西高岡車站檢視原始碼討論檢視歷史
西高岡站（日語：西高岡駅／にしたかおかえき Nishi-takaoka eki）是隸屬於愛之風富山鐵道及日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站，車站編號03，座落於富山縣高岡市，現時只停靠普通列車。最初只是信號場，用作高岡～福岡間近9公里長的列車交換設施，但很快便昇格為客運車站。周邊過往主要為農地，近年在車站附近陸續新建住宅，再加上附近設有數所學校，令車站客量有輕微上升的跡象。
車站結構
設有水泥建單層平房式站舍1座，中間為正門及開放式閘口；左側為候車大堂，設有大約20張獨立式座位。JR時代曾在貼近閘口的側牆設置了1部簡易式自動售票機，但愛之風富山鐵道接管後，因只設有螢幕式售票機，所以未有在本站重新安裝自動售票機。右側近閘口為售票窗口，前端為原有職員留宿處，現時該部份已不再使用。現時為簡易委託站，每天均有職員負責發售車票事宜，但清早及晚上則沒有職員駐守，乘客只能以ICOCA卡入閘，或直接向列車上的車掌購票。
設有側式月台2個，共提供2面2線的配置，與附近的車站不同，因是較後期才新增的車站，因此並不設有避線供普通列車避讓特急列車或貨物列車。
通過閘口後，再繞過用作遮擋通過列車氣流的分隔牆，沿無障礙斜道便可到達1號月台，至於前往2號月台，則透過位於月台中央的跨線行人天橋連接[1]。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地[2] |
|---|---|---|---|
| 1 | ■愛之風富山鐵道線 | 下行 | 高岡、富山方向 |
| 2 | 上行 | 金澤方向 |
歷史
- 1956年11月19日：日本國有鐵道北陸本線福岡～高岡間新設交換設施「西高岡信號場」。
- 1957年4月25日：昇格為「西高岡站」。
- 1971年10月1日：停止貨物提取服務。
- 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由西日本繼承。
- 2015年：