本八戶車站
本八戶車站,(日語:本八戸駅/ほんはちのへえき/Hon-Hachinohe eki),是隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)和日本貨物鐵道(JR貨物)的八戶線車站之一 [1] 。[2] [3] 。
目錄
簡介
本八戶車站,位於日本青森縣八戶市內丸 一丁目6番17號,於1894年(明治27年)啟用。
本八戶站以本八而知名,與八戶市中心市街地 有一段距離,同時為該處最近的車站,因此有許多乘客使用此站。
本八戶站是由八戶站管理的業務委託車站,委託了JR東日本東北綜合服務 負責車站業務。
本八戶車站曾經長久以來都是直營車站。在八戶線引入CTC後,此站管理八戶線青森縣部分車站(長苗代站至階上站之間)。從前此站設有View Plaza ,後來此站的View Plaza功能]遷移至八戶站內,使View Plaza營業主要業務由八戶站負責,而此View Plaza於2014年結業。
本八戶車站設有車站紀念章,若需使用,需要向檢票事務室職員提出。
車站構造
車站大樓位於高架橋下。大樓內設有綠色窗口(營業時間:早上5時30分至下午8時)、1台指定席售票機、2台自動售票機、候車室和NewDays(由JR東日本零售網絡 營業)。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
1 | ■八戶線 | 上行 | 長苗代、八戶方向 |
2 | 下行 | 鮫、久慈方向 |
參考[4]
貨物起卸
此站也是JR貨物的車站,為車載貨物臨時起卸車站。沒有定期貨運列車到發,沒有連接專用線。
在JR貨物設施中,於八戶市城下 三丁目設有「本八戶站貨物起卸所」。在八戶線長苗代站至本八戶站之間設有分支,沿馬淵川 北上500米,即可到達路線終端。但是,在2006年6月起沒有貨運列車到發,為暫停營業的狀態。曾經該路線在本八戶站分支,由於旅客車站高架化,分支點改在靠近長苗代站一方。該分支點視在本八戶站站內。在分支點前方設有場內信號燈(本八戶一方、貨物起卸所一方)。
在該貨物起卸所中,再沿馬淵川北上,設有青森縣營專用線。專用線終點站是八戶港 。在該處設有美軍油庫。當時設有石油運送貨運列車,從該處前往三澤站。曾經該處設有出光興產、新日本石油 (現時:JXTG能源)、科斯莫石油和日本鑛業(現時:JXTG能源)的八戶油庫專用線。為海運與陸運石油輸送的據點。另外也設有大平洋金屬 八戶製作所的專用線。
利用狀況
車站周邊
北出口
- 官廳、公共設施
- 商業設施
- 住宿施設
- 餐廳等
- 主要企業
- 傳媒
- Daily東北新聞社 總部
- 郵局
- 金融機構
- 教育機構
- 青葉保育園
- 道路
南出口
- 官廳、公共設施
- 商業設施
- 住宿設施
- 山正食堂旅館
- 本八戶站前旅館
- 八戸廣場酒店
- 八戶場酒店
- 宗教設施
- 三八城神社
- 龍神社
- 餐廳
- 八戶屋台村「三六橫丁 」
- 傳媒
- 郵局
- 八戶中央通郵局
- 八戶常泉下郵局
- 八戶荒町郵局
- 金融機構
- 道路
- 青森縣道23號本八戶停車場線 (連接本八戶站和八戶市中心市街地 的本八坂)
- 青森縣道1號八戶階上線
- 青森縣道·岩手縣道11號八戶大野線 (舊國道45號 )
- 青森縣道251號妙賣市線 (舊國道45號 )
- 國道340號 (舊國道45號 )
巴士路線
此地區的巴士據點是在車站向南步行10分鐘的八戶中心街總站 ,詳情參見該條目。
高速巴士
機場連接巴士
一般巴士路線
- 八戶市營巴士
- 中心街 方向
- 郊外方向
- 南部巴士(岩手縣北自動車南部分社)
- 中心街方向
- ■[F4] 前往八戶營業所 <二家>(經十六日町)
- ■[J42] 前往是川團地 <分所前>(經吹上、中居林、是川繩文館<只限部分班次>、繩文學習館前、是川分所前)
- ■[T60] 前往八戶站(渡輪碼頭出發→司法中心前,經田面木)[9]
- ■[S100] 前往階上廳舎(經吹上、市民醫院、工業大學前、石之鉢)
- ■[S102] 前往階上中學(經吹上、市民醫院、工業大學前、階上廳舍)
- ■[S103] 前往階上(循環線:經吹上、市民醫院、階上廳舍)
- ■[F111] 前往市之澤(經十六日町、二家、泥障作、道之驛南鄉 )
