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國道7號 (日本)檢視原始碼討論檢視歷史

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國道7號日本新潟縣新潟市青森縣青森市一般國道

新潟市起沿日本海、經山形縣庄內地方秋田縣、至青森市的幹線國道、江戶時代為新潟市 - 秋田市的羽州濱街道、秋田市 - 青森市的羽州街道。現在、與國道7號並行的日本海東北自動車道工程中、只有部份區間可供使用。[1]

概要

通過市町村

國道重複區間

新潟縣

  • 國道113號國道350號:新潟市中央區本町通(本町交差點) - 新潟市中央區萬代(東港線十字路)
  • 國道8號國道17號:新潟市中央區本町通(本町交差點) - 新潟市中央區紫竹山(紫竹山IC
  • 國道49號國道403號國道459號:新潟市中央區明石(栗木橋交差點) - 新潟市中央區紫竹山(紫竹山IC)
  • 國道290號:新發田市東塚目(島潟交差點) - 新發田市三日市(三日市交差點)
  • 國道290號:村上市(上助渕交差點) - 村上市(石原交差點)
  • 國道345號:村上市(勝木交差點) - 山形縣鶴岡市鼠關

山形縣

  • 國道112號:鶴岡市平京田(中野京田交叉點) - 鶴岡市本田
  • 國道345號:山形縣飽海郡遊佐町菅里(菅里交差點) - 遊佐町菅里(西濱交差點)

秋田縣

  • 國道341號:由利本莊市出戶町(水林交差點) - 由利本莊市神澤(神澤交差點)
  • 國道101號:秋田市八橋南二丁目(臨海十字路) - 秋田市金足大清水(昭和繞道南入口交差點)
  • 國道285號:秋田市八橋南二丁目(臨海十字路) - 潟上市飯田川和田妹川(飯塚古開交差點)
  • 國道101號:山本郡三種町鵜川(大曲交差點) - 能代市(芝童森交差點)

青森縣

  • 國道339號:弘前市 - 南津輕郡藤崎町(藤崎交叉點)
  • 國道101號:青森市浪岡大釋迦 - 青森市長島(青森公園前)
  • 國道280號:青森市上谷川(上古川交叉點) - 青森市長島(青森公園前)

主要接續路線

北陸地方整備局管內

新潟縣

東北地方整備局管內

山形縣

秋田縣

青森縣

繞道

新潟縣

  • 柳都大橋(新潟市中央區東堀通十番町 - 新潟市中央區萬代島)
  • 栗木繞道(新潟市中央區明石二丁目 - 新潟市中央區紫竹山)
  • 新潟繞道(新潟市中央區紫竹山 - 新潟市東區海老瀨)
  • 新新繞道(新潟市東區海老瀨 - 新發田市奧山新保)
  • 新發田繞道(新發田市奧山新保 - 新發田市島潟)
  • 加治川繞道(新發田市上館 - 胎內市二軒茶屋)
  • 中條黑川繞道(胎內市二軒茶屋 - 村上市佐佐木)
  • 村上繞道(村上市上助渕 - 村上市小川)
  • 鵜渡路繞道(村上市小川 - 村上市猿澤)
  • (村上市板屋越 - 村上市早稲田)
  • (村上市塩野町 - 村上市大須戶)
  • (村上市大須戶 - 村上市北中)
  • 笠取隧道(村上市中津原 - 村上市上大鳥)
  • 上大鳥隧道(村上市上大鳥)
  • (村上市垣之內)
  • (村上市長坂)
  • 府屋繞道(村上市府屋 - 村上市岩崎)

新潟縣 - 山形縣

山形縣

  • (鶴岡市鼠關 - 鶴岡市早田)
  • (鶴岡市小岩川)
  • (鶴岡市大岩川 - 鶴岡市溫海)
  • 溫海繞道(鶴岡市溫海(あつみ溫泉站前附近))
  • (鶴岡市溫海(字米子附近))
  • 新五十川道路(鶴岡市五十川 - 鶴岡市堅苔澤)
  • (鶴岡市堅苔澤)
  • (鶴岡市小波渡 - 鶴岡市水澤)
  • 鶴岡繞道(鶴岡市中清水 - 鶴岡市本田)
  • 三川繞道(鶴岡市本田 - 酒田市廣野)
  • 酒田繞道(酒田市兩羽町 - 酒田市宮海)
  • 吹浦繞道(飽海郡遊佐町菅里 - 飽海郡遊佐町女鹿)

山形縣-秋田縣

  • (飽海郡遊佐町吹浦 - 仁賀保市象潟町小砂川)

秋田縣

青森縣

有料道路

別名

主要山口

  • 葡萄峠(標高200m):新潟縣村上市(舊岩船郡朝日村)
  • 長次峠(標高195m):新潟縣村上市(舊岩船郡朝日村)
  • 大毎峠(標高205m):新潟縣村上市(舊岩船郡山北町)
  • 笠取峠 (標高78m = 舊道的標高) : 山形縣鶴岡市
  • 由良峠(標高70m):山形縣鶴岡市。別名:由良坂
  • 三崎峠(標高100m = 舊道的標高):山形縣飽海郡遊佐町 - 秋田縣仁賀保市(舊由利郡象潟町
  • 矢立峠(標高258m):秋田縣大館市 - 青森縣平川市(舊南津輕郡碇關村
  • 大釋迦峠(標高102m):青森縣青森市(舊南津輕郡浪岡町 = 現・青森市浪岡地域 - 舊青森市)

歴史

  • 國道7號與江戶時代的羽州濱街道(新潟 - 秋田)和羽州街道(福島 - 秋田 - 青森)部份相當。
  • 1885年(明治18年)內務省告示第6號「國道表」、羽州街道指定為國道41號「東京至青森縣到達路線」(現在的國道4號、國道13號、國道7號)、羽州濱街道新潟以北沒指定為國道。
  • 1920年(大正9年)施行基於舊道路法的路線認定、舊國道41號(羽州街道)為國道5號「東京市至青森縣廳所在地到達路線」。新潟 - 秋田(羽州濱街道)為國道10號「東京市至秋田縣廳所在地到達路線」的部份國道認定。
  • 1952年(昭和27年)12月4日基於新道路法的路線指定、新潟市 - 青森市初次成為1條路線、指定為一級國道7號。
  • 1965年(昭和40年)4月1日、道路法改正成一級・二級的一般國道7號。
  • 2006年(平成18年

)7月13日午後8時10分至7月15日午後1時20分間、山形縣鶴岡市小岩川的118km附近因大雨引起土砂崩塌、全面通行禁止。

  • 2007年(平成19年)8月30日午後8時(JST):米國橋腳崩落、秋田縣由利本莊市的本莊大橋鐵骨龜裂、全面通行禁止。

參考文獻

  1. 小心誤入日本危險國道,旅遊網,2018 9 13