打开主菜单

求真百科

马公航空

希望之翼 DAMAL501 马公航空

图片来自“露天市集”

英语名称  Makung Airlines

创立日期  1988年8月

终止运营   1995年(被长荣集团收购股份)

马公航空(英语:Makung Airlines),成立于1988年8月,为台湾实施“开放天空”政策后首间开办的民营航空公司。[1]1995年长荣航空收购马公航空股权,1996年更名为立荣航空(Uni Air),IATA代码B7

目录

缘起

马公航空公司创办人严式裕江苏人,1949年随中华民国政府迁台,1950年举家搬至澎湖经营书报,出任《少年中国晨报》社务委员,又因跨足旅游业务之故,人脉甚广。[2]

严式裕长年居住澎湖,深感离岛交通不便,不利乡亲往返台湾本岛各地。1988年中华民国交通部颁布开放天空政策之后,严式裕遂四处奔走,连同当地仕绅与有力人士如潘载祥胡荣宗等十五人,1989年顺利筹组“马公航空公司”,由陈文武出任董事长。马公航空有鉴于澎湖居民台湾闽南语人士居多,遂于飞机上采取台语广播,首开航空界风气之先。[2]

沿革

  • 1988年8月,马公航空公司成立,其公司名称取自澎湖县马公市,英文拼音亦然[1]
  • 1989年1月18日,马公航空开始营运马公往返高雄之航线。
  • 1995年,长荣集团收购马公航空30%的股份。
  • 1996年3月,马公航空公司易名立荣航空,管理阶层改组,马公航空之名走入历史[3][4]

飞航路线

城市 机场 目的地
台北 松山机场 高雄、台东、澎湖、金门
高雄 高雄国际机场 松山、澎湖、菲律宾佬沃(包机)
台东 台东机场 松山
澎湖 澎湖机场 松山、高雄
金门 金门机场 松山


机队

马公航空主要机队
机型 数量 订购 座位 备注
C Y 合计
波音 757-200 1 租机,原编码为N127MA,后来改为B-17501。专门执行高雄往返菲律宾佬沃的包机。


BAe-146-300 5 B-1775、B-1776、B-1777、B-1778 和 B-1781(后来改为B-17811)。
HS-748 2 B-1771 和 B-1773
合计 8

视频

鲍安生拍摄民国80年松山机场各航空公司飞机,有马公航空、远东航空、永兴航空(目前这三家航空公司均未再经营)
【飞行】立荣航空 台北-澎湖| A321商务舱座位| UNI Air Taipei-Penghu | A321 business class seat

参考连结

  1. 1.0 1.1 谢, 国兴. 《续修澎湖县志.卷六.交通志》. 澎湖县: 澎湖县政府. 2005: 133–135. ISBN 9860015139 (Chinese (Taiwan)). 
  2. 2.0 2.1 张, 弘光. 〈“严伯伯”严式裕创办马公航空公司〉. 贝传媒周报. 2015-07-13 [2018-07-08] (Chinese (Taiwan)). 
  3. 公司简介 ~立荣航空的前身为马公航空
  4. 马公航空公司(更名为立荣航空),文化部国家文化记忆库

外部连结