沙縣站
歷史介紹
沙縣站建於1956年,1958年1月1日投入運營,設有一座木頭瓦片站房。1970年代末,車站對站房進行重建;1980年代末對車站上下行區間進行電氣化改造。1980年代車站客貨運需求不斷增加,每日有80多趟貨運列車停靠,當地人也通過車站前往全中國各地做小吃生意。1990年代為緩解火車通行壓力,鐵路部門在沙縣境內增加了高砂、涌溪兩個五等小站。
1997年起,車站貨運量因受到公路運輸的發展不斷減少。車站於2013年9月27日起因同位於沙縣境內的三明北站開通而停止辦理客運業務,僅辦理辦理整車貨物發到業務[1]。在停辦客運之前,沙縣站每日接發50多趟客貨車,其中6對為客車。2010年來,受到經濟下行影響,車站貨運量亦愈發減少,車站貨場淪為籃球場。
因鷹廈鐵路穿過沙縣市中心導致道路交通不便且造成安全隱患,沙縣政府2014年決定將鐵路沙縣段改線,經由三明北站過境,同時在車站附近新建工業園區以期望刺激新的經濟振奮點。2017年年底,鷹廈鐵路沙縣改線工程完工。車站於2017年10月28日停辦貨運業務,並於2017年12月13日關閉,貨運功能轉至三明北站鷹廈場。
車站結構
站場
沙縣站在關閉前設有4條股道和一座側式站台。站場北側為車站貨場,辦理零散貨物快運業務,並設有通往鷹潭工務機械段沙縣採石車間和三聯化工股份有限公司的專用線[2]。
參考文獻
- ↑ 孫本祥 編. 中國鐵路站名詞典. 中國鐵道出版社. 2003: 390. ISBN 9787113039417.
- ↑ 12306貨運站點查詢 南昌鐵路局. [2017-11-30]. (原始內容存檔於2016-11-06).