大谷向站
歷史
- 1917年（大正6年）1月2日 - 下野軌道大谷向今市站開業。
- 1919年（大正8年）12月28日 - 改稱大谷向站。
- 1921年（大正10年）6月6日 - 下野軌道改稱下野電氣鐵道，本站為下野電氣鐵道車站。
- 1927年（昭和2年）11月以後 - 廢止。
- 1931年（昭和6年）3月1日 - 再開業。
- 1943年（昭和18年）5月1日 - 東武鐵道收購下野電氣鐵道。成為東武鐵道車站。
- 1973年（昭和48年）9月1日 - 車站無人化（開始簡易委託）。
- 2017年（平成29年）4月21日 - 特急「Revaty鬼怒」「Revaty會津」增停本站[1]。
- 2017年（平成29年）10月27日 - 上下月台指定為國家登錄有形文化財（建造物）。
站名由來
車站構造
對向式月台2面2線的地面車站。站舍位於新藤原方向月台側（西口），與下今市方向月台以跨線天橋聯絡。下今市方向月台設有東口出入口。本站為無站員配置站，乘車券在站前商店發售。
下行月台與上行月台外觀有著玉石積盛土式的特徴，是鬼怒川線近代化留存至今的構造物，並以「東武鐵道大谷向站下行月台」「東武鐵道大谷向站上行月台」指定為國家登錄有形文化財（建築物）（兩月台分別登錄）[2]。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | 鬼怒川線 | 下行 | 鬼怒川溫泉、■野岩鐵道線 會津高原尾瀨口、 ■會津鐵道線 會津田島方向 |
| 2 | 上行 | 下今市、 東武晴空塔線 春日部、北千住、 東京晴空塔、淺草方向 |
車站周邊
路線巴士
| 乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行業者 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 鬼怒川線 | 大桑站入口、新高德站 | 鬼怒川溫泉站 | 日光交通 | ||
| 大渡線 | 芹沼本田、 轟小學校前 | 大渡 | 日光市營巴士 | ||
| 鬼怒川線 | 春日町、JR今市站 | 下今市站 | 日光交通 | ||
| 大渡線 | 相之道、JR今市站、東武下今市站 | 日光市役所前 | 日光市營巴士 |
相鄰車站
- 東武鐵道
- 鬼怒川線
- ■特急「自由鬼怒」「自由會津」停靠站
視頻
參考資料
- ↑ ２０１７年４月２１日（金）ダイヤ改正を実施！ 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・東武アーバンパークライン 【特急列車概要】 (PDF). 東武鉄道. 2017-01-18 [2017-01-20]. （原始內容 (PDF)存檔於2017-01-31）.
- ↑ 國指定文化財等データベース. [2020年3月19日]. （原始內容存檔於2020年3月19日）.