打开主菜单

求真百科

 汉兰达
 

品 牌  : 丰田汽车公司

生产厂商  : 广汽丰田

参考价格  : 24.88-42.98 万元

车型尺寸  : 4795/1910/1760mm

引擎类型  : 直列4缸/V型6缸

轴 距  : 轴距:2790mm

油箱容积  : 72升

汉兰达(Highlander)是丰田生产的一款汽车,也是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。

这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日,丰田汉兰达Highlander以进口方式,正式在中国上市;随着广汽丰田第二工厂的建设,汉兰达国产的信息越来越清晰;2009年4月12日,广汽丰田国产汉兰达正式发布,随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号,改款汉兰达全新上市[1]

目录

简介

Highlander汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机,并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱,使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性,以及美妙的驾驶乐趣。而且,在高刚性整体式底盘上,四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好,使Highlander汉兰达具有卓越的操纵性、驾乘舒适性和越野性能。

汉兰达拥有9个款式:2.7L精英版、2.7L运动版、2.7L豪华版、2.7L豪华导航版、2.7L至尊版3.5L精英版、3.5L豪华版、3.5L豪华导航版、3.5L至尊版。

整体车型

外观

汉兰达外观时尚尊贵,典雅大气。三角形的前大灯,呈六边形棱角设计的前栅格,一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰,镀铬件镶嵌的雾灯,微微前倾的车头造型,使得整个前脸富有时尚,立体感。从车头贯穿至车尾健硕浑厚的腰线,突起的翼子板,黑色的裙边以及镀铬的门槛,让车身显得敦厚修长而富有动感。LED高位刹车灯,高位扰流板,红白色相间的三阶梯式后组合大灯,大范围的镀络饰件,提升了整车的时尚、尊贵感。

内饰

汉兰达内饰整体设计素雅大方,中控按键较多,但布局合理,操作方便;做工精细,接缝比较均匀;内饰色调搭配高贵典雅;配置丰富;整体来说内饰的实用性较强。

空间

汉兰达车身高大,车内空间宽敞充裕。第二排可进行前后滑动120毫米,还有按比例放倒的功能,中间座椅更是可以自由拆卸组合。第三排亦可成比例放倒,增加空间的灵活性,提升后备箱的容积。此外,车内还有许多精心安置的储物空间,储物能力较好。

操控

汉兰达采用前麦弗逊支柱式和后双连杆支柱式的悬挂系统,EPS电动动力转向系统等装备。操控舒适灵活,转向灵敏,操控稳定,路感清晰;档位清晰,换挡流畅;油门反应迅速;刹车灵敏;底盘实用,调教偏舒适,适合城市路况行走;减震较好,能够充分过滤来自路面的震动;宽胎抓地力不错。

动力

汉兰达采用3.5L V6发动机+5速手自一体变速箱和2.7L L4发动机+6速手自一体变速箱两种动力总成。这两款发动机均搭载了丰田独有的双VVT-i技术、ACIS可变进气系统、滚轮摇臂结构等先进技术。

其中3.5L车型采用V6发动机,配合五速手自一体变速器,最大输出功率可达201kW,在4700rpm时可以输出337Nm的峰值扭矩。0加速到100Km/h加速时间只需9秒。

2.7L车型采用的是L4发动机,匹配六速手自一体变速箱,最大输出功率为138Kw,最大扭矩达到252Nm。

丰田官方宣布:第三代汉兰达在2013年的纽约车展中首发亮相,量产车型将于2014年推出,而换代车型有望推出8座版同时将采用混合动力系统[2]

油耗

汉兰达2.7L车型,在90km/h等速下的百公里油耗官方数据为7.3升,综合工况下百公里油耗为9.9升[3]。而3.5L车型综合工况百公里油耗为12.1L。

配置

汉兰达配置丰富人性化。有集合多项人工智能服务功能于一体的手机G-BOOK智能副驾系统,功能完善的汉化导航系统,3.5英寸彩色多功能信息显示屏、豪华导航版和至尊版专属的8英寸触摸式多媒体显示屏、智能钥匙一键启动系统、三区独立控温空调系统、蓝牙免提电话系统、电动行李箱尾门,独立开启后玻璃窗、倒车影像系统等配置。

安全

被动安全方面,汉兰达沿用丰田独步世界的GOA车身,刚柔并济的“吸能车身”能最大程度减小碰撞后的座舱内部空间变形,捍卫驾乘者的安全。另外,机罩锁改用两片式结构和最佳板厚,在保护车内驾乘人员的同时,减少对行人的冲击。空气囊的配备上,标配7个SRS空气囊,不仅在驾驶座和副驾驶座配置了侧安全气囊,同时还配备能覆盖3排座椅的先进帘式气囊,更拥有同级别车鲜有的膝部气囊,对驾乘人员起到了全方位的保护。除此之外,保护颈椎的活动头枕、符合ISO标准的儿童安全座椅固定装置、前排预紧3点式ELR安全带等安全设备也沿用到新汉兰达之上。

