女鹿车站

女鹿车站 图片来自homemate-research-station

女鹿车站，（日语：女鹿駅/めがえき/Mega eki），是隶属于东日本旅客铁道（JR东日本）的羽越本线车站之一 。

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简介

女鹿车站，位于山形县饱海郡游佐町吹浦字女鹿，于1987年（昭和62年）4月1日启用。

女鹿站是山形县最北车站。停站列车只有行走酒田至秋田之间的部分普通列车班次。当中，上行早上只有2班、下行只有下午1班、黄昏3本，共6班列车停站，其他列车一律通过。

此站是委托由羽后本庄站管理的无人车站。现时的车站大楼在2016年3月开始使用。

车站构造

女鹿车站的站体类型是一座地面车站，设有1面1线的单式月台，另外设有没有月台的1条副本线。

原本此站设有2面2线的相对式月台。于车站大楼对面的路轨为旧2号月台。此站曾经设有站内平交道连接两座月台，现已撒走。

使用状况

在2004年度，女鹿车站的乘客人数统计1日平均乘车人次为4人。

车站周边

车站前方没有道路和单车停泊场。只有一条长30m的小路连接国道7号绕道。

• 此站与女鹿地区的村落有一段距离，在车站与绕道之间的地方只有数间民居。
• 国道7号（吹浦绕道）
• 国道345号
• 三崎公园

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■羽越本线（部分列车通过）

吹浦－女鹿－小砂川

相关条目

• 日本铁路车站列表 Me
• 日本都道府县东西南北端车站列表
• 妻鹿站 - 相同日文读法的车站（读法：Mega）

历史

• 1962年（昭和37年）10月30日：国铁女鹿信号站启用。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。同日升级至车站，名为女鹿站。
• 2010年（平成22年）4月1日：管理站由象潟站改为羽后本庄站。
• 2016年（平成28年）3月：新车站大楼开始使用。