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軍旗號列車

圖片來自TRIPBaa


军旗(法语:Étendard)是曾运营于法国巴黎波尔多间一班长途列车所使用的名称,由法国国家铁路自1968年起以快速列车Rapide)类别开行。列车在1971年至1984年间是一列仅设一等车厢等级德语Wagenklasse全欧快车,并在1973年至1975年间南行提供由巴黎至西班牙国际服务。1984年6月,列车恢复为两舱等级快速列车,后于1990年当巴黎至波尔多间引入法国高速列车(TGV)服务后停运。其命名源自“军旗”的法语单词,通常是指在游行示威战斗时所使用的军事横幅[1]

线路

军旗号的核心线路是全长584公里的巴黎-波尔多铁路。列车通常每日开行,唯周六仅限南行及周日仅限北行。从1973年开始,军旗号的南行线路随着波尔多-伊伦铁路一直延长至西班牙城市伊伦终到;北行线路则被延长至法国及西班牙交界的边境城市昂代伊始发。在夏季的时刻表中,这些延长路线会在全部工作日(每周6日)中开行,某些节假日除外。而在其它季节,波尔多至伊伦或昂代伊区间的开行次数通常为每周1日,其中周六仅限南行、周日仅限北行。这些延长路线一直持续运营至1975年。

以下为军旗号在1973年夏季的时刻表:

TEE5次 停靠站 TEE4次
里程 时刻 时刻 里程
0 07:50 巴黎 23:30 816
332 10:00 普瓦捷 484
445 10:49 昂古莱姆 20:32 371
581 11:55 波尔多 19:27 235
812 14:11 昂代伊 17:10 4
816 14:17 伊伦 0

编组

军旗号通常使用法国国家铁路的CC 6500型电力机车担当牵引任务。带有列车名称的挡板会附在机车的前方,这种做法也适用于采用机车牵引方式的阿基坦号卡比托勒号中。当军旗号在1971年成为全欧快车后,其编组采用法国国家铁路的大型舒适型车厢Voiture Grand Confort守车酒吧车Voiture-bar和一节Vru型餐车。它们会被漆成醒目的红色、橙色、浅灰色和瓦灰色涂装。从1973年6月3日起,为了将列车的运行速度提升至200公里/小时,军旗号被缩短为十节车厢的编组,分别为一节。在军旗号22年的运营生涯中,其餐车的雇员均由国际卧铺车公司Compagnie Internationale des Wagons-Lits(简称CIWL)提供。

参考资料

  1. 軍旗號列車,藝術與文文化,