國道13號 (日本)
概要
- 陸上距離:306.1 km
- 起點:福島縣福島市舟場町(舟場町交點 = 國道4號交點)
- (福島縣福島市大森(福島西道路交點))
- 終點:秋田縣秋田市八橋南二丁目(臨海十字路 = 國道7號交點、秋田縣道26號秋田停車場線終點)
- 主要經由地:米澤市・山形市・新庄市・橫手市・大仙市
- 指定區間:全線
重複區間
- 國道113號・國道399號:東置賜郡高畠町深沼(南陽繞道)
- 國道48號:山形縣山形市(飯田交差點) - 山形縣天童市(久野本交差點)
- 國道344號:山形縣最上郡金山町金山 - 秋田縣湯澤市(湯澤站入口交差點)
- 國道108號:秋田縣湯澤市上院内 - 秋田縣湯澤市橫堀(新万石橋交差點)
- 國道342號:秋田縣橫手市十文字町佐賀會(新古内交差點) - 秋田縣橫手市安田原町(安田交差點)
- 國道107號:秋田縣橫手市安田原町(安田交差點) - 秋田縣橫手市安田(婦気交差點)
- 國道341號:秋田縣大仙市協和上淀川(上淀川橋交差點 - 上淀川交差點)
- 國道46號:秋田縣大仙市(上淀川交差點) - 秋田縣秋田市(臨海十字路)
通過市町村
接続路線
- 山形縣
- 國道121號(米澤市・万世町交差點)
- 國道121號舘山繞道(米澤市窪田町窪田)
- 國道113號赤湯繞道(南陽市鍋田、東置賜郡高畠町・深沼交差點<南陽繞道>)
- 國道113號(※國道113號重複=國道399號)(東置賜郡高畠町・深沼交差點 -(重複)- 深沼<南陽繞道>)
- 國道113號(※國道113號重複=國道399號、國道399號高畠方向重複・終點)(南陽市・赤湯交差點)
- 國道458號(上山市藤吾)
- 東北中央自動車道山形上山IC(上山市・山形市)
- 國道112號(山形市・飯田交差點)
- 國道48號(山形市・飯田交差點 -(重複)- 天童市・久野本交差點)
- 國道286號(山形市・松山交差點)
- 山形自動車道山形北IC(山形市)
- 國道287號(東根市・蟹澤交差點)
- 國道347號(尾花澤市尾花澤)
- 國道47號(新庄市・鳥越交差點・新庄IC<尾花澤新庄道路>)
- 國道458號(新庄市・五日町交差點)
- 國道344號(最上郡金山町金山 -(重複)- 湯澤市・湯澤站入口交差點)
- 秋田縣
- 國道108號(湯澤市上院内 -(重複)- 湯澤市・新万石橋交差點)
- 國道398號(湯澤市・表町4丁目交差點)
- 國道397號(※東成瀨村方向與國道342號重複)(橫手市・新古内交差點)
- 國道342號(橫手市・新古内交差點 -(重複)- 安田交差點)
- 秋田自動車道橫手IC(橫手市<湯澤橫手道路>)
- 國道107號(橫手市・安田交差點 -(重複)- 婦気交差點)
- 國道105號大曲西道路(大仙市・和合IC)
- 國道105號(大仙市・富士見町交差點)
- 國道341號(大仙市・上淀川橋交差點 -(重複)- 上淀川交差點)
- 國道46號(大仙市・上淀川交差點 -(重複)- 秋田市・臨海十字路交差點終點)
- 秋田自動車道秋田南IC(秋田市)
- 國道7號(秋田市・臨海十字路交差點終點)
繞道
福島縣
- 福島西道路(福島縣)
山形縣
- 米澤繞道(山形縣)
- 南陽繞道(山形縣)
- 上山繞道(山形縣)
- 山形繞道(山形縣)
- 山形北繞道(山形縣)
- 尾花澤繞道(山形縣)
- 新庄繞道(山形縣)
- 尾花澤新庄道路(山形縣)
- (新庄北道路(未開通))(山形縣)
- (泉田道路(未開通))(山形縣)
- 主寝坂道路(山形縣)
秋田縣
收費道路
別名
主要峠
隧道
歷史
國道13號與江戶時代羽州街道(福島 - 山形 - 秋田 - 青森)的一部份相同。
- 1885年(明治18年)内務省告示第6號「國道表」、羽州街道至山形市為國道39號「東京至山形縣到達路線」(至福島與國道6號(現國道4號)重複)、至秋田市為國道40號「東京至秋田縣到達路線」、至青森市為國道41號「東京至青森縣到達別路線」。
- 1920年(大正9年)施行的舊道路法路線認定、舊國道39號、國道40號、國道41號與國道5號「東京市至青森縣廳所在地到達路線」。
- 1952年(昭和27年)12月4日、基於新道路法路線指定、秋田 - 青森間為新潟的國道7號一部份、福島縣福島市 - 秋田縣秋田市間為一級國道13號。1965年4月1日、道路法改正成一級・二級別一般國道13號。
- 2004年(平成16年)4月1日、終點由秋田市茨島交差點變更為臨海十字路。
參考文獻
- ↑ 【賀曾利隆專欄】東北必遊絶景兜風路線 TOP10,webike,2017-7-6