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铁路采购与物流(期刊)原图链接来自 中国知网 的图片

铁路采购与物流》创刊于1982年,是由国务院国有资产监督管理委员会主管、中国铁路物资集团有限公司主办,是中国铁路物资行业面向中国国内外公开发行的科技期刊。

据2021年6月《铁路采购与物流》杂志社有限公司官网显示,《铁路采购与物流》编委会有名誉顾问1人、委员44人。

据2021年6月1日中国知网显示,《铁路采购与物流》共出版文献量为10805篇、总被下载次数为582556次、总被引次数为10491次;(2020版)复合影响因子[1]为0.151、(2020版)综合影响因子为0.060。

据2021年6月1日万方数据知识服务平台显示,《铁路采购与物流》共出版文献量为5351篇、被引量为9671次、下载量为103773次、基金论文量为102篇;2018年影响因子为0.37。

办刊历史

1984年,《铁道物资科学管理》创刊。

1994年,该刊被中国知网开始收录,以双月刊发行

2006年,该刊由《铁道物资科学管理》更名为《铁路采购与物流》,登记地由天津变更为北京

2007年,该刊刊期由双月刊改为月刊。

2008年,该刊改为全彩印刷。

2011年第2期起,该刊并列题名改为:Railway Purchasing and Logistics。

2018年第12期起,该刊主办单位更名为中国铁路物资集团有限公司。

主要栏目

《铁路采购与物流》设有本刊特稿、要览、特别报道、图片新闻、本刊专访、铁路采购与供应、经营管理、学习与研究、现代物流、物流技术和设备、材料工程[2]、应用技术、工商管理、经验交流、法律园地、基层论坛、铁路产品推介、铁路物资招投标信息、管理随笔、企业风采、学习交流、行业动态、铁路准入供应商名录等栏目。

报道内容

《铁路采购与物流》坚持权威性、政策性、学术性、新闻性、信息性和经验性报道内容的融合:

权威性报道:反映国资委、国铁集团、路局集团公司、中国中铁、中国铁建以及相关部委的高端信息和方向性、指导性的思想和内容;

政策性报道:发布行业政策和法规,解读重要政策和法规,传播政策信息;

学术性报道:立足铁路物资和现代物流行业领域的前瞻性研究和导向性观点,介绍国家经济界、物流界知名专家、学者的新观点以及创新性、适用性关键技术;

新闻性报道:报道铁路采购和物流行业的大事、重大活动和重要成果;

信息性报道:发布铁路物资招标采购信息、物流行业信息、铁路新材料、新产品信息、行业展会、研讨会信息;

经验性报道:介绍铁路基层部门的管理经验,以及物资采购和管理理论、物流设备和技术、材料科学和信息技术等在铁路基层物资部门的应用情况。

读者对象

《铁路采购与物流》的主要读者群:国务院国资委相关司局和国铁集团相关领导、管理人员,各路局集团公司、工程局集团公司相关领导、经营管理人员、工程技术人员及基层站段物资采购和物流配送人员,铁路产品生产企业领导、经营管理人员、专业技术人员,高等院校师生,相关专业科研院所研究人员,中国国外驻华机构、跨国公司、办事处相关专业技术人员,以及社会各类商贸物流企业管理人员。

人员编制

据2021年6月《铁路采购与物流》杂志社有限公司官网显示,《铁路采购与物流》编委会有名誉顾问1人、委员44人。

据2021年6月1日中国知网显示,《铁路采购与物流》共出版文献量为10805篇。

据2021年6月1日万方数据知识服务平台显示,《铁路采购与物流》共出版文献量为5351篇、基金论文量为102篇。

收录情况

《铁路采购与物流》是中国核心期刊(遴选)数据库入选期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊、中国学术期刊(光盘版)入编期刊,被中国知网、万方数据收录。

影响因子

据2021年6月1日中国知网显示,《铁路采购与物流》总被下载次数为582556次、总被引次数为10491次;(2020版)复合影响因子为0.151、(2020版)综合影响因子为0.060。

据2021年6月1日万方数据知识服务平台显示,《铁路采购与物流》被引量为9671次、下载量为103773次;据2018年中国期刊引证报告(扩刊版)数据显示,该刊影响因子为0.37,在全部统计源期刊(6670种)中排第4527名。

荣誉表彰

《铁路采购与物流》曾多次获得中国铁道学会科技期刊一等奖;连续10年被评为天津市优秀期刊和天津市一级期刊;曾获天津市科技期刊编校质量奖、印刷质量奖;曾多次被评为华北地区优秀期刊和北方地区优秀期刊;曾获中国物流与采购行业新闻宣传贡献奖。

《铁路采购与物流》以立足物资采购与管理、面向现代物流与商务为理念,服务铁路物资采购和现代物流行业,以研究现代物流理论、传播物流应用技术、发布物资采购信息、提高物流专业水平为宗旨,以传播铁路物资和现代物流行业发展信息与创新成果为己任。

投稿须知

1、撰写的科技论文选题应有新意,立论明确,结构严谨,思路清晰,层次分明,论述精练。

2、论文层次编排上,章条序码统一用阿拉伯数字表示。

3、论文应采用中国国家法定计量单位,并给出关键词、摘要及英文题目。参考文献详细注明出处。

4、受版面限制,凡投该刊稿件,字数一般宜在5000字以内,长稿较难采用。

5、凡投该刊稿件,即表示授权该刊取得编辑、剪辑之权利。该刊稿件作者文责自负。

6、投稿请用E-mail方式递稿,请采用Word或文本文件格式。

7、稿件请注明作者真实姓名、性别、职务职称、单位、通讯地址、邮编及联系电话。

8、自发投稿一律不退,敬请作者自留底稿。

9、投稿收到后该刊大约需要1个月的审稿时间,如果1个月后没有收到该刊审稿意见或录用通知,请另投他刊。为了避免学术不端行为,请作者对自己文章、图片、资料的真实性和版权负责,在投该刊期间,请勿一稿多投。

10、稿件自发表之日起,其专有出版权即归 《铁路采购与物流》杂志社所有,不得侵犯。

11、稿件一经发表,该刊即付稿酬并寄赠样刊2册。

12、为适应中国信息化建设需要,进一步扩大期刊文献传播和作者学术交流渠道,《铁路采购与物流》已许可中国学术期刊(光盘版)电子杂志社、万方数据在其系列数据库产品中以数字化方式复制、汇编、发行、信息网络传播该刊全文,其著作权使用费与该刊稿酬一并支付。作者向该刊提交文章发表的行为即视为同意该社上述声明,凡不同意自己稿件编入该数据库的作者,请另投他刊。

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参考文献