东富山车站
东富山站（日语：東富山駅／ひがしとやまえき Higashi-toyama eki）是隶属于爱之风富山铁道及日本货物铁道（JR货物）的铁路车站，座落于富山县富山市，车站编号为10。其中JR货物会以本站作为货柜车临时交收中心，至于货物列车，按现行的时间表，并没有任何列车停靠，客运方面，本站现时只停靠普通列车[1] 。
目录
车站结构
站房设于西口，为国铁时代典型的单层式木建站房，正门设于中间，左侧为站务室、售票机、开放式闸口及旧站员留宿地方，该部份现时只用作内部储物之用。右侧为候车大堂，设有多张独立式候车座位长凳。通过闸口后即为侧式1号月台，岛式月台则须左转、沿行人天桥前往。
站房外设有公共电话亭，而右侧侧设有男、女独立洗手间，洗手间。洗手间旁为已有超过100年历史的小红砖仓库（见下述）。
为方便前往车站东侧的东富山邂动广场、济生会富山医院、富山东高等学校及新建的住宅用地，2021年3月28日起新增了东口，东口以简易站房模式设计，由钢架及组合板所建成，面向街一侧为全玻璃幕墙，地下设有一座自动售票机及一张候车木凳，右端为楼梯，并装有一对出、入闸专用的简易式IC卡感应器及LED班次显示屏，沿楼梯可连接至原来的跨线行人天楀前往各月台。虽然新设的东口可提供便利，但仍没有设置升降机，因此仍未达至全面无障碍的配套。
东口旁边设有6排单车停泊位，另一边较远位置亦另外设有6排，同时已修整了附近的道路，提供比西口更宽阔的上落客区。
月台配置
设有侧式月台及岛式月台各1个，共提供2面3线的配置。在JR时期，中间的2号月台主要是供普通列车避车，以让出上、下主线让特急列车通过；爱之风富山铁道接手后，避车的次数大减，因而大部份列车都能于1号或3号月台乘降，2号月台现时只剩下上、下行各1班列车才会使用。
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地[2] | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■爱之风富山铁道线 | 下行 | 黑部、泊、直通■日本海翡翠线至糸鱼川方向 | |
| 2 | 一部分的列车 | |||
| 上行 | 富山、高冈、直通■IR石川铁道线至金泽方向 | |||
| 3 |
红砖站灯室
位在1号月台、站外洗手间旁边，有一座建于1905年、以红砖砌成的单层建筑物，墙身附有国铁时代所发出的“建物财产票”，称为“站灯室”（駅灯室），门口设于月台内，现时不作对外开放，是沿线上少有超过100年的铁路建筑物。
历史
相邻车站
视频
参考连结
- ↑ あいの风とやま铁道、富山～东富山の新駅名を“新富山口”駅に决定。2022年3月开业予定，2021年2月17日
- ↑ 东富山駅発车时刻表 ， あいの风とやま铁道（2015年4月14日阅覧）
- ↑ ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编 2’ JTB、1998年
- ↑ “日本国有铁道公示第89号”，日本《官报》，1950年5月8日。 ，（国立国会图书馆电子资料库）
- ↑ 《JR时刻表》，1992年11月号及12月号。
- ↑ あいの风とやま铁道利用者说明会・配布资料 ，爱之风富山铁道，2015年1月8日。
- ↑ あいの风とやま铁道 东富山駅东口改札 3月28日（日）供用开始! (PDF) (新闻稿). あいの风とやま铁道. 2021-03-15 [2021-03-15]. （原始内容 (PDF)存档于2021-03-15） （日语）.
- ↑ 东口改札の供用开始 あいの风とやま铁道东富山駅. 富山新闻. 2021-03-29 [2021-03-29]. （原始内容存档于2021-03-29）.
- ↑ ‘あいの风铁道 値上げ时期 来年12月决定 コロナで需要见通せず 东富山駅东口 来年3月から’北日本新闻 2020年12月17日5面