武藏浦和車站
武藏浦和車站 |
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日語名稱 むさしうらわえき 位置 日本埼玉縣埼玉市南區別所七丁目12番1號 站體類型 高架車站 啟用日期 1985年(昭和60年)9月30日
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武藏浦和站(日语:武蔵浦和駅/むさしうらわえき Musashi-urawa eki)位於日本埼玉縣埼玉市南區別所 七丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。
目录
停靠路線
停靠此站的路線在軌道名稱上是東北本線(別線)與武藏野線(詳情參見路線條目與「鐵道路線的名稱 」),此站是東北本線的所屬線[1]。與東北本線別線有關,作為運行系統是埼京線的列車停靠,旅客導覽不使用「東北(本)線」的名稱。埼京線的車站編號是JA 21,武藏野線是JM 26。
另外,此站的武藏野線西浦和方向起分岔出通往東北本線的與野、大宮方向的武藏野線支線(西浦和支線)[2]。此支線主要供貨物列車使用,但也有「下總號 」等旅客列車途經。下行線(與野方向)在車站西側分岔出武藏野線,上行線在西面500公尺左右的地點合流[3]。這個分岔、合流地點在此站開業以前稱為田島信號場[2]。
車站結構
武藏浦和站是一個高架車站,可分為兩個部份。在東邊較矮的是武藏野線的月台,採2座側式月台2線設計。在西邊較高的是埼京線的月台,採2座島式月台4線設計,其西側是東北新幹線的線路。兩條路線在靠近大宮的一邊交匯,其中埼京線(和東北新幹線)的線路居上,而武藏野線的線路則在下方。
車站只有一個剪票口(大部分為自動閘機),和綠窗口、自動售票機、特定車票售賣機等設施均設於埼京線月台所在的站房內,而武藏野線的月台則依靠高架聯絡通道連接埼京線的站房。其中1號月台因為結構關係,需利用樓梯經過武藏野線線路下方才能到達聯絡通道,因此換乘時需要步行較長的距離。使用這個聯絡通道的除了有換乘的乘客外,還有其他上下車的乘客,因此這個聯絡通道一直都非常繁忙。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | 武藏野線 | 下行 | 南浦和、新松戶、西船橋方向 | |
2 | 上行 | 西國分寺、府中本町方向 往■下總號 大宮 |
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3、4 | 埼京線 | 上行 | 池袋、新宿、大崎、臨海線方向 | 此站部分始發、終到於5號月台 |
5、6 | 下行 | 大宮、川越方向 |
車站顏色
1985年9月30日開業的埼京線在各站(全部10個車站)設有車站顏色。此站的顏色是櫻色。之後,武藏野線引入車站顏色時在此站採用與埼京線月台相同的顏色。
站內店鋪
車站附近
本站附近是埼玉市副都心區域,現正進行市區重建工程。
巴士路線
區內路線
所有路線均由國際興業巴士營運。
- 站前迴旋處總站(1)
- 南浦08:往田島團地
- 武浦02(自本站開出):往松本(循環線)
- 武浦02-2(自本站開出):往松本三丁目
- 南區01(埼玉市社區巴士,自本站開出):經南浦和站西口、二十三夜往明花
- 站前迴旋處總站(2)
- 南浦06、武浦01(自本站開出):經美女木往下笹目
- 浦81、武浦80(自本站開出):經美女木往戶田車庫
- 高架軌道下總站(往國道17號方向)
- 南浦06、南浦80:經白幡坂上往南浦和站西口
- 南浦08:經辻五反田往南浦和站西口
- 浦81:往浦和站西口
- 高架軌道下總站(往國道17號繞道方向)
- 南浦08:往田島團地
- 南浦06・武浦01:經美女木往下笹目
- 浦81・武浦80:經美女木往戶田車庫
- 武浦02:往松本(循環線)
- 武浦02-2:往松本三丁目
- 南區01(埼玉市社區巴士):經南浦和站西口、二十三夜往明花
- 武浦01(往下笹目)、武浦80(往戶田車庫)和南浦08(往田島團地)在深夜依然維持服務。
長距離路線
- Million Liner(板橋、埼玉市-仙台,由日本中央巴士營運)