长町车站
简介
- 其中JR东日本所属的站区位于长町5丁目,
- 市地下铁的车站则位于3、5丁目之间的地底,位于新市镇再造计画“Asuto长町”(あすと長町,长町副都心的一部份)的范围之内。
- 启用日期:1896年(明治29年)2月21日。
- 站体类型:高架车站。
- 月台:1面2线。
长町车站是JR东日本东北本线沿线的车站,但在实际运务上包括JR东日本常磐线上的列车,与仙台机场铁道及JR东日本联营的仙台机场Access线的列车都会途经本站。
长町车站是JR东日本仙台分社管辖范围内的车站之一,根据JR系统的特定都区市内制度,属于“仙台市内”的范围。
除了一般铁路外,长町也是仙台市交通局所经营的仙台市地下铁南北线沿线之车站,车站位于与JR长町车站西侧、与其平行的市区道路底下。
JR长町车站设站的起源,最早可以回溯到日清战争(中日甲午战争)时期,由于当时的陆军第2师团的本部就设在仙台城二之丸境内,为了军事需要而设置军用停车场。
除了目前的JR东日本与仙台市地下铁外,在过去长町车站还有包括秋保电气轨道(原名“秋保石材轨道”,1961年废线)、仙台市电长町线(1976年废线)在内,其他不同的铁路系统通过。
仙台市太白区长町站。不仅有仙台市营地铁,还有JR车站,作为近年来重新开发的地区,被选为继仙台站之后的第二个“我想住在的车站”。
使用情况
1日平均乘客人数如下。
车站结构
JR东日本
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | ■东北本线 (包括■常磐线、■仙台机场Access线) |
下行 | 仙台、小牛田方向 |
2 | ■东北本线 | 上行 | 白石、福岛方向 |
■常磐线 | 亘理、滨吉田方向[注 1] | ||
■仙台机场Access线 | 仙台机场方向 |
仙台市地下铁
东日本旅客铁道车站西侧并行的市道下方位置。岛式月台1面2线的地下车站。副站名为“IKEA(イケア)前”(直至令和2年3月31日)。
地下1楼为大堂,地下2楼为月台。出入口共4个。
月台配置
月台 | 路线 | 目的地 |
---|---|---|
1 | ■ 南北线 | 富泽方向 |
2 | 仙台、泉中央方向 |
相邻车站
外部连结
- (日语)长町车站(JR东日本)
- (日语)Asuto长町(仙台市政府官方网站)
注释
参考文献
- ↑ 长町车站,联盟百科
- ↑ 长町駅近くの无料吃烟所まとめ,epark,2020-05-20
- ↑ 市営地下铁駅别乘车人员}}(仙台市‘仙台市统计书“平成17年版” 互联网档案馆的存档,存档日期2016-03-08.’)