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探源北大荒之旅(元辰)

探源北大荒之旅
圖片來自免費素材圖片網

《探源北大荒之旅》中國當代作家元辰寫的散文。

目錄

作品欣賞

探源北大荒之旅

近七十多年以來,北大荒變北大倉,不僅成為中國糧倉的象徵,是延安精神、軍墾精神、自力更生精神的象徵,而且成為新時代中國農業的象徵。北大荒集團「墾荒人」全球優選營養食品的理念正在改變着無數人餐桌上的營養構成。本次探源之旅,有着探源北大荒精神與食品安全健康雙重意義。

1 自宜昌出發

朝發宜昌碧水旁,暮登空客出襄陽。

雲中麗景千般好,迎客君來北大荒。

我們是一群「墾荒人」營養食品的顧客。在墾荒人,服務人員都自稱小墾,把我們這些叔叔阿姨當家人,打造全方位優質服務體系。也就是說,小墾就像家人一樣,家中任何困難,他們都會幫忙。墾荒人謀劃成立湖北「中樂悅游」旅遊公司已久,因受「新冠」疫情影響,2023年才進入實際操作。開年便有「雲南之旅」「安徽金寨之旅」「北大荒探源之旅」等線路的宣傳。老伴說:「去北大荒吧!」我說:「你願去哪兒我都陪。」以前的北大荒「8511」農場探源之旅,我們沒參加。我們的家人小墾詹智記下我們的意向,召開線路推介會時開車送我們去參加。繳費後的「注意事項」準備會、7月27日11點出發,他也都開車送我們過去,並送我們上車出發。

參加這次墾荒人8511農場探源之旅的,宜昌市場20人,荊州市場11人。兩支隊伍在荊門高速服務區會合,成為一個團隊。「中樂悅游」副總黃娟總負責,「中樂悅游」屈紫鵑,荊州市場小墾胡偉,共同照顧31位老人。

三峽機場擴建,沒有直達哈爾濱航班,我們從襄陽登機,來回旅遊公司派車接送。4點半到達襄陽機場,屈紫鵑收身份證、取票、分票、還身份證。黃娟、胡偉叫快餐、取快餐,發放到每個人手上。吃了飯託運行李、過安檢、驗票登機,三人一直陪同、提醒。

7點半起飛,快10點到達哈爾濱。北大荒集團旅遊公司導遊程程已在接機廳等候,見面送給每人一支鮮花。來到停車場,她便介紹自己姓程,小名叫程程,在黑龍江的整個行程由她和劉師傅負責,大家可以叫她程程,有任何事都可以跟她說,她一定幫大家解決。

程程是個高個,有四分之一的俄羅斯血統,端莊大方,玉立亭亭。從太平國際機場到下榻的伯爵酒店有五十多分鐘車程,她一路介紹哈爾濱的來歷、黑龍江的歷史和現狀,她自己的家庭出身、生活經歷以及父親在北大荒當知青的情況。我老伴說:「這個有四分之一俄羅斯血統的美女講得真好。」

2 亞布力森林溫泉

溫泉林莽久名揚,勸客春江試羽裳。

翁媼白頭青鳥會,池中雲樹樂飛翔。

7月28日上午8點從哈爾濱伯爵酒店乘車出發,途經平山休息區,11點到達亞布力森林溫泉。亞布力是哈爾濱尚志市東南部的一個鎮,位於張廣才嶺西麓,螞蜒河上游。晚清與沙俄簽約修築國內的中東鐵路,在這裡設立三等站,中國勞工聚集於此,逐步形成為一個鎮子。現在這裡有目前國內最大的滑雪場、中國企業家亞布力論壇永久會址、森林溫泉、森林小火車、多家五星級酒店。

來到亞布力森林溫泉酒店時,接待廳電子屏上已打出歡迎我們的橫幅。而後我們所到的酒店和餐館都有這樣的歡迎橫幅或標牌,可見北大荒集團旅遊公司的接待工作仔細周到。屈紫鵑辦理溫泉酒店入住登記,我們便在橫幅前照相。分發鑰匙之後,在程程導遊的帶領下,穿越室內、室外溫泉區,入住別墅式木屋標準間,放好行李,返回酒店二樓就餐。