- ■[F116] 前往市之澤→輕米(經十六日町、二家、泥障作、道之驛南鄉、西里)
- ■[J112] 前往荒谷 <島守> (經吹上、中居林、是川繩文館<只限部分班次>、繩文學習館、是川分所前、島守)
- ■[J120] 前往大野 (經吹上、中居林、兒童之國前、水野、田代)
- 郊外方向
- 中心街方向
- 燕的士
- 前往AEON Mall下田 的穿梭巴士
- 巴士站位於「Select Inn酒店本八戶站前」附近,不駛入站前。
- 前往AEON Mall下田 的穿梭巴士
相鄰車站
歷史
在1894年(明治27年),日本鐵道青森線支線開通之際,八之戶站啟用。在1907年(明治40年)改名為八戶站,現時的八戶站當時名為尻內站。在1971年(昭和46年)東北本線的轉乘站由尻內站改名為八戶站,而此站改名為本八戶站。
- 1894年(明治27年)1月4日:日本鐵道青森線支線八之戶站(日語:八ノ戸駅/はちのへえき)啟用。該支線從尻內站(後來改名為八戶站)延伸至此站,當時為終點站,為一般車站。
- 1894年(明治27年)10月1日:路線延長至湊站 。
- 1906年(明治39年)11月1日:日本鐵道被國有化 ,成為官設鐵道車站。
- 1907年(明治40年)11月1日:車站改名為八戶站。
- 1909年(明治42年)10月12日:制定路線名稱,成為八之戶線(後來改名為八戶線)所屬站。
- 1944年(昭和19年)4月1日:本八戶至湊之間的旅客業務廢止,成為貨物支線。
- 1971年(昭和46年)
- 2月1日:車站改名為本八戶站。
- 後來於4月1日,東北本線的尻內站改名為八戶站(第二代)。
- 10月1日 - 除了專用線到發外,結束貨物起卸業務。
- 2月1日:車站改名為本八戶站。
- 1973年(昭和48年)10月11日:設置綠色窗口。
- 1977年(昭和52年)7月:車站高架化。
- 1985年(昭和60年)3月14日:前往湊站的貨物支線廢止。結束行李起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)和日本貨物鐵道(JR貨物)營運[11]。
- 2004年(平成16年)12月1日:第一次大規模改裝工程完成。
- 2005年(平成17年)
- 2006年(平成18年)6月:行走於此站至三澤站之間的運送石油至美軍基地的班次取消。
- 2007年(平成19年)4月1日:此站的「View Plaza八戶」由本八戶站長管理,並改名為「View Plaza本八戶站」,不再設有海外旅行服務。同時,「View Plaza八戶」旗下的「View Plaza八戶站」由八戶站長管理。
- 2008年(平成20年)7月1日:「View Plaza本八戶」銷售業務遷移至八戶站。
- 2014年(平成26年)6月30日:「View Plaza本八戸」結業。
- 2015年(平成27年)
- 7月31日:第二次大規模改裝工程完成。
- 12月1日:成為業務委託車站。廢除本八戶站長、助理。此站由八戶站長管理。
外部連結
- 海鷗鎮資訊 (日語)(James株式會社)
參考資料
- ↑ 本八戸駅 「バルーン」で「かき揚天そば」,ぼんやり駅そば訪問記,2020-01-02
- ↑ 日本東北。青森】八戶景點/本八戶美食推薦:八食中心、種差海岸、サバの駅(鯖魚料理專門店)、櫛引八幡宮,痞客邦-日本自助旅行大補帖@凱子凱,2020-01-15
- ↑ ユキサキナビ】本八戸駅の寫真集,homemate-research-station
- ↑ JR東日本:駅構內図 (日語)
- ↑ 八戶市統計書
- ↑ 本八戸駅|青森県八戸市內丸一丁目|JR東日本・JR貨物 (日語)
- ↑ ホテルルートイン本八戸駅前はこんな感じ|鉄宿!鉄道&電車の見えるホテル (日語)
- ↑ JR本八戸駅夏までに改裝 - 東奧日報,2014年12月20日(47NEWS)
- ↑ 在渡輪碼頭~本八戶站之間不可上落。本八戶站~中心街~八戶站,除了市廳前外,各巴士站可上落。
- ↑ 部分班次前往八戶站。本八戶站~渡輪碼頭之間不可上落客。在渡輪暫停服務時,巴士不會前往渡輪碼頭,在八戶站出發的班次會以本八戶站為終點站。
- ↑ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。