名古屋飞行场
历史
1944年启用时为军用机场,称为“小牧飞行场”,1952年起开通民用国内航线,1960年4月1日更名升格为“名古屋机场”,1966年3月11日起开通国际航线,长期为名古屋、中京圈、乃至中部地方首要的联外机场。
2005年2月17日中部国际机场启用后,名古屋机场被前者取代大部分的机能,同时改为现名;机场管理从国营转为爱知县营,开行航线也大幅锐减至剩馀数条国内航线。
航空公司与航点
重大事件
- 1994年4月26日,自台湾中正国际机场(今桃园国际机场)飞往本机场的中华航空140号班机,降落时因驾驶与飞机电脑争夺控制权而失速墬毁,造成264人罹难。
- 2005年2月17日,爱知县常滑市的中部国际机场启用,国际线及大部份国内线的民航机改到中部国际机场起降。机场航管业务移交航空自卫队,原有的IATA代码NGO改为NKM,ICAO代码RJNN改为RJNA。
- 2015年6月1日,以太阳能为动力的阳光动力号 (Solar Impulse),挑战环球飞行时,因西太平洋上空天候太过恶劣,临时降落于名古屋飞行场,直到6月28日才起飞。
- 2015年11月11日,日本第一架国产喷射客机MRJ在名古屋飞行场首次试飞。
- 2016年4月24日,日本第一架自制匿踪战机X-2心神验证机在名古屋飞行场首次试飞。
交通
参考文献
- ↑ 2013/06/29-欣欣向荣的小牧机场,pixnet