历史
- 1943年(昭和18年)7月 - 三菱重工业水岛飞机制造所(现时:三菱汽车水岛制作所)专用铁道冈山工场站启用。
- 1948年(昭和23年)8月20日 - 冈山工场站改名为水岛站,开始旅客业务。
- 1952年(昭和27年)4月1日 - 专用铁道转让至仓敷市,成为仓敷市交通局车站。
- 1970年(昭和45年)4月1日 - 仓敷市交通局铁路线转让至水岛临海铁道,成为水岛临海铁道车站。
- 1983年(昭和58年)4月1日 - 西埠头线的起点站由此站变为三菱自工前站。
- 1992年(平成4年)9月7日 - 车站高架化完成[1]。同日此站车站职员的当值时间只限于日间。
车站构造
车站是一座高架车站,设有1面2线的岛式月台。此站设有升降机,也有货物专用的侧线。在高架桥下设有厕所。月台上设有候车室。日间可于站内柜台购买定期票和回数票,柜台营业时间为9:00~18:00。
车站周边
车站东边为住宅区,南边为三菱汽车和JFE西日本水岛地区相关工厂。车站西边设有站前回旅路。
- 水岛Nova City
- 仓敷市环境交流广场
- 三菱汽车水岛制作所
- AEON Town水岛购物中心
- 百十四银行水岛分店
- 水岛瓦斯
- 水岛港湾合同厅舍
- 国道430号
影片
水岛临海铁道 水岛駅の构内风景と発着する気动车(MRT300)と货物列车
参考文献
- ↑ 本线、港东线部分高架に 水岛临海、踏切22ヵ所除去. 交通新闻 (交通新闻社). 1992-08-21: 1 (日语).