京桥车站 (大阪府)
京桥站(日语:京橋駅〔京橋驛〕/きょうばしえき〔きやうばしえき〕 Kyōbashi eki)是位于日本大阪府大阪市城东区、都岛区,属于西日本旅客铁道(JR西日本)、京阪电气铁道、大阪市高速电气轨道(大阪地下铁)的铁路车站。JR西日本大阪环状线的车站编号是JR-O08,片町线(学研都市线)、JR东西线是JR-H41。京阪电气铁道的车站编号是KH04。大阪地下铁的车站编号是N22。JR西日本的车站象征花卉是“大波斯菊”。
目录
历史
- 1895年(明治28年)10月17日 - 大阪铁道(现在的大阪环状线)开业。
- 1900年(明治33年)6月6日 - 大阪铁道与关西铁道合并。
- 1907年(明治40年)10月1日 - 关西铁道转为国有路线,改名“城东线”。
- 1910年(明治43年)4月15日 - 京阪电气铁道蒲生站开业。
- 1912年(明治45年)4月21日 - 片町线的片町站京桥口乘降所开设。
- 1913年(大正2年)11月15日 - 片町站京桥口乘降所昇级成京桥站。
- 1932年(昭和7年)10月 - 蒲生站迁到国铁站东边。
- 1949年(昭和24年)10月1日 - 蒲生站更名京桥站。
- 1955年(昭和30年)1月25日 - 片町线双线化。
- 1961年(昭和36年)4月25日 - 城东线改称大阪环状线。
- 1969年(昭和44年)11月30日 - 京阪电气铁道车站移动到现址、建成高架化工程。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化,由西日本旅客铁道继承。
- 1990年(平成2年)3月20日 - 大阪市营地下铁车站开业。
- 1997年(平成9年)3月8日 - JR东西线通车。
- 2003年(平成15年)-入选近畿车站百选(第四回)。
车站构造
JR西日本
JR 京桥车站北口 |
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图片来自“PLAYLIFE” 站体类型 高架车站(大阪环状线) 月台配置 各2面2线(合计4面4线) 启用日期 1895年(明治28年)10月17日 |
大阪环状线是侧式月台2面2线的高架车站,JR东西线和片町线是侧式月台2面2线的地面车站。
2017年8月起京桥站进行车站大楼更新工程,计划于2022年2月下旬完成。[1]
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | JR东西线 | 北新地、尼崎方向 | |
2 | 学研都市线 | 四条畷、同志社前方向 | |
3 | 大阪环状线 | 内环 | 大阪、西九条、环球影城、 奈良、关西机场、和歌山方向 |
4 | 外环 | 鹤桥、天王寺方向 |
- 大阪环状线、片町线设有Y字线(引上线、留置线)可供列车回厂。
京阪电气铁道
京阪电气铁道 京桥车站 |
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图片来自“PLAYLIFE” 站体类型 高架车站 月台配置 2面4线 启用日期 1910年(明治43年)4月15日 备注 1949年由蒲生站改称。到2008年10月为止曾采用副站名京阪商场前
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车站大楼内有岛式月台2面4线的高架车站。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1、2 | ■京阪本线 | 上行 | 枚方市、中书岛、三条、出町柳方向 |
3、4 | 下行 | 淀屋桥、中之岛方向 |
大阪市高速电气轨道
岛式月台1面2线的地下车站。只有1个验票口。
月台配置
月台 | 路线 | 目的地 |
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1 | 长堀鹤见绿地线 | 门真南方向 |
2 | 心斋桥、大正方向 |
相邻车站
视频
参考连结
- ↑ “つながる”駅京桥をコンセプトに京桥駅リニューアル工事を进行中,WEST JAPAN RAILWAY
- ↑ 四条畷方向开抵的区间快速自京桥站起以普通运行