貨物列車到發業務，與京葉臨海鐵道臨海本線連結貨物列車的變更。
• 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手經營。
• 1988年（昭和63年）12月1日：京葉線千葉港至蘇我旅客營運開始。
• 1991年（平成3年）3月16日：京葉線延伸至東京和成田特快開始營運，東京至本駅的總武本線和外房線特急「さざなみ」「わかしお」停靠站作出變更，本站開始成為停靠站之一。
• 2001年（平成13年）11月18日：智能卡系統Suica啟用。
• 2004年（平成16年）8月29日：站舍擴建完成，內的升降機和扶手電梯開始使用，同時Dila蘇我店開業。
• 2005年（平成17年）11月30日 ：西出口的車站前廣場的擴充完成。
• 2007年（平成19年）11月18日：發車音樂使用足球隊JEF聯市原·千葉響應歌曲取代原有的鐘響聲