吃過午飯,休息兩小時。三點換上專為此行泡溫泉購買的連體泳衣,和同行的老伴閨密夫婦一起,來到37度室外池,拍照留念,泡溫泉。泡一會,老伴閨密夫婦說水冷,換一個39度的池子。我告訴老伴,室外有風,必須頸脖齊水,風吹不到上半身,才不會感到冷。不一會兒,她就學會將頸脖以下全泡進水裡而人不漂起來。

四點回住處,沖澡換衣服。五點到酒店大門廣場、亞布力火車站廣場、中國亞布力廣場拍照。回酒店時,烏雲四合,狂風大作,一場暴雨來臨。好在我們隨身帶了摺疊傘,沒有淋雨。六點吃晚餐,雨滴仍密集地下着,室外處處水流成河。

晚餐時黃娟買來一瓶白酒,讓饞酒的每人喝一點。同行的李哥幾乎餐餐喝酒,他自己買了一瓶陶罐白酒,預備明天喝。我和老伴平時不喝酒,為活躍氣氛,也陪着喝了小半杯。

3 火山堰塞湖

湖名鏡泊萬千年,五次騰翻始稱仙。

百里英姿喧瀑布,朝唐古國嘆余煙。

7月29日8點半從森林溫泉出發去看鏡泊湖與興凱湖。

鏡泊湖位於中國黑龍江省牡丹江市寧安市境西南部的松花江支流牡丹江幹流上,是中國最大、世界第二大火山熔岩堰塞湖。在地質成因上從一萬四千多年前到幾千年前,先後經過五次火山爆發。湖形略似S形,全湖南北總長45公里。湖水來源於牡丹江和湖四周的30條河流。出口處,是玄武岩構成的陡壁。湖水自上沖瀉而下,形成一個寬約30多米、落差20多米的瀑布,俗稱「吊水樓」。

導遊程程介紹,唐玄宗時期鏡泊湖邊曾建有渤海王國,是我國東北地區以粟末靺鞨人為主體建立的地方性民族政權,共歷229年。最強盛時,管轄五京十五府六十二州,後被另一個地方性民族政權滅國。

我們在鏡泊湖景區外的「舒居.山水假日酒店」吃過午餐,列隊進入鏡泊湖遊客服務中心,乘坐服務中心的車來到碼頭,換乘遊船觀覽鏡泊湖八景。其實也就兜風一圈,船上擴音器播放的介紹聽不清,回到車上程程再介紹一遍,人聲嘈雜還是聽不清,只知道有一座山與仰臥的毛主席十分相像,經主席的親人和中央有關部門同意,命名為「毛公山」,卻不如長江西陵峽的「毛公山」那樣栩栩如生。

再從碼頭乘車來到「吊水樓」瀑布,留時40分鐘參觀。從林間步行道走幾分鐘就到,這邊的岩壁更高,架了防護欄。雖然人滿為患,靠近護欄還是看得一清二楚。眼見對面碧藍的湖水從岩壁的弧背上飛馳而下,騰起高高的浪花和水霧,圓形的湖潭波浪翻滾,氣勢洶湧。風吹過來,霧汽侵面。中間一道瀑布很寬,兩邊各一道瀑布相對窄小。給老伴拍兩張照,再拍兩張寬幅風景片,回到後車場邊森林座椅上,等候發車出遊客服務中心。

4 興凱湖

懷恥臨湖倍惱心,俄強清弱恨遺深。

三之分二歸狼後,半小雲天彌苦吟。

在鏡泊湖遊客服務中心廣場停車場乘坐團隊旅行車到興凱湖。車程二十分鐘,下車步行進入景區大門,一條步行道直通興凱湖沙灘游泳場。步道兩邊有若干個成片的小湖,有的種滿蓮藕,荷花盛開,惹人心醉;有的建有亭子和湖上廊道,湖水中的魚聽見廊道上的腳步聲,湧出水面,洄游翻滾。有一部分是錦鯉,十分好看。更可愛的是一點也不怕人。天空沒有太陽,雲朵灰白,舉目瞭望,十分開闊。

