欧洲虎式直升机
欧洲虎式直升机(Eurocopter Tiger,公司编号EC 665)是一款欧洲直升机公司生产的攻击直升机,目前装备在德、法、西班牙、澳大利亚等国。它的名称拼写在欧洲各国稍有不同,在德国是Tiger,在法国和西班牙则是Tigre。
目录
发展
1984年,西德和法国政府发布了对先进的多角色战场直升机的需求。MBB(Messerschmitt-Bölkow-Blohm)和法国宇航组成的合资企业随即被选定为首选供应商。由于高昂的成本该计划在1986年被取消,但在1987年重新启动。随后,在1989年11月,虎式直升机获得了建造5架样机的合同。其中3架是无武装的测试平台,另外两架为武装原型机——一架是德国的反坦克型,另一架是法国的护卫型。
第一架样机于1991年4月首次试飞。当法国宇航和MBB等公司与在1992年合并组成欧洲直升机公司时,虎式直升机项目也一同被转移。虎式的串行量产于2002年3月开始,法国陆军第一架量产型的虎式HAP型于2003年3月首次试飞。法国订购的80架直升机中的第一架于2003年9月交付。
2003年底,德国订购的80架UHT型战斗支援直升机开始交货。
出口订单
2001年12月,欧洲直升机公司获得澳大利亚陆军的“空军87需求”合同,订购22架虎式ARH型(Armed Reconnaissance Helicopter)武装侦察直升机。第一架虎式ARH型定于2004年服役。22架飞机中的18架将于澳大利亚航空航天公司位于布里斯班的设施进行装配,该公司是欧洲直升机公司在当地的子公司。
然而,由于在实现作战能力上的延误,澳大利亚国防物资组织于2007年7月1日停止付款。到2008年的主要问题已得到解决,付款也被恢复。
2003年9月,西班牙选择了虎式直升机HAP型的一个改型—HAD型[1],以装备其陆军。订购的此款24架直升机将装备PARS 3 LR和西北风(Mistral)导弹系统。还将配有功率更大的增强型MTR390发动机,以承担更重的载荷。交付定于2007-2008年。法国选择将其HAP型升级至HAD型,HAC型因此将不会投产。
2006年6月,以色列拉斐尔长钉-ER(Spike-ER)被西班牙陆军选为西班牙虎式HAD型采用的空对地导弹,而不是先前宣布的PARS 3 LR导弹系统。
2006年7月,沙特政府签署了一项合同购买142架直升机,其中包括12架虎式攻击直升机。但交易最终告吹。
设计
虎式直升机的机体成分含80%纤维增强复合材料[2](carbon fiber reinforced polymer)和Kevlar,11%的铝,和6%的钛。旋翼由能承受战斗破坏和鸟击的纤维材料制成。针对雷电和电磁脉冲使用了嵌入铜/青铜网格和铜线连接箔进行防护。
虎式直升机采用了攻击直升机传统的两名乘员前后座位配置,但是有些特别的是飞行员在前座而炮手在后座,与目前所有其他攻击直升机正好相反。座椅分别偏向中心线的两侧,以提升在后座的炮手的视野。
自其他平台转至虎式的乘员需要进行额外的训练,以对应额外的功能所带来的更高的工作量。
视频
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参考文献
- ↑ 西班牙陆军装备新款虎式HAD-E型武装直升机,中国军网,2015-03-13
- ↑ 法德合作研制“虎”式作战直升机首次亮相(附图),新浪网,2002-3-27