武藏浦和車站
武藏浦和車站 |
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 日語名稱 むさしうらわえき 位置 日本埼玉縣埼玉市南區別所七丁目12番1號 站體類型 高架車站 啟用日期 1985年（昭和60年）9月30日
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武藏浦和站（日語：武蔵浦和駅／むさしうらわえき Musashi-urawa eki）位於日本埼玉縣埼玉市南區別所七丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。
目錄
停靠路線
停靠此站的路線在軌道名稱上是東北本線（別線）與武藏野線（詳情參見路線條目與「鐵道路線的名稱」），此站是東北本線的所屬線[1]。與東北本線別線有關，作為運行系統是埼京線的列車停靠，旅客導覽不使用「東北（本）線」的名稱。埼京線的車站編號是JA 21，武藏野線是JM 26。
另外，此站的武藏野線西浦和方向起分岔出通往東北本線的與野、大宮方向的武藏野線支線（西浦和支線）[2]。此支線主要供貨物列車使用，但也有「下總號」等旅客列車途經。下行線（與野方向）在車站西側分岔出武藏野線，上行線在西面500公尺左右的地點合流[3]。這個分岔、合流地點在此站開業以前稱為田島信號場[2]。
車站結構
武藏浦和站是一個高架車站，可分為兩個部份。在東邊較矮的是武藏野線的月台，採2座側式月台2線設計。在西邊較高的是埼京線的月台，採2座島式月台4線設計，其西側是東北新幹線的線路。兩條路線在靠近大宮的一邊交匯，其中埼京線（和東北新幹線）的線路居上，而武藏野線的線路則在下方。
車站只有一個剪票口（大部分為自動閘機），和綠窗口、自動售票機、特定車票售賣機等設施均設於埼京線月台所在的站房內，而武藏野線的月台則依靠高架聯絡通道連接埼京線的站房。其中1號月台因為結構關係，需利用樓梯經過武藏野線線路下方才能到達聯絡通道，因此換乘時需要步行較長的距離。使用這個聯絡通道的除了有換乘的乘客外，還有其他上下車的乘客，因此這個聯絡通道一直都非常繁忙。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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| 1 | 武藏野線 | 下行 | 南浦和、新松戶、西船橋方向 | |
| 2 | 上行 | 西國分寺、府中本町方向 往■下總號 大宮 |
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| 3、4 | 埼京線 | 上行 | 池袋、新宿、大崎、臨海線方向 | 此站部分始發、終到於5號月台 |
| 5、6 | 下行 | 大宮、川越方向 |
車站顏色
1985年9月30日開業的埼京線在各站（全部10個車站）設有車站顏色。此站的顏色是櫻色。之後，武藏野線引入車站顏色時在此站採用與埼京線月台相同的顏色。
站內店鋪
車站附近
本站附近是埼玉市副都心區域，現正進行市區重建工程。
巴士路線
區內路線
所有路線均由國際興業巴士營運。
- 站前迴旋處總站（1）
- 南浦08：往田島團地
- 武浦02（自本站開出）：往松本（循環線）
- 武浦02-2（自本站開出）：往松本三丁目
- 南區01（埼玉市社區巴士，自本站開出）：經南浦和站西口、二十三夜往明花
- 站前迴旋處總站（2）
- 南浦06、武浦01（自本站開出）：經美女木往下笹目
- 浦81、武浦80（自本站開出）：經美女木往戶田車庫
- 高架軌道下總站（往國道17號方向）
- 南浦06、南浦80：經白幡坂上往南浦和站西口
- 南浦08：經辻五反田往南浦和站西口
- 浦81：往浦和站西口
- 高架軌道下總站（往國道17號繞道方向）
- 南浦08：往田島團地
- 南浦06・武浦01：經美女木往下笹目
- 浦81・武浦80：經美女木往戶田車庫
- 武浦02：往松本（循環線）
- 武浦02-2：往松本三丁目
- 南區01（埼玉市社區巴士）：經南浦和站西口、二十三夜往明花
- 武浦01（往下笹目）、武浦80（往戶田車庫）和南浦08（往田島團地）在深夜依然維持服務。
長距離路線
- Million Liner（板橋、埼玉市－仙台，由日本中央巴士營運）