南京站 (南京地鐵)
南京站（又稱地鐵南京站，前稱南京站站[1]）是南京地鐵1號線和3號線的換乘車站，位於國鐵南京站地下。車站於2005年8月12日啟用，是南京地鐵客流第三大的車站，僅次於新街口站和南京南站[2]，是南京市第二大的交通樞紐。
目錄
介紹
該站原名南京站站。後因名稱比較拗口，南京地鐵運營分公司於2009年12月將車站名稱改為南京站，語音報站也由南京站站改為南京站。
車站構造
南京站由1號線、3號線兩個相對獨立的部分組成，兩部分相互垂直，由換乘通道連接。換乘通道連接1號線北站廳和3號線站廳，中央被欄杆隔開以統一換乘客流走向，整個換乘通道步行需時大致約3分鐘[3]。
樓層分布
| 地面 | 出入口 | 南京站南廣場 | |
| 南京站北廣場 | |||
| 地下一層 | 一號線站廳（南） | 自動售票機、金陵通服務客服中心 | |
| 一號線站廳（北） | 換乘通道出入口、自動售票機、金陵通服務客服中心 | ||
| 三號線站廳 | 換乘通道出入口、自動售票機、金陵通服務客服中心 | ||
| 地下二層 | L | 1列車往邁皋橋方向 （紅山動物園站） | |
| 南京地鐵線路名|1列車往中國藥科大學方向 （新模範馬路站） | arrow|R | ||
| 地下三層 | 設備層（北）/ 換乘層 | 車站設備 / 南京地鐵線路名|3林場方向、站|秣周東路方向換乘 | |
| 地下四層 | 9預留股道 | ||
| arrow|L | 南京地鐵線路名|3列車往林場方向 （站|小市） | ||
| 3列車往站|秣周東路方向 （站|南京林業大學·新莊） | R | ||
| 南京地鐵線路名|9預留股道 | |||
1號線部分
1號線站台位於南京火車站站房地下呈南北向，與國鐵南京站站場垂直。地下一層為站廳層，由於車站下穿南京站普速場，1號線站廳分為南北兩個獨立站廳，採用明挖法施工[4]，總建築面積為12930平方米，設有5個出入口，分別通向紅山南路、南京站及龍蟠路，於2005年8月12日啟用。2014年6月28日，1號線北站廳重新開放，與南京火車站北廣場、小紅山客運站對接，北站廳設有換乘通道連接3號線部分。
站台位於地下二層，設有一個分離式月台，供南京地鐵1號線列車停靠。站台間設有2條連接通道。站廳設有南北兩組樓梯通往南北兩個站廳，換乘需從北側的樓梯進入北站廳和換乘通道。
參考文獻
- ↑ 南京地鐵風——南京站站指南. （原始內容存檔於2010-08-23）.
- ↑ 332萬人次 4月1日南京地鐵單日客流記錄再度刷新. 新浪網. 2017-04-05.
- ↑ 南京地鐵3號線被稱"換乘王" 媒體總結換乘攻略. 南京市人民政府. 2015-04-07 [2017-04-10]. （原始內容存檔於2017-04-10）.
- ↑ 李兆平; 李銘凱; 黃慶華. 南京地鐵車站下穿既有鐵路站場施工技術研究. 岩石力學與工程學報. 2005.