差分全球定位系統

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差分全球定位系統是中國科技名詞。

如今，一個擁有燦爛文化的中國，帶着豐富多彩的文化元素屹立在世界東方。而中華文化的典型代表之一便是漢字。

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名詞解釋

差分全球定位系統（DGPS）即差分全球定位系統(Differential Global Position System，簡稱DGPS)，是在GPS的基礎上利用差分技術使用戶能夠從GPS系統中獲得更高的精度。

差分全球定位系統（Differential Global Positioning System，簡稱 DGPS 或差分GPS），是一種應用於全球定位系統中用以提高民用定位精度的一種技術。美國出於自身利益方面的考慮，在未經美國政府授權的廣大用戶所使用的標準定位服務(SPS)中人為地引入誤差，即在所有的GPS工作衛星上實施選擇可用性(SA)政策，使水平定位精度降低至100m(2dRMS)，垂直定位精度為156m(2a)，時間精度為175ns。儘管 SA 政策已於2000年5月1日停止使用，但是單點定位的精度也只有20-40m，這樣的精度難以滿足飛機導航、工程測量等方面的定位需求。差分全球定位系統技術解決了這種問題，提高了單點定位的精度。

原理

在位置已精確測定的已知點上配備一台 GPS 接收機作為基準站並和用戶同時進行 GPS 觀測，將得到的單點定位的結果與基準站坐標比較，求解出實時差分修正值，以廣播或數據鏈傳輸方式，將差分修正值傳送至附近 GPS用戶，以修正其GPS定位解，提高其局部範圍內用戶的定位精度。利用這一方法可以將用戶的實時單點定位精度提高到米級。 能夠應用這種方法的基礎是: 在同一地區內，影響 GPS 實時單點定位精度的因素，如大氣層延遲誤差、衛星星曆誤差、衛星鐘誤差等，對基準站及其鄰近用戶的影響是相同或相近的。

操作

一個參考站計算自己的位置和時間差分改正。從這個參考站用戶可以達到200海里（370公里）遠，然而，一些補償誤差隨空間變化：特別是，衛星星曆誤差、電離層和對流層的扭曲。為此，DGPS與從基準站距離的精度降低。當他們無法看到同一顆衛星的時候，這個問題可以加重如果用戶和站缺乏「通視」。

精度

美國聯邦無線電導航計劃和DGNSS服務的樂隊283.5-325 kHz的性能和監控的IALA建議舉0.67米每百公里運輸的1993年估計誤差增長的美系從廣播網站，但精度測量橫跨大西洋，在葡萄牙，表明了每百公里只需0.22米降低。

變化

DGPS可以指任何類型的陸基增強系統（GBAS）。有許多操作系統使用遍布世界各地，據美國海岸警衛隊，47個國家的操作系統類似於美國的NDGPS（全國差分全球定位系統）。