沧州单桥
基本情况
单桥,因地处京德古御道和滹沱河的交汇点上,自古即为南北要道。明朝在北京建都以后,人来车往,更感到无桥之不便。明正统六年(1 441年)开始建木桥,因滹沱河水势汹涌,木桥屡经毁复,耗费了大量人力财物。河间知府王逢元等,为长久之计,提议修建石桥。献县知事李粹 自捐资主修,邑人刘尚用、石守志、张九叙等捐资募款[1],力成此举。为此捐资出力者不计其数,就连石料都是商船纤夫不辞劳苦从千里以外的 太行山区义务代运。经过8年的努力,于崇祯十三年(1640年)落成,而成为京南的交通咽喉。至今桥面仍留有20公分深的车辙,可见石桥当年的 繁华。自明代以后,单桥历代都设有重兵把守。日本帝国主义侵占华北时,对京德古御路采取避村过野,裁弯取直的办法,向西移了1公里重新 修建新桥,使兴盛了几百年的单桥冷落萧条下来,而石桥也得已完好地保存。
整座桥全部用青石砌筑而成,有资料记载全长755.5米,宽9.5米。设计者成功吸收了赵州桥、卢沟桥等古代石拱桥的建筑精华,同时根据地形特征和实际需要,打破了古建筑对称的传统格局[2],形成了独树一帜的建筑风格。单桥弧度南北不对称,桥面、桥墩南高北低,桥面南坡陡,北坡缓。单桥有9孔,取吉祥、至尊之意。大孔5、小孔4,大孔之间有小孔,大小相间,错落有致。这样设计减轻了桥的重量,减缓了洪水对桥身的冲击,更是适应了滹沱河水量大、河流在此急转弯的需要,便于泄洪和行船。桥上的石刻工艺可谓是独具匠心,宛若鬼斧神工。桥望柱上的狮子和券项上的(虫旁加八)(虫旁加夏)大小不一,神态各异,栩栩如生。28块栏板雕刻了各不相同的历史故事、神话传说。单桥的设计和建造者定是一群建筑和艺术大师的精英组合,使得石桥设计既科学、牢固、实用,又美观精致,具有极高的科学和审美价值。
视频
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参考文献
- ↑ 献县单桥疑似发现古沉船!,搜狐,2019-06-22
- ↑ 中国 古建筑 为何讲究 对称 格局,搜狐,2019-02-26