主动安全方面,汉兰达配备了在豪华品牌中具有领先优势的HAC上坡起动辅助控制系统和DAC下坡辅助控制系统。在陡坡上起动时, HAC系统会自动保持4轮的刹车油压而使车辆停止约2秒,避免了刹车到油门切换过程中发生向后溜车的现象,确保了车辆在坡道上平稳地起动。在急下坡或光滑路面下坡时,DAC系统能使车辆以恒定低速行驶,防止车轮锁死,同时可以大大降低车辆在坑洼路面下坡时产生的震动,从而确保了行驶的稳定性,提高驾乘的舒适性。

同时,VSC(车辆稳定控制系统)综合控制系统,带EBD(电子制动力分配)的ABS(防抱死制动系统)、BA刹车辅助系统、TRC(牵引力控制系统)、EPS(电动助力转向系统)和EPS-VSC综合控制系统等安全配置也一应俱全。值得一提的是,EPS-VSC综合控制系统与传统的ABS、TRAC、VSC和EPS系统各自独立操作不同,它能够将这些独立的功能合为一体,确保汉兰达在行驶、转弯和停止方面保持极佳的操纵性能。

品牌历史

2001年第一代

2001年1月,全新概念的Highlander在美国首次亮相于世人面前,Highlander的平台基于LexusRX300,设备齐全,空阔宽敞,它采用标准的4挡变速器,具有四轮全时驱动系统,动力转向迅捷,Highlander的动力充沛,3.0LV6发动机最高输出功率可达220马力,充分满足人们越野驰骋的愿望。它同时提供的2.4L4缸155马力的发动机,适合主要在城市生活的人们。

2004年第一代

2004年,进行了一系列改动的Highlander让人们眼前一亮,新的3.3LV6发动机将它的最大输出功率提高到230马力,而5速手自一体式自动变速箱使得操控更加灵活自由,同时新的三排座位的采用迎合了人们全家出游的需要;当不需要时,第三排座椅还可以折叠起来以获得更大的储物空间。其燃油经济性好,很快成为丰田美国畅销的SUV以及中高档SUV市场的畅销车。

2007年第二代

为迎合美国消费者的需要,2007年推出的Highlander采用了标准的安全气囊和双排侧窗帘气袋,配备了215马力的V6发动机,Highlander经过精心设计,有着出色的偏置碰撞结果,安全可靠,Highlander给人宽敞、安静、舒适的感觉,并且在精致的外观上加入了新的动力元素,在市场上继续延续着丰田的神话,在美国的中高档SUV市场上保持着高的市场占有率。

2007年7月丰田汉兰达Highlander以进口方式,正式在中国上市。座椅、设计时尚的中控台、多功能信息显示系统、倒车影像系统、3区独立控制自动空调系统、剧院式音响……无不营造出极具高级感的空间享受和舒适体验。它采用输出动力高达201千瓦的3.5LV6发动机,并配备5速式手自一体式自动变速箱,使其具有卓越的操纵性和驾乘舒适性。

2009年第二代国产化

最令中国消费者高兴是,第二代Highlander于2009年正式通过广汽丰田实行国产化。国产化后的汉兰达,根据中国国情调整为2.7L及3.5L两种车型。国产化后的汉兰达配置不变,价格更低,让更多消费者能根据自身条件选择对应的车型等级。国产后的汉兰达是国内首款定位于豪华型城市SUV的车型,准确的定位,富有特点的产品,让其在上市之后一直处于供不应求的状态。

2012年6月第二代小改款

三年磨一剑,汉兰达在上市三年后迎来了第一次改款。本次价格不变,改款重点放在对外观细节部分的改动、配置的小幅升级以及内部空间的组合多变上。改款后新车型线条被诠释得更加有力。格栅,前大灯与雾灯棱角分明的犀利造型融入了十足的现代气息,将更加迎合年轻人口味。中控台部分的大面积桃木装饰则增强了车辆内部的豪华气息,庄重时尚是此次汉兰达改款后带来的感觉。

2013年第三代

在2013年的纽约车展,丰田最受人瞩目的车型,当属全球首演、在美国市场具有举足轻重地位的第3代汉兰达[4]。在本次换代中,丰田不仅为汉兰达带来了全新的外型,更带搭配了3款动力心脏,包括了2.7升直列4缸、3.5升V6以及3.5升V6 Hybrid油电混合动力。同时丰田表示,汉兰达将在2014年初正式在美国上市销售。

活动测试

中国西藏,一个神圣而神秘的地方。驾车到到圣城拉萨沿途风景无限,却又险峻崎岖 。

2012年10月,全国24家媒体亲自驾驶着由2.7L新汉兰达组成的车队,浩浩荡荡通过青藏公路抵达拉萨。一路上战胜严寒和极地反应所带来的不适,用实力验证了新汉兰达的高通过性和充沛的动力性能。[5]

热点

汉兰达图片

汉兰达相关视频

体验2020款丰田汉兰达,坐进驾驶座和第三排那刻,等不等做个参考

汉兰达凭什么成为“断货王”

参考资料