三好市 (德岛县)
三好市 |
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三好市(みよしし)是位于德岛县西部的行政区划,同时与四国地区的另外三县香川县、爱媛县、高知县接邻[1],占全德岛县面积的六分之一,也是四国地区面积最大的市町村级行政区划,但由于位于山区,辖内近90%的土地为山地,实际上可居住地区的面积仅有13%,主要市区位于辖区北部吉野川沿岸。
目录
历史
现在的三好市辖区在令制国时原属阿波国美马郡,在9世纪时被划出为新设立的三好郡,但南部山区的祖谷地区仍属美马郡。
12世纪末的源平合战中,平家在屋岛之战战败后,传说有许多平家落人逃至位于现三好市西南部山区的祖谷地区避难。
13世纪清和源氏的分支小笠原氏开始担任阿波国守护,其被分配到三好郡的子孙后来以本地地名作为姓氏,成为三好氏,之后三好氏便以此为根据地逐渐将势力扩张至了整个阿波国,其势力并往北发展进入当时日本的政治中心近畿地区,在16世纪中甚至一度控制了室町幕府;但随后三好氏的势力开始衰退,三好郡此地也被来自土佐国的长宗我部氏占领,长宗我部氏也一度以此地的白地城作为统治整个四国的根据地。但在丰臣秀吉发动四国征伐后,其战后的奖赏分配中,随整个阿波国被封给蜂须贺正胜之子蜂须贺家政,此地也一同成为德岛藩蜂须贺氏的领地,蜂须贺氏的统治一直维持到江户时代结束。
1871年实施废藩置县后,曾先后隶属德岛县、名东县、高知县,直到1880年后恢复隶属德岛县至今。
1879年实施郡区町村编制法,现在的三好市范围在当时分属:三好郡三野村、箸藏村、佐马地村、山城谷村、三名村、三绳村、池田村、辻町 (德岛县)、井内谷村、美马郡西祖谷山村、东祖谷山村,共11个村。经历1950年代的昭和大合并后,这11个村被整并为池田町、三野町 (徳岛県)、山城町 (德岛县)、井川町 (徳岛県)4町及未曾参与任何整并的西祖谷山村、东祖谷山村2村。[2]
在21世纪初的平成大合并中,当时属三好郡下的6町2村原被规划为分成东西两个区域分别合并,但经过多次讨论后,最终原属东部区域的井川町和三野町决定加入西部区域的整并,成为4町2村的合并[3],三加茂町与三好町另外合并为东三好町,位于东侧的三野町,因东三好町阻隔形成飞地;合并后的新名称原本有取自三好郡郡名的“三好市”,和取自人口最多的行政区划池田町町名的“阿波池田市”两个方案,但最终经投票后决定以“三好市”作为新名称。
在2010年,位于爱知县西加茂郡的三好町改制为市时,原本希望直接使用原町名“三好”作为改制后的市名,但由于当时德岛县的三好市已经成立,较晚成立的城市要使用相同名市必须经过先成立城市的同意;在德岛县三好市的反对下,爱知县三好町改制后改使用“三好”的平假名“みよし”做为城市名称,但该市的中文译名仍然是相同的“三好市”。而广岛县三次市的日语发音同为“みよし”。
观光
教育
交通
空中交通方面由于位于四国的中间区域,与位于香川县高松机场、德岛县德岛飞行场、高知县高知机场的交通时间差异不大,都约在60至75分钟的开车车程。
铁路方面,辖内的主要车站为阿波池田车站,由于四国旅客铁道的土赞线及德岛线也在辖内的佃车站交会,因此阿波池田车站也成为从土赞线转乘德岛线列车的起点车站。由阿波池田车站搭乘特急列车往德岛市德岛车站、高知市高知车站、高松市高松车站、冈山市冈山车站的车程都约在75分钟。
而大步危车站由于周边有往大步危、吉野川、祖谷溪、祖谷温泉、蔓桥、小便小僧等热门旅游景点,也成为观光上的主要车站。
德岛自动车道也以东西向通过辖内北部的主要市区。
铁路
道路
- 高速道路