名古屋飛行場
歷史
1944年啟用時為軍用機場,稱為「小牧飛行場」,1952年起開通民用國內航線,1960年4月1日更名升格為「名古屋機場」,1966年3月11日起開通國際航線,長期為名古屋、中京圈、乃至中部地方首要的聯外機場。
2005年2月17日中部國際機場啟用後,名古屋機場被前者取代大部分的機能,同時改為現名;機場管理從國營轉為愛知縣營,開行航線也大幅銳減至剩餘數條國內航線。
航空公司與航點
重大事件
- 1994年4月26日,自台灣中正國際機場(今桃園國際機場)飛往本機場的中華航空140號班機,降落時因駕駛與飛機電腦爭奪控制權而失速墬毀,造成264人罹難。
- 2005年2月17日,愛知縣常滑市的中部國際機場啟用,國際線及大部份國內線的民航機改到中部國際機場起降。機場航管業務移交航空自衛隊,原有的IATA代碼NGO改為NKM,ICAO代碼RJNN改為RJNA。
- 2015年6月1日,以太陽能為動力的陽光動力號 (Solar Impulse),挑戰環球飛行時,因西太平洋上空天候太過惡劣,臨時降落於名古屋飛行場,直到6月28日才起飛。
- 2015年11月11日,日本第一架國產噴射客機MRJ在名古屋飛行場首次試飛。
- 2016年4月24日,日本第一架自製匿蹤戰機X-2心神驗證機在名古屋飛行場首次試飛。
交通
參考文獻
- ↑ 2013/06/29-欣欣向榮的小牧機場,pixnet