歷史
- 1943年(昭和18年)7月 - 三菱重工業水島飛機製造所(現時:三菱汽車水島製作所)專用鐵道岡山工場站啟用。
- 1948年(昭和23年)8月20日 - 岡山工場站改名為水島站,開始旅客業務。
- 1952年(昭和27年)4月1日 - 專用鐵道轉讓至倉敷市,成為倉敷市交通局車站。
- 1970年(昭和45年)4月1日 - 倉敷市交通局鐵路線轉讓至水島臨海鐵道,成為水島臨海鐵道車站。
- 1983年(昭和58年)4月1日 - 西埠頭線的起點站由此站變為三菱自工前站。
- 1992年(平成4年)9月7日 - 車站高架化完成[1]。同日此站車站職員的當值時間只限於日間。
車站構造
車站是一座高架車站,設有1面2線的島式月台。此站設有升降機,也有貨物專用的側線。在高架橋下設有廁所。月台上設有候車室。日間可於站內櫃臺購買定期票和回數票,櫃臺營業時間為9:00~18:00。
車站周邊
車站東邊為住宅區,南邊為三菱汽車和JFE西日本水島地區相關工廠。車站西邊設有站前迴旅路。
- 水島Nova City
- 倉敷市環境交流廣場
- 三菱汽車水島製作所
- AEON Town水島購物中心
- 百十四銀行水島分店
- 水島瓦斯
- 水島港灣合同廳舍
- 國道430號
影片
水島臨海鉄道 水島駅の構內風景と発着する気動車(MRT300)と貨物列車
參考文獻
- ↑ 本線、港東線部分高架に 水島臨海、踏切22ヵ所除去. 交通新聞 (交通新聞社). 1992-08-21: 1 (日語).