走過這片小內湖區,進入一小段森林步道,來到刻有「琴海島興凱湖金色沙灘」巨石處,分左右兩路進入金色沙灘游泳場。老伴和閨密到湖邊一看滿地黃沙,擔心沒入鞋口,不再前進。我隨遊客一起進入,在石刻「興凱湖」標識處,請隨行小墾胡偉、屈紫鵑為我拍照,然後自己對着開闊的泳場、蒼茫的湖水、漫天雲霓嘩嘩拍了十來張風景片,恨不得把雲水蒼茫、世事變遷全收入心中,才依依不捨地離開。

興凱湖由大、小兩湖組成。大興凱湖位於黑龍江省東南部興凱湖農場和八五一零農場區域,南北長100多千米,東西寬60多千米,面積4380平方千米。原是中國內湖,1860年清政府與沙俄簽訂不平等的《璦琿條約》及其後的《北京條約》,南部三分之二的面積劃歸俄羅斯,北部三分之一的面積屬中國,因而成了中俄兩國的界湖。小興凱湖位於大興凱湖的北部,全部在中國境內,與大興凱湖一岡之隔,面積145.5平方千米,我們沒去。

回停車處的路上,老伴打來電話,說她已到停車場,趕緊過來。我看時間不到,後面還有很多人在照相,說:「沒事,很快就出來了。」然後又拍了幾張荷花,提前五分鐘到達停車場,還有幾乎一半同行才陸續歸來。

5 禮讚北大荒

興國屯田四代長,將軍謀策久名揚。

歸身沃土留佳話,始有人間北大倉。

屯田軍墾,始有延安時期的南泥灣大生產運動、雲南新疆生產建設兵團、北大荒軍墾。我軍墾荒屯田的創始人是王震將軍。

北大荒,是指黑龍江嫩江流域、黑龍江谷地與三江平原廣大荒蕪地區。總面積5.53萬平方公里。北大荒軍墾始於1948年的移民開發;1955年王震率1.4萬鐵道兵部隊進入北大荒,在八號地點燃第一把荒火;1958年10萬部隊轉業官兵進入北大荒,50年代末至60年代初又10萬大中專院校畢業生、20萬支邊青年進入北大荒;60年代末54萬下鄉知識青年進入北大荒。經過近70年的開發建設,墾荒人從業子女已到了第四代,北大荒農墾集團有限公司現有耕地4564.4萬畝,下轄9個分公司、1個子公司,113個農(牧)場,751家國有及國有控股企業。總人口148.2萬人,從業人員52.1萬人。是國家級生態示範區、國家現代化大農業示範區。墾荒人的產品就出產於北大荒集團之下的8511農場。這次墾荒人顧客探源8511農場之旅,不僅是要親眼看看墾荒人營養食品的源頭產地,消費明白,吃得放心,更是讓大家親身感受代代相傳的北大荒精神

7月30日我們首先來到北大荒開發建設紀念館(習慣稱呼王震將軍紀念館),向王震將軍漢白玉半身像敬獻花籃,鞠躬致敬。並參觀了北大荒開發建設紀念館陳設的豐富內容。繼而至荒火燎原八號地軍墾第一站,參觀王震將軍點燃第一把荒火的地方、多姿多彩展示北大荒精神理念的稻田畫;到856觀光農業展示中心,登上26米的觀光平台,俯視陳列北大荒旗下各種品牌的稻田畫。當晚乘車回程住虎林好時代商務酒店

6 千島林濕地公園

千島萬林碧水間,雲低浪涌勢平天。 風情北國渾然好,行在畫中似做仙。 7月31日自好時代商務酒店出發,去國家濕地公園千島林。該景區位於烏蘇里江上游西岸的北大荒856農場境內。高進作詞譜曲,玖月奇蹟演唱的《千島林》,唱的就是這裡。「千島林許下的願,穿過繁華人間......等待枝丫開放,等待你出現。」

這時我們來了!來到千島林遊客服務中心寬闊的廣場時,巨大的電子屏已打出歡迎來自宜昌、白銀、荊門8511探源之旅顧客的標語。因需候一隻較大的船,我們在廣場上等候。天那麼藍,雲那麼白,風那麼涼爽,陽光那麼明媚。人們自由自在地打水、方便、拍照、拉呱。

有一位從北大荒另一個場退休來到此地養老的大爺,他頭髮斑白,滿臉祥和,騎着一輛紅色三路電動車,帶着兩位同樣飽經風霜的老年女性來廣場上兜風,看見我們團隊的人照相占據了車道,也不鳴笛,在一旁靜靜等候。我們拉呱一會兒,見他仍不準備鳴笛,於是叫照相的人讓開路,他才啟動車輛前行,還不住地說謝謝。我想我們才真該謝謝這位把一輩子獻給了北大荒開發建設的老人。

大約半個多小時以後,一隻較大的遊船回來了,我們登船駛向湖中水天相連處。輪機聲起,清風撲面。濕地公園廣場在後退,兩岸的雲天綠樹在後退,迎面而來的湖中白雲在後退,船舷兩邊的綠島也在後退。站上遊船二樓的平台,瞭望兩岸的房屋建築、湖中多不勝數的綠島、頭頂上的白雲藍天,心曠神怡,頓生「人在畫中游,愉悅似神仙」的感慨。

大約一個小時船回登岸,從服務中心另一邊走上湖上廊道,去26米高的觀景塔瞭望湖中景色。時已近午,太陽很大,老伴走上廊道照了幾張相,不願登塔了,我一人前行。前面的人已經登上塔頂,我還在一路照相,最後一個登上塔,抓緊拍照,一口氣下塔。老伴在車上打電話,我說「馬上到,我不是最後一個,後面還有人。」上車後,等人人到齊,開車到虎頭鎮的麗江大酒店就餐。

7 虎頭要塞

虎頭要塞日軍留,二戰蘇師滅勁酋。 書憤三江猶欠水,警心一意誓懷憂。 黑龍江省雞西市轄虎林市的虎頭鎮,是國家五A級景區、全國特色景觀旅遊名鎮、國家級生態鎮,全國唯一的非城市旅遊聚集中心;還是第二次世界大戰終結地、烏蘇里江的起點。

位於虎頭鎮虎頭要塞,是侵華日本關東軍在原中蘇邊境上的一個軍事基地。地下工事主幹道長達10餘公里,縱深達6公里,由猛虎山、虎北山、虎東山、虎西山、虎嘯山等五個陣地組成,不僅分布範圍廣、工事規模大、軍事設施全、防禦堅固、攻擊力強,而且是扼着蘇聯烏蘇里鐵路咽喉的永久性戰略工事,日本關東軍將其吹噓為「東方的馬奇諾防線」。為修建如此規模巨大的軍事工程,日軍耗資數億,徵用中國勞工十多萬,共用時六年(1934—1939年)。修建期間極其殘忍地壓榨和屠殺中國勞工,可以說是用中國勞工的骨血堆積而成的。1945年8月9日,蘇聯遠東第一方面軍對虎頭要塞發動了攻擊,日軍守備隊憑藉堅固的工事負隅頑抗,激戰至26日,虎頭要塞才被攻克,蘇聯軍人犧牲147人。

現在建立了「侵華日軍虎頭軍事要塞遺址博物館」,成為國家五A級虎頭風景區的一部分,作為國家級的愛國主義教育基地對外開放,展示控訴侵華日軍的證據。

我們來到虎頭要塞時值正午,驕陽如火,但大家的熱情更盛於火。先在抗日英雄塑像和侵華日軍虎頭要塞遺址前照相,然後列隊進入侵華日軍虎頭軍事要塞遺址博物館,從一樓和二樓展廳參觀。一樓展廳主要展出東北淪陷,日偽統治下的虎頭鎮,虎頭要塞概貌。二樓展廳展出勞工的血和淚,虎頭要塞之戰,歷史呼喚和平,及侵華日軍和前蘇聯紅軍當時使用過的槍支,彈藥,衣物,鋼盔,炊具等。感謝先輩的浴血抗戰,使我們免於戰火的摧殘。

隨後進入潮濕陰暗的地下室。導遊一再強調。身體不好、行動不便的不要進入地下室,那裡潮濕陰冷,別摔跤,別弄感冒。但絕大多數人都走進了地下通道。出地下室後緩慢上山,經蘇軍烈士紀念碑下山,回廣場乘車去虎頭鎮的烏蘇里江起點。

8 烏蘇里江

一水兩源之此合,當年雁澤誦船歌。

東俄西虎河中界,漁事難如故事多。

郭松原唱、多年在湖北武漢工作的山東人吳雁澤也唱過的《烏蘇里船歌》,我們這種年齡的人耳熟能詳。提到烏蘇里江,就有一種衝動,那首歌已把原始記憶刻在心中。

烏蘇里江東西兩源匯合而成,是黑龍江南岸的一大支流,也是中國東北部俄羅斯邊境上的一條重要界河。全長八百八十公里,流域面積幾近十九萬平方公里。東源烏拉河發源於俄羅斯的錫霍特山之西側,全長398公里在俄羅斯境內。西源松阿察河發源於興凱湖。兩源匯合於虎頭鎮,始稱烏蘇里江,自此由南向北流經密山、虎林、饒河、撫遠等縣,至撫遠三角洲東北角注入黑龍江。

乘車來到烏蘇里江遊船碼頭廣場,下車即奔赴江邊,穿梭遊人如織之中,為老伴在江邊照相。導遊即招呼上船。由於我們人比較多,分乘三條船,我上第二條船,老伴上第三條船。人員上齊,馬達即轟鳴起來,駛入烏蘇里江航道。大熱天穿上紅色泡沫救生衣,滋味真不好受,江風吹來才有一絲涼爽。大家還是饒有興致地看對岸俄軍的邊防觀察哨塔,看後邊趕上來的中方遊船,看對面返航的我方遊船。俄國在遠東地區人口很少,江中與對岸都沒看到一個俄國人。

烏蘇里江本也是中國內河,同樣由於屈辱的《璦琿條約》與《北京條約》而成了界河。《烏蘇里船歌》里赫哲人陽光下乘船撒網的圖景、虎頭要塞地下室的陰森恐怖、珍寶島曾經發生的爭奪戰,都儲在記憶里,是乘船在江面上溜達一圈看不到的。

回程住密山市老年服務中心,整棟建築很美,廣場很大。我們吃住都在一樓,很方便。目前入住的老人不是很多,與其中幾個人交談,每人每月的綜合費用根據需求不同在一千七八到兩千多元之間,已經是非常實惠了。

9 將軍牧業

將軍牧業奶流香,百戰謀民得健康。

兄弟八場開大局,知名品號廣傳揚。

探源之旅核心景區8511農場的參觀正好安排8月1日建軍節,很有意義。

其一,8511是最先專養奶牛的軍墾牧場。1958年王震將軍開發建設北大荒進入高潮期,開始進行奶牛養殖,建立了完達山食品廠。1963年第一個奶源基地8511農場奶牛示範場建立,至今已走60年光輝歷程,發展到八個這樣的專業養殖場。墾荒人集團(隸屬於北大荒)成立於2011年,是一家專業、優品、甄選、原產地健康營養食品營銷機構。所售奶製品都由這裡提供奶源,在福康生物和液態奶生產基地加工而成。

其二,我作為服役14年的退役軍人,在八一建軍節到將軍牧業參觀學習,領悟幾代墾荒人前赴後繼、尤其是老一代復轉軍人的創業精神,也非常有意義。人可以老,初心和奮鬥精神不能丟。

在牧場,為保證奶牛的健康和安全不受影響,是不能直接近觀,只能看接待大廳的適時監控換面,登二樓瞭望台遠觀養殖車間。但是之前無數遍看過宣傳片,黑白花牛可愛的形象和飼養、擦癢、擠奶的種種情形,早已在腦中。走進辦公樓,通過室內的陳設和宣傳標牌,已能感覺到科學、嚴謹、周全的工作態度。

來到富康生物科技有限公司,李經理等工作人員已列隊迎候。聽介紹,和李經理交談之後,進入一樓和二樓隔着玻璃幕牆參觀分析化驗室和自動化的牛初乳、牛初乳硫磺酸多台操控車間、生產車間。我還向接待人員打聽北大荒集團與地方行政機構的關係,尤其是113個專業場實行什麼樣的生產管理體制。原來黑龍江生產建設兵團和新疆生產建設兵團的體制並不完全一樣。北大荒集團按公司體制管理分公司、子公司和113個農(牧)場。而這些下屬單位又劃入所在地區的市縣管轄。農(牧)場又按場直和若干分區建立社區(村),負責社會管理。農場的生產管理也實行了聯產承包,不需要派工。北大荒集團也沒有與所在市縣實行一套班子兩塊牌子,和內陸差不多,駐地市縣班子配備當然也可以選拔集團的相關人員。

