阿富汗-乌兹别克友谊桥查看源代码讨论查看历史
阿富汗-乌兹别克斯坦友谊桥,是横越阿姆河连接阿富汗与乌兹别克的铁路与公路两用桥,连接阿富汗巴尔赫省的哈尔拉坦与乌兹别克的泰尔梅兹。
用途
此桥由苏联建造并在1982年落成启用,目的是运输军队到阿富汗作战。
简介
这条桥是乌兹别克斯坦与阿富汗唯一连接点。
这条桥在1996年5月塔利班控制马扎里沙里夫时一度关闭,北方联盟通过此桥撒退。
此桥在2001年12月9日重开,并在2010年1月开始至马扎里沙里夫的铁路工程。
和平曙光
据英国BBC报道,一列满载救援物资的列车9日通过乌兹别克斯坦与阿富汗交界处的大桥,进入阿富汗。
这是横跨乌阿边界的桥梁4年来首次开放。这座叫作“友谊桥”的铁路公路两用桥位于边境城镇铁尔梅兹,是在1997年因安全原因关闭的。
乌兹别克官员说,列车上装著1000吨谷物和面粉,是联合国粮食计划署和乌兹别克政府提供的。
报道说,乌兹别克斯坦是在来访的美国国务卿鲍威尔提出要求后采取这一行动的。
铁路运输的重新开通将使向阿富汗运送救援物资的情况大为改善。迄今为止,救援物资都是通过驳船运送的。
随著严咚的来临,阿富汗越来越迫切需要这些救援物资。
在东部的另一地区,随著喷赤河轮渡的恢复,一支救援车队即将穿过塔吉克斯坦边境,前往阿富汗的昆都士省和首都喀布尔。
而载有美国儿童捐助的首批援助物资的轮船也将离开美国。美国儿童响应布什总统的呼吁,每人捐献一美元以帮助阿富汗儿童。[1]
古代丝绸之路
第一班从中国驶出的货运列车预计将于9月9日抵达阿富汗,显示出北京正在努力巩固与喀布尔的关系,此举是中国提出的沿古代丝绸之路开展“一带一路”倡议的一部分。
印度报业托拉斯网站8月28日报道,中亚班列火车已于本月25日驶离中国东部城市南通,15天后将抵达位于阿富汗与乌兹别克斯坦交界的海拉顿。
途中,火车将从位于中国-哈萨克斯坦边境地区的阿拉山口出境,随后驶往乌兹别克斯坦铁尔梅兹——该地区曾是苏联对阿富汗发动干预行动的跳板。列车从铁尔梅兹继续开往塔吉克斯坦首都杜尚别,继而驶往乌兹别克斯坦的文化重镇撒马尔罕和布哈拉。
在穿越位于阿姆河之上的友谊桥后,火车将进入阿富汗。友谊桥由苏联人修建,是乌兹别克斯坦和阿富汗的边界。这条铁路将从海拉顿继续延伸至阿富汗第三大城市、巴尔赫省首府马扎里沙里夫。
报道称,这条途经友谊桥的跨境路线也是一条为阿富汗境内国际部队提供军事补给的重要通道,是北方物资输送网的一部分。
分析人士称,中国开通这条铁路线的举措显示,北京在新丝绸之路上努力开辟安全运输通道之际希望加强与阿富汗的联系。
在决定开通货运列车线路前,中国一直致力于在维护阿富汗政治稳定方面发挥主导作用,而北约驻阿富汗部队正在不断缩减规模。
报道称,观察人士指出,北京采取这一举措主要有三个原因,一是确保“一带一路”项目安全,二是保护中巴经济走廊,三是打击那些支持新疆分裂分子的活动。[2]
参考文献
- ↑ 首列救援列车经乌兹别克大桥进入阿富汗,东方新闻,2001年12月10日
- ↑ 中国首发中亚班列直通阿富汗 开辟安全通道,中国评论新闻网,2016-08-31