鐵路採購與物流檢視原始碼討論檢視歷史
《鐵路採購與物流》創刊於1982年，是由國務院國有資產監督管理委員會主管、中國鐵路物資集團有限公司主辦，是中國鐵路物資行業面向中國國內外公開發行的科技期刊。
據2021年6月《鐵路採購與物流》雜誌社有限公司官網顯示，《鐵路採購與物流》編委會有名譽顧問1人、委員44人。
據2021年6月1日中國知網顯示，《鐵路採購與物流》共出版文獻量為10805篇、總被下載次數為582556次、總被引次數為10491次；（2020版）複合影響因子[1]為0.151、（2020版）綜合影響因子為0.060。
據2021年6月1日萬方數據知識服務平台顯示，《鐵路採購與物流》共出版文獻量為5351篇、被引量為9671次、下載量為103773次、基金論文量為102篇；2018年影響因子為0.37。
辦刊歷史
1984年，《鐵道物資科學管理》創刊。
1994年，該刊被中國知網開始收錄，以雙月刊發行。
2006年，該刊由《鐵道物資科學管理》更名為《鐵路採購與物流》，登記地由天津變更為北京。
2007年，該刊刊期由雙月刊改為月刊。
2008年，該刊改為全彩印刷。
2011年第2期起，該刊並列題名改為：Railway Purchasing and Logistics。
2018年第12期起，該刊主辦單位更名為中國鐵路物資集團有限公司。
主要欄目
《鐵路採購與物流》設有本刊特稿、要覽、特別報道、圖片新聞、本刊專訪、鐵路採購與供應、經營管理、學習與研究、現代物流、物流技術和設備、材料工程[2]、應用技術、工商管理、經驗交流、法律園地、基層論壇、鐵路產品推介、鐵路物資招投標信息、管理隨筆、企業風采、學習交流、行業動態、鐵路准入供應商名錄等欄目。
報道內容
《鐵路採購與物流》堅持權威性、政策性、學術性、新聞性、信息性和經驗性報道內容的融合：
權威性報道：反映國資委、國鐵集團、路局集團公司、中國中鐵、中國鐵建以及相關部委的高端信息和方向性、指導性的思想和內容；
政策性報道：發布行業政策和法規，解讀重要政策和法規，傳播政策信息；
學術性報道：立足鐵路物資和現代物流行業領域的前瞻性研究和導向性觀點，介紹國家經濟界、物流界知名專家、學者的新觀點以及創新性、適用性關鍵技術；
新聞性報道：報道鐵路採購和物流行業的大事、重大活動和重要成果；
信息性報道：發布鐵路物資招標採購信息、物流行業信息、鐵路新材料、新產品信息、行業展會、研討會信息；
經驗性報道：介紹鐵路基層部門的管理經驗，以及物資採購和管理理論、物流設備和技術、材料科學和信息技術等在鐵路基層物資部門的應用情況。
讀者對象
《鐵路採購與物流》的主要讀者群：國務院國資委相關司局和國鐵集團相關領導、管理人員，各路局集團公司、工程局集團公司相關領導、經營管理人員、工程技術人員及基層站段物資採購和物流配送人員，鐵路產品生產企業領導、經營管理人員、專業技術人員，高等院校師生，相關專業科研院所研究人員，中國國外駐華機構、跨國公司、辦事處相關專業技術人員，以及社會各類商貿物流企業管理人員。
人員編制
據2021年6月《鐵路採購與物流》雜誌社有限公司官網顯示，《鐵路採購與物流》編委會有名譽顧問1人、委員44人。
據2021年6月1日中國知網顯示，《鐵路採購與物流》共出版文獻量為10805篇。
據2021年6月1日萬方數據知識服務平台顯示，《鐵路採購與物流》共出版文獻量為5351篇、基金論文量為102篇。
收錄情況
《鐵路採購與物流》是中國核心期刊（遴選）數據庫入選期刊、中國學術期刊綜合評價數據庫來源期刊、中國學術期刊（光盤版）入編期刊，被中國知網、萬方數據收錄。
影響因子
據2021年6月1日中國知網顯示，《鐵路採購與物流》總被下載次數為582556次、總被引次數為10491次；（2020版）複合影響因子為0.151、（2020版）綜合影響因子為0.060。
據2021年6月1日萬方數據知識服務平台顯示，《鐵路採購與物流》被引量為9671次、下載量為103773次；據2018年中國期刊引證報告（擴刊版）數據顯示，該刊影響因子為0.37，在全部統計源期刊（6670種）中排第4527名。
榮譽表彰
《鐵路採購與物流》曾多次獲得中國鐵道學會科技期刊一等獎；連續10年被評為天津市優秀期刊和天津市一級期刊；曾獲天津市科技期刊編校質量獎、印刷質量獎；曾多次被評為華北地區優秀期刊和北方地區優秀期刊；曾獲中國物流與採購行業新聞宣傳貢獻獎。
《鐵路採購與物流》以立足物資採購與管理、面向現代物流與商務為理念，服務鐵路物資採購和現代物流行業，以研究現代物流理論、傳播物流應用技術、發布物資採購信息、提高物流專業水平為宗旨，以傳播鐵路物資和現代物流行業發展信息與創新成果為己任。
投稿須知
1、撰寫的科技論文選題應有新意，立論明確，結構嚴謹，思路清晰，層次分明，論述精練。
2、論文層次編排上，章條序碼統一用阿拉伯數字表示。
3、論文應採用中國國家法定計量單位，並給出關鍵詞、摘要及英文題目。參考文獻詳細註明出處。
4、受版面限制，凡投該刊稿件，字數一般宜在5000字以內，長稿較難採用。
5、凡投該刊稿件，即表示授權該刊取得編輯、剪輯之權利。該刊稿件作者文責自負。
6、投稿請用E-mail方式遞稿，請採用Word或文本文件格式。
7、稿件請註明作者真實姓名、性別、職務、職稱、單位、通訊地址、郵編及聯繫電話。
8、自發投稿一律不退，敬請作者自留底稿。
9、投稿收到後該刊大約需要1個月的審稿時間，如果1個月後沒有收到該刊審稿意見或錄用通知，請另投他刊。為了避免學術不端行為，請作者對自己文章、圖片、資料的真實性和版權負責，在投該刊期間，請勿一稿多投。
10、稿件自發表之日起，其專有出版權即歸 《鐵路採購與物流》雜誌社所有，不得侵犯。
11、稿件一經發表，該刊即付稿酬並寄贈樣刊2冊。
12、為適應中國信息化建設需要，進一步擴大期刊文獻傳播和作者學術交流渠道，《鐵路採購與物流》已許可中國學術期刊（光盤版）電子雜誌社、萬方數據在其系列數據庫產品中以數字化方式複製、匯編、發行、信息網絡傳播該刊全文，其著作權使用費與該刊稿酬一併支付。作者向該刊提交文章發表的行為即視為同意該社上述聲明，凡不同意自己稿件編入該數據庫的作者，請另投他刊。
視頻
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參考文獻
- ↑ 2020影響因子出爐丨中國期刊Top100（附JCR全目錄） ，搜狐，2020-06-30
- ↑ 材料工程系各專業介紹 ，搜狐，2018-07-25