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大西洋航空 (法罗群岛)

大西洋航空 (法罗群岛)

图片来自“Northstar Travel Media”

英语名称　　Atlantic Airways

总部　　　　法罗群岛瑟沃格

创立日期　　 1987年

网站　　　　www.atlanticairways.com/en

法罗群岛大西洋航空 （Atlantic Airways），IATA代码：RC，ICAO代码：FLI） 是法罗群岛的国家航空公司，经营国内直升机服务、国际客运服务以及肩负搜索和救援的责任，以法罗群岛沃格岛沃格机场为基地。[1]其大部分飞行员是法罗群岛飞行员协会的成员。

目录

历史

  • 自1963年以来，法罗群岛和丹麦之间已开通定期航班。尽管沃格岛机场是英国陆军在第二次世界大战期间建造的，但在英国人离开和开始提供飞往哥本哈根的服务之间，通往这些岛屿的空中交通实际上并不存在。建立法罗群岛航空公司的呼声始于20世纪80年代初，乘客数量稳定成长，丹麦航空马士基航空作为唯一为法罗群岛提供服务的航空公司享有垄断地位。
  • 因此，大西洋航空于1987年成立，最初由法罗群岛政府 (51%) 和丹麦航空 Cimber Air (49%) 共同组建，不过法罗群岛政府于1989年获得了全部所有权。1988 年 3 月 28 日，使用英国太空 146 飞机开始营运沃格岛和哥本哈根之间的航班。法罗群岛政府在沃格岛建造了一个机库，以确保大西洋航空在法罗群岛的总部安全，并确保岛上有可用的维护设施。
  • 新航空公司的目标是在商业基础上建立法罗群岛的航空业，并确保法罗群岛与外界的空中联系。机组人员和管理人员都是法罗人。
  • 尽管载客率很高且新服务很受欢迎，但大西洋航空的经济开局却很动荡。法罗群岛在 20 世纪 90 年代初遭受了严重的经济萧条，在 1992 年处于最低点时，法罗群岛政府向陷入困境的航空公司提供了 7500 万丹麦克朗的援助。大西洋航空公司直到 1995 年才实现盈利。
  • 1995 年与冰岛航空合作开通了飞往雷克雅未克的航班，并在夏季与冰岛航空合作开通了飞往格陵兰纳沙苏阿克的航班。20 世纪 90 年代后半叶，大西洋航空的航班时刻表中增加了丹麦的比隆和英国的阿伯丁。
  • 随著目的地数量的不断增加和乘客人数的增加，加上航空公司财务状况的稳定，2000 年第二架BAe 146 加入了机队。这架新飞机意味著飞往英国伦敦斯坦斯特德和挪威首都奥斯陆的航班将加入网路。岛上旅游业的成长也开通了飞往奥尔堡、斯塔万格、斯托德和爱丁堡的航班。 然而，2006 年季节，飞往斯托德的航班已停止，爱丁堡由设得兰群岛取代。 大西洋航空公司也于 2006 年进入英国国内市场，成为唯一一家提供设得兰群岛和伦敦之间直飞航班的航空公司，每周两班。 英国国内业务于 2008 年停止。
  • 大西洋航空公司还运营直升机国内服务，在许多情况下，这是通往许多岛屿的重要连接，否则只能通过海路到达。自 1960 年代以来，直升机已被证明是岛上的重要工具，当时在法罗群岛巡逻的丹麦海岸警卫队船只上的直升机承担了各种任务，包括在岛屿之间运送设备和补给品。政府于 1978 年雇用了一架直升机来执行这些任务，但在 20 世纪 80 年代推出了商业公共直升机服务，使用两架贝尔 222 直升机连接每个岛屿。
  • 最初，直升机服务是一家独立的公司 SL Helicopters，但由于决定将法罗航空集中到一家公司，导致直升机部门于 1994 年成为大西洋航空的一部分。直升机提供前往每个岛屿的往返“跳跃”服务，这也是寻求空中景观的游客的理想选择，该公司需要至少有一架直升机投入使用并准备好执行搜救任务。
  • 大约从 2002 年到 2007 年，大西洋航空创造了 800 到 1300 万丹麦克朗的利润。公司营业额从 1998 年的 1.2 亿丹麦克朗增加到 2006 年的 5.2 亿丹麦克朗。截至 2007 年 1 月，大西洋航空拥有 177 名员工。大西洋航空于 2007 年 12 月 10 日在冰岛证券交易所上市。
  • 法罗群岛政府已决定启动私有化进程，并在第一轮招标中出售了该公司 33% 的股份。首日交易为2007年12月10日。政府原计划2008年再出售33%，但因金融危机而取消。
  • 大西洋航空的第一架空中巴士 A319 注册为 OY-RCG，于 2012 年 3 月投入使用，涂装经过修改。沃格机场的跑道需要扩建以适当容纳这架飞机。第二架和第三架空中巴士 319（OY-RCH 和 OY-RCI）分别于 2013 年 5 月和 10 月投入使用。由于这些飞机的租约已于 2016 年底到期，因此仅续订了一架，同时交付了一架全新的空中巴士 A320。
  • 2018年12月，该航空公司向美国提交了商业服务申请[2]。
  • 2020 年 3 月 13 日，由于新型冠状病毒 (COVID-19) 大流行，大西洋航空宣布暂停除飞往哥本哈根的航线外的所有航线直至2020年4月13日。
  • 2023 年 8 月 22 日，大西洋航空开始在美国和法罗群岛之间运营每周 7 小时的定期直飞航班，每周三飞往法罗群岛，每周二飞往斯图尔特国际机场。该航空公司将使用空中巴士 A320neo 运营该航线，并将成为唯一一家在跨大西洋航班上使用该类型飞机的航空公司[3]。

目的地

国际服务

在2014年4月，大西洋航空公司将经营沃格机场和下列目的地之间的定期客运航班：

基地
未来
季节/包机
终止路线
城市 国家 IATA ICAO 机场 Refs
奥尔堡 丹麦 AAL EKYT 奥尔堡机场
奥胡斯 丹麦 AAR EKAH 奥胡斯机场
亚伯丁 英国 ABZ EGPD 亚伯丁机场
巴塞隆纳 西班牙 BCN LEBL 巴塞隆纳机场
卑尔根 挪威 BGO ENBR 卑尔根机场
毕朗德 丹麦 BLL EKBI 毕朗德机场
哥本哈根 丹麦 CPH EKCH 哥本哈根机场
沃格岛 法罗群岛 FAE EKVG 沃格机场
伦敦 英国 LGW EGKK 盖威克机场
伦敦 英国 STN EGSS 伦敦史坦斯特机场
米兰 义大利 MXP LIMC 米兰-马尔彭萨机场
Narsarsuaq 格陵兰 UAK BGBW Narsarsuaq Airport
奥斯陆 挪威 OSL ENGM 奥斯陆加勒穆恩机场
雷克雅维克 冰岛 RKV BIRK 雷克雅维克机场
斯塔万格 挪威 SVG ENZV 斯塔万格机场
斯德哥尔摩 瑞典 ARN ESSA 斯德哥尔摩-阿兰达机场
Sumburgh 英国 LSI EGPB Sumburgh Airport

视频

The ONLY UK FLIGHT to this Magical Island Nation. Atlantic Airways to The Faroe Islands
TRIPREPORT

参考连结

外部连结

取自“https://pediainside.com/index.php?title=大西洋航空_(法羅群島)&oldid=5459614”