博格瓦德

博格瓦德原圖鏈接來自 國外網站 的圖片

博格瓦德（德語：Borgward）是德國一家傳統汽車製造商。其中心設在德國不萊梅，曾經紅極一時在未經衰落下在六十年代初突然被強制停業。

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歷史

博格瓦德公司創始人為德國工程師卡爾·博格瓦德（Carl F. W. Borgward，1890年11月10日～1963年7月28日）。博格瓦德汽車曾經是德國最早採取自排變速箱和氣壓避震器的汽車，但最終由於未能妥善控制經營成本和新技術帶來的品質問題而衰落。

主要問題是寶沃本家生產的豪華轎車，在七十年代後來看產生廢氣過多，不敵環保的新時代需要，但當時是非常受到外界的重視，如日本的速霸陸360和東德的拖拉幫也參考其設計的。

最後是被其總部所在的不萊梅市政府在1961年強行結業，事件沒有廣泛公認被接受的解釋，博格瓦德始創人的家族對此至今仍然視為宿敵寶馬的陰謀，因為其銷量一直穩定而清盤後仍然有數百萬馬克賺，而不萊梅政府解釋是因為博格瓦德公司和銀行界關係較差，以致博格瓦德周轉不靈時沒有銀行願意貸款。

2005年中國的福田汽車向卡爾·博格瓦德的孫兒買下了品牌的使用權，並在2015年推出概念車和2016年正式重新發售。

品牌

博格瓦德曾經生產四個品牌的汽車：Borgward（博格瓦德，中文又譯為寶沃）， Hansa，Goliath，Lloyd（勞埃德）

消失54年 2005年起草復甦計劃

Borgward（寶沃汽車）是一家1929年成立的汽車製造商，誕生於德國不萊梅。在當時，寶沃汽車是一家頗有看點的汽車廠商，它的產品線多樣，包括乘用車、卡車、巴士以及三輪車等，它率先引入空氣懸架和3擋自動變速箱，並在海外建廠，20世紀50年代後期是寶沃的鼎盛期，年銷量一舉突破100萬台，僅次於當時的大眾和歐寶，不過好景不長，由於種種原因，寶沃汽車於1961年破產，破產後對不萊梅的經濟也是一落千丈。

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