西高冈车站查看源代码讨论查看历史
西高冈站(日语:西高岡駅/にしたかおかえき Nishi-takaoka eki)是隶属于爱之风富山铁道及日本货物铁道(JR货物)的铁路车站,车站编号03,座落于富山县高冈市,现时只停靠普通列车。最初只是信号场,用作高冈~福冈间近9公里长的列车交换设施,但很快便昇格为客运车站。周边过往主要为农地,近年在车站附近陆续新建住宅,再加上附近设有数所学校,令车站客量有轻微上升的迹象。
车站结构
设有水泥建单层平房式站舍1座,中间为正门及开放式闸口;左侧为候车大堂,设有大约20张独立式座位。JR时代曾在贴近闸口的侧墙设置了1部简易式自动售票机,但爱之风富山铁道接管后,因只设有萤幕式售票机,所以未有在本站重新安装自动售票机。右侧近闸口为售票窗口,前端为原有职员留宿处,现时该部份已不再使用。现时为简易委托站,每天均有职员负责发售车票事宜,但清早及晚上则没有职员驻守,乘客只能以ICOCA卡入闸,或直接向列车上的车掌购票。
设有侧式月台2个,共提供2面2线的配置,与附近的车站不同,因是较后期才新增的车站,因此并不设有避线供普通列车避让特急列车或货物列车。
通过闸口后,再绕过用作遮挡通过列车气流的分隔墙,沿无障碍斜道便可到达1号月台,至于前往2号月台,则透过位于月台中央的跨线行人天桥连接[1]。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地[2] |
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1 | ■爱之风富山铁道线 | 下行 | 高冈、富山方向 |
2 | 上行 | 金泽方向 |
历史
- 1956年11月19日:日本国有铁道北陆本线福冈~高冈间新设交换设施“西高冈信号场”。
- 1957年4月25日:昇格为“西高冈站”。
- 1971年10月1日:停止货物提取服务。
- 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由西日本继承。
- 2015年: