曾毓群
曾毓群,1968年生于福建宁德岚口村。上海交通大学船舶工程专业1989届本科校友,中科院物理研究所博士。
曾毓群 | |
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新能源科技公司总裁 | |
出生 |
1968年 福建宁德 |
国籍 | 中国 |
母校 |
上海交通大学, 中科院物理研究所 |
职业 | 企业家 |
1999年,曾毓群与梁少康、陈棠华等人组建了新能源科技有限公司,并出任总裁兼CEO。
曾毓群于2011年二次创业,与黄世霖等人创立了宁德时代新能源科技有限公司,出任有限董事,2017年6月出任公司董事长。期间,曾毓群还出任瑞庭投资执行董事兼总经理等职务[1]。
2018年10月,曾毓群以400亿财富排名2018年胡润百富榜第53位。2019年福布斯全球亿万富豪榜排名第224位,财富值68亿美元。2019年10月10日,《2019年胡润百富榜》发布,曾毓群以450亿元人民币财富位列第57位。
2019年11月7日,2019福布斯中国400富豪榜公布,曾毓群以413.6亿元财富值排名第48位。
2020年2月26日,曾毓群以970亿元人民币财富名列《2020世茂深港国际中心·胡润全球富豪榜》第115位。
2020年5月12日,曾毓群以608.1亿元人民币位列2020新财富500富人榜28位。
2021年4月,2021福布斯富豪排行榜发布,曾毓群以284亿美元位列《2021福布斯全球富豪榜》第52名。
2021年5月,根据福布斯实时富豪榜,曾毓群以身家345亿美元超过李嘉诚跻身香港首富[2]。
目录
人物经历
新能源科技有限公司总裁兼首席运营官 他是商人,亦是行业专家。他在东莞设立两个高科技产业园区,发展最环保的"绿色电池"--锂电池事业。1989年,他从 船舶工程系毕业,却进入电子厂工作,从一名技术员成长为高科技外资企业大陆籍高级核心技术与管理人员。
2000年起,他打开了事业的另一扇门,加盟ATL(新能源科技有限公司),并推动了ATL迈向新的发展。他是中科院物理研究所毕业的博士,亲自参与和主持专利发明有十二项之多,他主持的粤港关键领域重点突破项目电动汽车电池获东莞市长奖并已商业化。他用事业发展之行动,践行着"以科技挑战未来,以人为本铸就辉煌"的箴言。
任免信息
2018年1月24日,政协第十二届全国委员会常务委员会第二十四次会议通过,任命曾毓群为政协第十三届全国委员会委员。
荣誉成就
2020年12月,被评为“2019-2020年度全国优秀企业家”[3]。
财富排名
2019年福布斯全球亿万富豪榜排名第224位,财富值68亿美元。
2019年10月10日,《2019年胡润百富榜》发布,曾毓群以450亿元人民币财富位列第57位。
2020年2月26日,以970亿元人民币财富名列《2020世茂深港国际中心·胡润全球富豪榜》第115位。
2020年4月7日,曾毓群以97亿美元财富位列《2020福布斯全球亿万富豪榜》第139位。
2020年5月12日,曾毓群以608.1亿元人民币位列2020新财富500富人榜28位。
2020年10月20日,曾毓群以1200亿元人民币财富位列《2020衡昌烧坊·胡润百富榜》第24位。
2020年,曾毓群以1341.2亿元财富位列《2020年福布斯中国400富豪榜》第19位。
2020年12月,曾毓群被评为“2019—2020年度全国优秀企业家”。
2021年4月,2021福布斯富豪排行榜发布,曾毓群以284亿美元位列《2021福布斯全球富豪榜》第52名。
2021年5月,根据福布斯实时富豪榜,曾毓群以身家345亿美元超过李嘉诚跻身香港首富。
曾毓群:技术大牛和“宠家”狂魔
曾毓群是个纯粹的人,却也有着鲜明的两面性——科技和人文。
一方面,他走在科研技术的最前沿——仅用几周时间突破贝尔实验室没有解决的技术难题,在国内技术普遍落后的年代就能拿下苹果、宝马这种国际大品牌的订单,更是将“打造世界一流创新科技公司”作为公司愿景;
另一方面,他痴迷于国学,信奉“半部论语治天下”——经常向别人推荐论语,曾为论语的解读书籍《论语之道》作序,甚至宁德时代的价值观也来自论语,修己、达人、奋斗、创新,并身体力行两次创业都在家乡建厂,造福一方。
01 学霸和技术大牛
从福建一个普通农村家庭走到全球第一的宝座,曾毓群这一路是技术制胜的过程。
他小时候是个言语不多的学霸——念了当地最好的高中,17岁(1985年)高考以全校第一的成绩考进上海交通大学船舶工程系。
他在21岁(1989年)本科毕业后,被分配到福建一家国企,但上了3个月班就选择放弃铁饭碗,南下东莞,加入了能接触国际先进技术的一家外资企业——新科磁电厂。
这家公司可不简单,是当时全球电脑硬盘磁头大王,隶属于日本东京电气化学工业株式会社(TDK)香港子公司。(TDK这家日企将与曾毓群在后来的创业中有多次交集)
曾毓群这一干就是十年,凭借出色的专业技能和埋头苦干的精神,最终做到技术总监的职位,是当时公司里最年轻的技术总监,也是第一位大陆籍技术总监。
这期间,他得到领导赏识,多次被派往国外考察,接触到先进的电池生产技术,为日后创业埋下伏笔。
除了到国外学习,他还继续读研深造。1998年,在工作间隙考入华南理工大学应用物理系电子与信息工程领域专业,并在3年后获工学硕士学位。
1999年,31岁的曾毓群到达职业顶峰,选择了辞职创业。
那个时候,摩托罗拉、诺基亚、爱立信等手机洋品牌刚进入中国不久,国产手机也开始起步,他和两位老领导看到消费电子产品热潮席卷全球,认为锂电池有市场空间、是行业发展方向,就一起创办了一家锂电池公司,宁德时代的前身,新能源(香港)科技有限公司ATL诞生,首家工厂设在东莞。
当时的核心技术被国外垄断,他们几乎拿出全部家当,凑了100万美元,向美国贝尔实验室购买了一个锂电池专利。
但电池买回来后,发现有点坑——电池用几次后就鼓气变形。与对方沟通后得知,这是普遍问题,目前还无法解决。看来即便全球最顶尖的美国技术,依然有很大缺陷。
没办法,钱已经花了,只能自己解决问题。
曾毓群在工作和进修中的技术积累派上用场了,他带团队攻关,只用几周时间便配置出新的电解液,克服了这个世界难题,并申请了专利。这项技术让ATL在业内名声大噪,加上国内生产的成本优势,他们迅速打开了手机电池市场。
尝到了靠技术取胜的甜头,曾毓群又开始了一边干、一边学,2002年考入中国科学院物理研究所读博,主攻锂离子电池研究,并在四年后获理学博士学位。
技术无止境,2003年,曾毓群牵头为iPod开发出异形聚合物锂电池,让ATL拿到苹果1800万台iPod的电池订单,一举奠定它在数码电子行业的地位,此后相继成为三星、华为和 OPPO 等头部企业的供应商,并合作至今,它的电池逐渐覆盖了蓝牙耳机、电子手表、手机、平板电脑、VR眼镜等主流数码产品,其中手机电池在全球市场中占比超过三分之一,连续十多年稳居行业第一。
后来oppo打出“ 充电五分钟、通话2小时”的口号,技惊四座 ,背后就是ATL的电池新技术。搞技术,曾毓群是认真的。
02 《论语》追随者和“宠家”狂魔
曾毓群从小喜欢读国学经典,尤其是《论语》,他在2022年为姚尧的《论语之道》作序,提到自己信奉“半部论语治天下”,经常向别人推荐论语,自己也经常重读,体悟到很多东西。
比如,重读论语让他意识到,最好的竞争是以创新的方式和平竞争,因此他创业后专注于技术创新,突破了很多看似不可能的技术难题,才迅速占领了高端市场。
再比如,宁德时代的价值观“修己、达人、奋斗、创新”,很大程度上来自《论语》的熏陶。
这也是曾毓群自己的人生价值观,他对技术的钻研、不断地进修便是“修己”,创业有所成绩后,开始“达人”,为建设家乡出工出力。
这里有个趣闻故事。
进入果链的ATL引起了他们的老东家TDK的关注,然后在2005年被老东家收购了,曾毓群又回到老东家开始打工。
但创过业的曾毓群已经不像之前那么“老实”了,有了很多自己的想法。
2008年,国内以政策+财政的方式推广新能源车,曾毓群嗅到了动力电池的广阔前景,他在内部主导成立了动力电池事业部,专门为新能源汽车研发电池。
当时TDK准备在中国扩建工厂,曾毓群造福家乡的情怀很强烈,据说他是以辞职为要挟,让新厂选址定在了他的老家福建省宁德市,成为ATL的又一家子公司,也是TDK的孙公司,名叫宁德新能源。这是宁德改革开放30年来引进的最大外资项目及高科技企业。
3年后的2011年,国内出台新政策,明确限制外商独资企业生产汽车动力电池。
曾毓群迎来二次创业的大好机会,带领ATL动力电池板块独立出来,成立一家新的公司,自己作为创始人,地点依然设在家乡宁德市,宁德时代新能源科技有限公司诞生,简称宁德时代。
曾毓群一己之力帮家乡带来两个世界级知名企业,并带动多家上下游企业落地宁德,实力“宠家”。
也因为工厂在自己家乡,曾毓群特别在意工厂的环保。
早在2015年就开始布局电池回收业务,现在镍钴锰回收率达 99.6%,锂回收率达 91.0%。目前宁德时代已经有9个零碳工厂,计划2035年实现价值链碳中和。曾毓群在2023年获得诺贝尔可持续发展特别贡献奖,2024年当选联合国全球契约组织“2024中国可持续发展目标先锋”。
他的可持续发展理念,也与中国传统文化紧密相关。曾毓群说,所谓“但存方寸地,留与子孙耕”,这就是先贤们的可持续发展观,是中华传统文化的精华之处。
03 科技与人文,造就宁王的崛起
曾毓群创立的宁德时代,仅用10年,市值便突破万亿成为全球巨头。
这背后,科技是发展手段,人文是发展的目的和动力,两者相互结合产生创新和增长,造就了宁王的崛起。
得益于在ATL的名声和经验,曾毓群在成立宁德时代第二年(2012年),便拿下德国宝马的订单,为宝马一款新能源汽车开发定制化的电池方案。
宝马的各方面要求都很高,据说一份电池生产文档多达800页,曾毓群亲自带队研发,历时两年完成这一订单,期间耗费了大量的心血,但也让自己的产品和定制服务能力提升了一大截,树立了行业口碑。
但当时的新能源汽车市场还未爆发,订单并不多,宁德时代转向开发商用车市场。2013年和国内客车龙头宇通集团进行合作,开发客车动力电池,开始在我国的动力电池市场拥有了一定的市场份额。
随后几年,全球新能源市场快速增长,2017年,特斯拉汽车全球销量突破10万辆,2018年,中国新能源市场销量突破100万辆,行业迎来爆发期,宁德时代开始在汽车动力电池领域攻城略地,至今已连续7年市占率全球第一;
2021年,宁德时代市值突破万亿,2023年,营收突破4000亿,成为当之无愧的行业霸主。
网友佩服曾毓群把公司做得如此强大,给了他“宁王”的称号。
宁德时代的业务构成上,动力电池收入占比71%,是绝对的主力,另外,占比15%的储能业务也是一个新兴朝阳行业,随着新能源汽车和清洁能源的发展,宁德时代还有极具想象力的发展空间。
深耕锂电20多年,曾毓群挑战世界技术难题的勇气、边干边学的钻研劲头和对行业趋势的把握,造就了又一个全球领先的中国品牌。
他也是众多白手起家的中国企业家的典型代表之一,像我们之前分享的王传福,两人在动力电池领域走了不同的技术路线,但身上有着相似的创业和创新精神,也都是中国品牌的骄傲。
“日本人发明了锂电池,韩国人把它做大,中国人把它做到世界第一。假如我们不是世界第一,我们没有存在的价值。”——曾毓群
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参考来源
- ↑ 曾毓群-宁德时代新能源科技有限公司董事长介绍 ,MAIGOO人物
- ↑ 宁德时代曾毓群超李嘉诚跻身香港首富 ,个人图书馆, 2021-05-04
- ↑ 他上榜2019-2020年度全国优秀企业家,全市唯一! ,新宁德网, 2020-12-02