隨即來到液態奶生產基地,聽有關產品的生產情況介紹。總之是安全可靠,儘管放心。臨別還送給每人一罐價值258元的墾荒人營養早餐奶粉。

中午在北大荒集團牡丹江管理局大廈就餐,下午去哈爾濱市所屬的依蘭縣,參觀縣城松花江邊的抗洪紀念碑,當晚住宿在縣城的一家酒店。吃過晚飯,我們還逛了一段街。

10 哈爾濱

二人轉里識冰城,鐵路為源自晚清。

抗戰群英名市巷,爭先意氣貫長纓。

8月2日是我們在黑龍江行程的最後一天,主要內容參觀哈爾濱的歷史文化景點,摸摸北國冰城的精神脈搏。

哈爾濱很早就有人居住,但一直是一個不大的村莊。作為迅速發展的現代城市,它是由中東鐵路滾滾車輪帶來的。1896年《中俄密約》簽訂,中俄兩國決定修築中東鐵路。它以哈爾濱為中心,西至滿洲里,東至綏芬河,南至大連,路線呈丁字型,全長約2400公里。1897年8月開始動工興建,1903年2月全線竣工通車。鐵路建成時,國外初名「東清鐵路」,民國後改稱「中國東方鐵路」,簡稱「中東鐵路」。沒有哪個城市像哈爾濱一樣受到鐵路的深刻影響快速成長,在哈爾濱的外國人口曾一度超過中國人,城市建設也充滿歐式風格的異國情調。一條橫穿中國東北大地的鐵路,改變了哈爾濱的歷史,成就了一個城市的輝煌,同時見證了沙俄、日寇的殘暴、野心以及列強之間以中國為戰場的角逐,記載了一段屈辱的歷史。

早晨從依蘭縣城賓館出發,中午到達哈爾濱市區的餐館老關東鐵鍋燉,吃哈爾濱著名的鐵鍋燉。由於路上下雨,開飯時間延遲1小時,桌上三口大鍋並不像說的那樣還在翻滾,不過仍屬溫熱,大家正好進食,吃得十分開心。

吃完飯冒着小雨乘車來到聖·索菲亞東正教堂。廣場很大,四面建築很高,冒雨遊覽的人很多。我們對教堂本身並無太大的興趣,但對包括這個歷史遺蹟的城市建築很感興趣。大家不停地拍照,照了合影,照個人,照自由組合,半小時以後才乘車離開。

來到松花江邊下車,一路步行。先看跨江新舊鐵路橋。老橋是沙俄時期修建中東鐵路時留下的,新橋是2016年開發松北區時所建的。兩橋就近並肩而立,十分壯觀。

沿濱江公園繼續前行,樹木蒼翠,花草繁茂,間隔不遠有普通市民形象的城市小景雕塑,共一公里多長,已更名為斯大林公園。

這時到了抗洪紀念廣場,廣場中央建有一座高大的圓形防洪紀念碑,頂端聳立着抗洪人物雕塑,中端上下各有一道環形抗洪人物浮雕,底座記載了一百多年來的洪水記錄,其中三次最大洪水高出街道六七米。不同時期抗洪的理念與效果大不一樣。最感人的自是1998年的抗洪。

照完相乘車去中央大街。因這裡是修築中東鐵路中國勞工集中居住的地方,因而叫中國大街。新中國成立後,向蘇聯要回了中東鐵路經營權,這裡也改名中央大街。現在是哈爾濱城區最老的步行街。在中央大街照相留念後,需要買紅腸和俄羅斯進口旅行皮箱的,在導遊帶領下進入邊貿商場。老伴和同行的兩對夫婦看上一款996元人民幣的皮箱,怎麼講價都降不下來,每家買了一隻,提着箱子到集合地點等候上車。

這時沒去賓館,在街上一家餐館吃了哈爾濱著名的煎餅炕餃,7點去龍江大舞台看久負盛名的二人轉表演。7點半開始,10點結束,商業式的表演已經沒有多少民間二人轉的味道。但劇場還發了瓜子,可以吃瓜子,還必須揮動手拍鼓掌和大聲吆喝。這倒符合我的性格,激情搖動手拍板,縱情放聲吶喊,像瘋了一樣地回應表演,放鬆自己。老伴卻說「有什麼看頭?」

回到出來時住的伯爵酒店,已是11點。明晨4點半要上車去機場,趕緊洗澡、收拾行李。

11 冒雨登機

登機大雨驟而晴,俯瞰雲低碧野清。 翁媼殘生游北國,歸來倍喜捧花迎。 8月3日凌晨4點半準時登車,開往太平國際機場。在機場門前廣場上與陪伴一周的程程導遊和劉師傅告別,進候機室取票託運行李,過安檢。7點後坐機場轉運車登機時,大雨如注,機場地面水流如河。7點半起飛時間已到,還有一半人坐第二輛轉運車未到,直到7點50分飛機才緩慢滑動,開始起飛。哈爾濱,再見了!八天的旅途收穫滿滿,必須慢慢消化,才能注入各自生命的長河。

升空之後不久,窗外竟是藍天白雲,絲毫不見雨雲的蹤跡。對着窗外拍照以資紀念,畢竟我們不像飛行人員多半路途在雲端之上,仙境般的雲上風景甚至要好多年才見一次。

近3個小時的航程,不是說到就到,剩下的時間是漫長的等待。過了兩個小時之後,再看窗外,已見白雲下蒼翠的碧野。漸漸地看清城鎮村莊、道路河流,甚至看見水庫泄洪閘奔流的洪水。河流、水庫、湖泊旁邊似乎有很多村莊浸沒在水中,水卻是清澈透明的。我懷疑是光線折射的原因,再看,還是像深海龍宮,清晰透明。究竟是折射不是實景,我也分辨不清了。

很快達到襄陽機場,眼見通道車慢慢靠近機身。下機直接從通道進入候機廳,在行李廳取行李後一起出站,宜昌派來的旅行車在機場外停車場等候。上車宣布,得知航班到達襄陽的時間後,提前聯繫了路邊的餐館,吃了中飯,荊門市場會派車在荊門等候,然後各自回家。

光明賽道聚群花,不計身平問俊華。

練石成金精服務,柔心孝老盡人夸。

吃完飯,1點37分開車。過了宜城,黃總黃娟、屈紫鵑、荊州市場的胡偉相繼發表感言,回顧八天行程,宣傳「中樂悅游」「一次旅行交一生朋友」的經營理念,請大家原諒工作中照顧不周。胡偉先說,盛情邀請宜昌的家人們去荊州找他,一定熱情接待大家。接着屈紫鵑說,誠懇對不夠周到的地方表示歉意,希望今後繼續陪伴大家出遊。黃娟說自己是英山縣農村姑娘,讀完大學,來宜昌加入墾荒人,隨平台一道成長,才有緣為大家服務,一路走來真的非常不容易。說着便淚流滿面。

小墾們的不容易,此前我們聽過很多人的工作講演、心得交流、真實故事改編的情景劇表演,作為過來人我們知道他們這一代生活的壓力、競爭的壓力遠比我們大。老伴一直說,我支持年輕人的工作,只要我覺得需要,不用你們動員,高端營養產品我會繼續吃。

「走進墾荒人,就是一家人。」他們這麼宣傳,也是這麼做的,每個小墾就像顧客的家人。這樣做成本花費巨大,小墾有時也會受到委屈,但墾荒人一直這麼做。這在國內外企業中可以說絕無僅有。這也是團比較好帶的原因,挑不出什麼毛病來啊。

來到荊門市內的高速公路休息區,荊州市場的旅行車已在此等候, 荊州市場和宜昌市場的人們互相告別之後,各自乘車回家。

來到宜昌市場運營中心,湖北普英農業公司的大孫總、湖北中樂悅游旅遊公司的李總、中心的各位工作人以及宜昌墾荒人各門店小墾,已捧着鮮花列隊迎候,下車每人一束鮮花,還有一大杯果汁飲料,有如國賓的接待規格。看到我們的小墾詹智,我和老伴真有如見家人的感動。見面、合影之後,詹智拿上我們的行李,一直把我們送回家,隨車同行的有譚秀娟的顧客朱先生夫婦。老伴的閨蜜夫婦則由他們的小墾鄭富陽叫車送回。

2023年8月8日星期二 [1]

作者簡介

元辰,本名袁國新,夷陵人,現為中國文藝**家協會、中國散會學會、湖北省作家協會會員。

參考資料